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3月底，廣州智能網聯汽車產業再迎喜訊。北醒宣布獲得廣汽的激光雷達定點，同時與廣汽零部件達成量產合作。業內指出，在定點項目上的深度合作將進一步加強合作雙方在智能駕駛領域的協同，推進廣汽在智能駕駛核心技術的領跑地位；而與廣汽零部件的合作，將助力廣汽集團打造自主可控的新質生產力。

汽車是廣州制造業最重要的自主產業，智能網聯汽車正發展成為廣州打造新質生產力的重要抓手。從“筑巢引鳳棲”到“花開蝶自來”，早在此次合作官宣之前，北醒在去年已成為廣州近年精準招商，吸引優質企業落戶，實現本地“智造”的代表項目之一。某種意義上說，北醒的落戶正是廣州市高效務實支持創新科技企業發展的典型體現。

與廣州結下深厚緣分的“小巨人”

今年2月，北醒（北京）光子科技有限公司的創始人、CEO李遠在出席廣州高質量發展大會創新驅動發展主題研討會時表示：“北醒將繼續發揮技術和創新優勢，在廣州市政府的領導下和伙伴方一起共同推進數字化轉型和智能化升級，為廣州現代化建設和高質量發展注入新動力。”據悉，北醒是國內最早一批自主研發激光雷達的高科技企業，其產品著力于“安全和智能”，廣泛應用于智能車載、智能交通、智能工業傳感領域。

若持續關注北醒近年發展歷程，可以留意到這家國家級專精特新“小巨人”企業已經與廣州這座創新城市結下深厚緣分，可以說北醒已經成為了廣州市高效務實支持創新科技企業發展的一個典型案例——

在位于廣州黃埔區的廣州捷普電子內，行業首款256線高性能車規級激光雷達——AD2-S正在此生產制造。據悉，這款僅有一只成人手掌大的AD2-S激光雷達已經從開啟量產交付，該產品不僅融合了數百個獨家專利技術，其全新自動化生產線也由北醒自主研發。

早在2023年初，北醒就與捷普就行業首款256線高性能車規級激光雷達全自動化產線落戶廣州達成了合作協議，目前已建成投入生產，為智能汽車行業提供強有力支持。據介紹，這條量產256線車規級激光雷達的產線，通過數字化進行管控，可實現最大100多道激光雷達核心環節工序的自動化生產，滿足多型號高精度激光雷達量產需求，總年產能超過30萬臺。

2023年11月16日，北醒與廣州花都區達成投資合作協議，計劃在廣州打造高性能激光雷達研發中心和全國總部基地，項目總投資約數十億元，集研發、制造、業務拓展和營銷結算職能于一體。這一合作無疑將助推廣州智能網聯汽車制造邁向全新技術高地。

沿著北醒激光雷達選擇廣州、扎根廣州的生產軌跡，可以窺見“廣州智造”奔涌而出的新質生產力。“智能駕駛行業能夠出現飛速發展，根本原因是通過創新滿足了新質生產力發展的內在需求。”由己及彼，李遠表示，廣州在智能網聯汽車產業發展上的魄力與機會，是北醒決心將自身的發展與廣州的發展緊密聯系在一起的重要原因，北醒能夠取得目前的一些成績離不開廣州各級政府單位的支持。

攜手廣汽為廣州智能汽車注入新動力

3月27日，廣州生產力促進中心（廣州創新戰略研究院）發布的《廣州智能新能源汽車產業創新發展研究報告》顯示，2023年，廣州新能源汽車產量突破了65萬輛，較2022年的31.37萬輛增長了108%，銷量為23.34萬輛，僅次于上海，位列全國第二位。《報告》還從創新鏈視角觀察指出，廣州智能新能源汽車領域完全具備了持續創新發展的資源稟賦和巨大潛力。

遍植梧桐樹、共引鳳凰來。近年來，廣州黃埔、花都等各區紛紛圍繞建設現代化產業體系，加速以“以新提質”，強化產業科技深度融合、互促雙強，用科技改造現有生產力、催生新質生產力。在以廣汽集團為產業“龍頭”的產業鏈聚集效應下，廣州汽車產業正快速加大重要產品和關鍵核心技術攻關力度。

相關業內人士指出：“產業自主可控能力已成為影響汽車產業高質量發展的核心因素，而供應鏈的穩定性與高效性在其中發揮著舉足輕重的作用。”北醒在激光雷達領域持續創新探索，并成功實現量產交付，滿足了相關合作方在核心技術自主可控方面的需求，更為智能汽車產業的蓬勃發展注入了新動力。據悉，廣汽正將智能網聯新能源汽車作為發展新質生產力的主陣地，同時經過多年布局，已成為智能駕駛行業標桿。2023年10月，廣汽集團投資滴滴自動駕駛，在智能制造、自動駕駛方面始終走在行業最前端。

在智能駕駛領域，北醒更是行業佼佼者，研發投入連年增長率超50%。現北醒已具備完整的激光雷達研發能力，技術專利公開數量333個，在激光雷達細分賽道內位居全球前列，2022年獲國家知識產權優勢企業認證。2023年，北醒推出了車規級三維激光雷達，其強感知激光雷達將車裝搭載多個車型。李遠表示，未來北醒還將繼續延伸強感知激光雷達的安全價值，助力高階輔助駕駛在全場景，全天候、全工況情況下的應用，讓智能出行“0”事故的愿景成為現實。

如今，廣州正瞄準萬億“智車之城”的發展目標，代表新質生產力的智能新能源汽車正乘勢而上，不斷夯實廣州經濟的基本盤。此次北醒與廣汽零部件的合作，不僅是雙方對彼此自主創新能力及量產實力高度認可的重要標志，也勢必為廣州智能網聯汽車產業的高質量發展提供蓬勃有力的智造力量。

文/廣州日報新花城記者：鄧莉

廣州日報新花城編輯：錢佳蕓

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