1、SAE J2464：EV和HEV可充電儲能系統安全和濫用測試指南。熱穩定性，以5個增量增加溫度。溫度循環，周期在70℃至—40℃之間。(浸泡細胞為1小時和模塊和包6小時)。重復共5個周期原裝。

2、IEC 60086-4：鋰電池的安全標準，初級電池，第4部分：鋰電池的安全性。海拔模擬測試，以11.6Kpa或更少的壓力在環境下存放至少6小時。熱循環在75℃和—40℃下存儲至少6小時，過渡時間為≤30分鐘之間為10個周期，在環境下至少存儲24小時。外部短路，產品溫度穩定在55℃。熱濫用，將溫度提高5°℃/分鐘至130℃，浸泡10分鐘。

3、IEC 62660-2：電動汽車鋰離子電池的可靠性與濫用測試。容量放電測試在—20℃、0℃，25℃和45℃。高溫耐力，此測試旨在將細胞重新適應高溫環境。將溫度提高5℃/分鐘至130℃+/—2℃。浸泡30分鐘。溫度循環，此測試旨在通過在低溫和高溫環境中交替暴露以引起的膨脹和收縮來描述電池的熱耐久性，單元格組件。在25℃下開始和結束測試。無電氣操作的測試。最低溫度之間的循環—40℃(或由mfg指定)和最大+85(或由mfg指定)。重復30個周期。參閱正時坡道的規格。用電操作進行測試。最低溫度—20℃和最大±65℃之間的周期。重復30個周期。參閱正時坡道的規格。

4、SAE J2929：使用鋰基可充電電池的電動和混合動力汽車推進電池系統安全標準

5、UL 1642：鋰電池標準

20℃和55℃的短路測試

加熱測試從20℃到130℃在5℃/分鐘，浸泡10分鐘。返回到20℃。

溫度循環測試，最多30分鐘轉換，

70℃，浸泡4小時 20℃，浸泡2小時，

—40℃，浸泡4小時。返回到20℃。重復共10個周期。在20℃下至少24小時存儲。

海拔模擬測試在11.6kpa(50，000)和溫度20℃下存放6小時。

6、UL 2580：用于電動車汽車的電池。

7、UN/DOT 38.3：聯合國鋰電池測試要求。

8、IEC 61960：用于便攜式應用的二次鋰電池和電池。

9、IEC 62133：含有堿性或其他非酸電解質的二次電池和電池—便攜式密封二次電池的安全要求，以及由它們制造的電池的安全要求，用于便攜式應用。

海拔模擬測試存儲在11.6kpa(50，000)和溫度20℃為6小時。

溫度循環在75℃測試，浸泡4小時，20℃，至少2小時，—20℃在4小時，然后返回到20℃和浸泡至少2小時(≤30分鐘轉換)。重復5個周期的total。

熱濫用溫度從20℃至130℃，溫度為5℃/分鐘，浸泡10分鐘。

10、IEC 62281：運輸過程中初級和二次鋰電池和電池的安全性。

11、RTCA DO-311：可充電鋰電池系統的最低運行性能標準。

12、UL 2054：家用及商用電池

5分鐘從20℃至130℃的加熱測試，浸泡10分鐘。返回到20℃。

溫度循環測試，最多30分鐘轉換，

70℃，浸泡4小時，

20℃，浸泡2小時，

—40℃，浸泡4小時。返回到20℃。重復共10個周期。在20℃下至少24小時存儲。

13、UL 2580：電動汽車電池通用指南。

14、IEEE 1625：筆記本電腦充電電池。

海拔模擬測試：存儲于11.6kpa(50，000)和溫度20℃。

加熱測試：130℃ 10分鐘。

溫度循環測試：在75℃和—40℃下存放至少4小時，重復共5個周期。

15、IEEE 1725：手機充電電池

加熱測試：130℃ 60分鐘，

溫度穩定性150℃ 10分鐘。

16、FreedomCar：動力輔助混合動力電動汽車測試手冊，用于分析電池性能

17、USCAR：電動汽車電池測試程序手冊、電池技術壽命驗證測試手冊中的電池安全性和性能

18、UNECE RegulationNo.100：測試中的設備在60℃下存儲至少6小時，隨后在—40℃下存儲6小時。此循環重復五次，然后在環境溫度下存儲設備24小時。

19、UNLithium Battery Testing：聯合國鋰電池測試要求

海拔模擬測試：儲存在11.6kpa(50，000)和溫度20℃至少6小時。

溫度循環測試：存放在75℃和—40℃，小電池和電池至少6小時，或大電池和電池至少12小時，30分鐘過渡，重復共10個周期。在20℃時24小時存放。

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