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僅1家增長!六大車用芯片廠業績出爐!

感知芯視界 ? 來源:芯極速 ? 作者:芯極速 ? 2024-05-10 09:18 ? 次閱讀
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編輯:感知芯視界 Link

存儲器芯片強勁復蘇,汽車芯片領域的芯片大咖卻集體遭遇難題。

近期,德州儀器TI)、意法半導體(ST)、英飛凌(infineon)、恩智浦 (NXP) 等汽車芯片大廠相繼發布最新財報與財測,其中涉及汽車細分市場的業績都不容樂觀,營收及凈利持續下滑,庫存水位更再創新高。

■ 德州儀器

德州儀器2024年一季度營業收入為36.61億美元,同比下滑16.4%;凈利潤11.05億美元,同比下滑35.3%。

按照終端市場看,受下游客戶去庫存影響,所有終端市場收入環比均在下降。工業領域同比下降25%;汽車市場同比下降低個位數;個人電子產品同比個位數增長;通信設備同比下降約50%。

■ 意法半導體

意法半導體2024年一季度實現營業收入34.7億美元,同比下滑18.4%;毛利率41.7%,同比下降8個百分點;凈利潤5.13億美元,降幅50.9%。

受汽車和工業產品營收下滑影響,該公司今年首季營收和毛利率均低于此前財測平均值,個人電子產品營收成長則抵消部分營收下滑幅度。

瑞薩電子

瑞薩電子第一季度凈銷售額同比下降2.2%至3518億日元,營業利潤下降至1135億日元,營業利潤率同比下降2.4個百分點至32.3%。銷售額低于去年同期,但超出預期2.0%。

瑞薩電子總裁兼首席執行官柴田英利表示,2024年第一季度將是收益的底部,這一預測沒有改變,汽車領域的需求預計全年都將增長,由于客戶繼續消化庫存,工業和移動領域的需求預計將在短期內保持疲軟。

■ 恩智浦

恩智浦首季營收僅年增 0.2% 至 31.26 億美元,略低于市場預期的31.3億,營收成長放緩主因占比達 58%的汽車電子業績年減 1% 與季減 5%,而工業與物聯網、行動通訊業績的反彈,抵消部分下滑幅度。

庫存方面,今年首季恩智浦庫存水位為 144 天,高于上季的 132 天,再創疫后新高紀錄且遠高出該公司 2021 年到 2024 年平均預期的 95 天,凸顯恩智浦正面臨更艱難的去庫存挑戰。

展望本季,恩智浦預估營收介于 30.25 億美元到 32.25 億美元,大致符合市場共識的 31.2 億美元,毛利率則有望回升至 58% 到 59%。

安森美

根據財報,安森美半導體第一季度營收為18.6億美元,較上年同期的19.6億美元下降5%,高于市場預期的18.5億美元。歸母凈利潤為4.6億美元,同比下降12%。

按業務劃分,電源方案部(PSG)業務營收為8.7億美元,同比增長2%;先進方案部(AMG)業務營收為7.0億元,同比下降6%;智能感知部(ISG)業務營收為2.9億美元,同比下降18%。

對于庫存,安森美總裁兼CEO 哈桑·埃爾-扈里認為,汽車領域的(庫存穩定)還沒有完成。“我們在第一季度看到了疲軟,在第二季度的前景中也看到了這一點,但我確實認為下半年會進一步穩定。”

■ 英飛凌

英飛凌上季度實現營收36.32 億歐元,環比下降2%,同比下降12%;毛利率跌破 40% 關口,為 38.6%;利潤為7.07億歐元,環比下滑15%,同比下降40%;利潤率也降至20%以下,為19.5%。

英飛凌首席執行官Jochen Hanebeck近期表示,受經濟形勢影響,許多終端市場發展疲軟,客戶和分銷商持續降低半導體庫存水平,尤其是汽車行業增長明顯放緩。

目前,英飛凌已確認裁員,作為其宣布的緊縮計劃的一部分,英飛凌雷根斯堡工廠將失去數百個工作崗位。

從六大車用芯片大廠2024年第1季營收表現來看,德儀、意法、瑞薩、安森美、英飛凌分別年減16.4%、18.4%、2.2%、5%、12%,只有恩智浦年增0.2%。

總的來看,車用芯片大廠業績談不上樂觀,但也不至于悲觀,各大廠商仍在謹慎觀望市場的需求變化,但依舊認為未來將穩定成長。

*免責聲明:本文版權歸原作者所有,本文所用圖片、文字如涉及作品版權,請第一時間聯系我們刪除。本平臺旨在提供行業資訊,僅代表作者觀點,不代表感知芯視界立場。

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審核編輯 黃宇

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