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電動車電池更換成本問題對消費者影響不大

微云疏影 ? 來源:綜合整理 ? 作者:綜合整理 ? 2024-05-28 14:44 ? 次閱讀

根據Recurrent公司近期發布的報告,自2011年至2024年期間生產的電動力汽車中,僅有2.5%的電動汽車電池進行了更換。值得一提的是,這項數據并未包含因2017年雪佛蘭Bolt EV系列的大規模召回事件所導致的電池更換。

長期以來,電動汽車的反對者常以電池更換費用高昂(甚至可能達到車輛總價的一半)作為其劣勢之一。然而,Recurrent的研究揭示出,實際情況并非如此。

雖然通用汽車和現代汽車在過去幾年中均發生過電池召回事件,但大部分電動汽車的電池仍然在原車上正常運行。特別是在美國市場,特斯拉作為電動汽車銷售的領頭羊,其電池更換率更是極低。

Recurrent的研究進一步指出,“在排除大規模召回事件的影響后,各年份和車型的電池更換率僅為2.5%。相較于去年,這一數字的增長主要源于老款車型數量的增多。對于2015年前的老款車型,電池更換率為13%;而2016年后的新款車型,電池更換率則不足1%?!?/p>

此外,即便涉及到電池問題的召回事件,消費者也無需承擔過多經濟負擔。Recurrent的研究發現,至今為止,汽車制造商已承擔了所有保修期內的電池更換費用。

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