2023年4月29日，賽力斯公布2023財報顯示，該年度營收達(dá)358.42億元，同比增長5.09%，尤其是四季度營收達(dá)到191.62億元，同比大增74.49%，環(huán)比暴漲239.28%。這得益于新能源汽車銷量的強勁增長，全年共售出15.09萬輛，同比增長11.75%，四季度更是售出8.27萬輛，同比飆升88.39%，環(huán)比猛增253.08%，雙雙刷新紀(jì)錄。

然而，由于M9、M7等車型研發(fā)投入過大，導(dǎo)致研發(fā)費用及人工成本攀升，同時為擴(kuò)大銷售，公司加大了銷售渠道建設(shè)和市場營銷力度。盡管如此，隨著銷售的增長，公司盈利能力得到提升，全年較去年減虧13.82億元，四季度毛利率提高到13.54%。

此外，2023年度經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額高達(dá)63.98億元，主要源于新能源汽車銷量的增加帶來的銷售回款增加。

截至2023年底，賽力斯總資產(chǎn)達(dá)512.45億元，較2022年末增加41.97億元，資產(chǎn)負(fù)債率為85.95%。主要原因在于四季度產(chǎn)銷量快速增長，應(yīng)付賬款、應(yīng)付票據(jù)余額大幅增加。剔除應(yīng)付票據(jù)（全額保證金）后，資產(chǎn)負(fù)債率約為83.13%；銀行有息負(fù)債較年初減少11.8億元；資產(chǎn)負(fù)債率偏高主要因日常生產(chǎn)經(jīng)營所需，財務(wù)風(fēng)險可控。

同日，賽力斯還發(fā)布了2024年第一季度業(yè)績報告，顯示該季度營收達(dá)265.61億元，同比激增421.76%，環(huán)比上漲38.61%。主要原因是新能源汽車銷量達(dá)到9.48萬輛，同比大增374.77%，環(huán)比增長14.66%，單季度銷量再創(chuàng)新高。

2024年一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為2.20億元，較上年同期增加8.45億元。2024年一季度歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為1.14億元，較上年同期增加10.38億元。經(jīng)過八年持續(xù)大規(guī)模投入智能電動汽車研發(fā)，歷經(jīng)四年虧損，賽力斯終于在2024年一季度實現(xiàn)首次經(jīng)營性盈利。2024年一季度公司研發(fā)費用為9.54億元，環(huán)比增加3.49億元，盡管研發(fā)費用大幅增長，但通過加強技術(shù)創(chuàng)新成本控制，構(gòu)建協(xié)同創(chuàng)新開發(fā)平臺，實現(xiàn)精準(zhǔn)高效全鏈管理，使得2024年一季度營業(yè)成本率較2023年四季度環(huán)比降低8個百分點；新M7銷量增長，規(guī)模效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)，產(chǎn)品毛利率提升至21.5%。

2024年一季度經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為11.87億元，較上年同期增加33.55億元。主要原因仍是新能源汽車銷量增加，銷售回款增加。

2024年一季度總資產(chǎn)達(dá)629.23億元，較2023年末增加116.78億元，資產(chǎn)負(fù)債率為88.27%。主要原因是2024年一季度產(chǎn)、銷量增長，應(yīng)付賬款、應(yīng)付票據(jù)余額大幅增加。截至2024年一季度末，剔除應(yīng)付票據(jù)（全額保證金）后，資產(chǎn)負(fù)債率為82.9%；銀行有息負(fù)債較年初減少4.2億元；資產(chǎn)負(fù)債率偏高主要因日常生產(chǎn)經(jīng)營所需，財務(wù)風(fēng)險可控。