中國混動汽車油耗再次突破新低 比亞迪第五代DM技術發布油耗低至2.9L
昨天比亞迪第五代DM技術發布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i發布會在西安舉行。發布會上獲悉比亞迪的第五代DM技術實現了全球最高發動機熱效率46.06%、全球最低百公里虧電油耗2.9L和全球最長綜合續航2100公里，算下來綜合續航是燃油車的3倍，可以說是混動汽車油耗再次突破新低 、刷新了插混技術的天花板。
根據發布會上透露的數據顯示，比亞迪EHS電混系統通過極致的結構設計，功率密度提升了70.28%，而且大幅減少能量流動路徑的損耗，綜合工況效率達92%。搭載插混專用刀片電池，能量密度提升15.9%。
比亞迪第五代熱管理架構則保障車輛在高溫環境下，能耗最高節省10%，在低溫下最高節省8%。
此次比亞迪第五代DM技術展示了比亞迪在混合動力技術上的領先優勢，也為中國新能源汽車產業的發展注入了新動力。
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