在2024年的北京國際汽車展覽會上，深圳市航盛電子股份有限公司攜手高通技術公司，共同發布了全新一代墨子艙駕跨域融合平臺。該平臺是基于高通技術公司領先的Snapdragon Ride? Flex SoC（SA8775P）研發的，針對中央計算艙駕融合域控制器系統進行了深度設計。
這一創新平臺不僅展現了航盛在智能艙駕融合技術方面的前瞻視野，也凸顯了高通在車載半導體技術領域的卓越實力。通過此次合作，雙方共同推動了汽車智能化、網聯化的發展，為未來的智能駕駛提供了更為強大、靈活的技術支持。
聲明：本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內容侵權或者其他違規問題，請聯系本站處理。
舉報投訴
-
高通
+關注
關注
77文章
7580瀏覽量
192514 -
航盛電子
+關注
關注
0文章
51瀏覽量
8084
發布評論請先 登錄
相關推薦
熱點推薦
航盛電子選擇QNX為艙駕融合域控制器提供技術支持
BlackBerry有限公司（紐約證券交易所代碼：BB；多倫多證券交易所代碼：BB）旗下部門QNX宣布，深圳市航盛電子股份有限公司（以下簡稱“航盛”）已選擇QNX技術作為其
北斗智聯重磅發布智馭2.0艙駕融合產品
近日，2025上海車展期間，北斗智聯重磅發布“智馭2.0 艙駕融合”產品，并同步開啟試乘體驗日活動。以“軟硬協同、算法驅動、安全可靠”為核心，“智馭2.0
暢行智駕選擇QNX為艙駕融合域控制器提供技術支持
BlackBerry 有限公司 (紐交所代碼：BB; 多倫多證交所代碼：BB) 旗下部門QNX與暢行智駕汽車科技有限公司（ThunderX）聯合宣布，QNX技術將成為暢行智駕艙駕
TSP研究:車內網聯服務向跨域融合、全場景融合、艙駕融合方向拓展
的數據采集與供應，進而為車主提供更加多樣化服務。其服務內容涵蓋導航服務、社交服務、娛樂服務、遠程保養服務、安全服務等。 來源：公開資料 隨著跨域融合、艙
艙駕融合一體化測試解決方案
艙駕融合通過軟硬件的深度整合，實現了架構簡化、成本優化和性能提升，是智能汽車發展的必然趨勢。然而，這種融合也帶來諸多測試挑戰：ASILB/D不同安全等級的功能共存、
誠邁科技旗下智達誠遠的FusionOS2.0基于高通SA8775P實現艙駕融合新體驗
FusionOS2.0完成重要升級——基于高通SA8775P單芯片平臺實現艙駕融合新一代的用戶體
誠邁科技子公司智達誠遠加速推動艙駕融合落地
近日，誠邁科技汽車子公司智達誠遠受邀出席第十六屆高工智能汽車開發者大會暨艙駕智能與跨域論壇。會上，智達誠遠圍繞艙駕
中科創達子公司暢行智駕加速汽車域控融合發展
創達智能汽車戰略副總裁、暢行智駕CEO徐東超在ADAS及艙駕融合論壇上分享了“暢行域控-中央計算架構的實踐與探索”主題演講。
宏景智駕聯合芯擎科技打造的“艙泊一體”方案完成實車驗證
宏景智駕聯合芯擎科技打造的“艙泊一體”方案正式完成實車驗證。該方案采用單顆芯擎自研的“龍鷹一號”智能座艙芯片作為主計算單元，座艙域控與泊車
誠邁科技汽車子公司智達誠遠攜手高通加速艙駕融合落地
電子事業群副總經理、智達誠遠昆侖研究院院長王海波圍繞艙駕融合發表了主題演講。他表示，誠邁科技與智達誠遠作為高通在汽車生態領域的重要伙伴，始終保持著緊密且互信的合作關系。
工商網監
評論