前言
你真的了解駐波比嗎?到底什么是電壓駐波比?在很長一段時間內,小編對駐波比的了解僅限于這樣一個概念:它是一個用于描述波反射大小的物理量,取值范圍[1, ∞],值越小,就表示反射越小,值越大,就表示反射越大。在實際工作中,只要熟記這個定義和規則,基本就足以應對大多數的工程應用。但這樣難免會陷入到“拿來主義”的陷阱當中,如果知其然而不知其所以然,在面對未知工程問題時,就無法靈活應對。
什么是駐波?
在好了,廢話不多說,既然要了解駐波比,當然是先了解什么駐波?
在維基百科中,我看到駐波是這樣被描述的:它是兩個波長、周期和波速均相同的正弦波相向行進干涉而成的合成波。因為駐波的波形無法前進,因此無法傳播能量,故名之。
簡單來說,駐波(黑線)就是兩列反向傳播的波(紅線和藍線)的疊加。這時候,駐波(黑線)上的每一點基本只涉及到了幅度變化,而相位則要么不變,要么翻轉,看上去就像是停在原地,一直做蘿卜蹲一樣。
圖1.駐波的形成 (源自 wiki百科)
為什么會出現這樣的現象?
駐波的形成?
為了幫助理解,我們通過matlab工具繪制了兩個頻率大小相同,振幅相同,但行進方向相反的正弦波, 并讓其沿各自的方向行進一個波長。
假設
綠色向右行進,紅色向左行進
圖2-1.振幅相同的在不同時刻合成波的形狀
這一組圖中,我們可以發現輕易發現如下現象:
1.不論時間如何變化,藍色合成波的波腹和波節的位置永遠也不會發生改變(看上去已經在原地做蘿卜蹲了),很明顯這是一個駐波,它符合駐波的視覺感官。(補充說明:振幅為0的節點稱為波節,兩個波節之間振幅最大的點稱為波腹。)
圖3. 波腹波節說明
2.當, 即兩個行波剛好反相時, 藍色的合成波將具有最小的振幅0,即 和 振幅之差;
3.當,即兩個行波剛好同相時,藍色的合成波波將具有最大的振幅2,即 和 振幅之和;
4.任意時刻,藍色合成波的幅值絕對值,均會在[0,2]內取值,不會超過這個范圍;
那將以上這一組圖中,不同時刻所呈現出來的藍色合成波放在一起看,也就是紅色和綠色的兩個行波在任一時刻所合成的包絡,將會呈現如下形式:
圖2-2.振幅相同的所形成的射頻包絡
擴展延伸
當然,以上是一種比較特殊的情況,y1(t)和y2(t)的振幅相同,因此在這個基礎上,我們再擴展一下,假定y1(t)的振幅值固定為 1,而y2(t)的振幅值設置成一個變量ρ,假定ρ ∈ [0,1] , 觀察ρ取不同值時,的包絡。
圖4.各個振幅值下的所形成的射頻包絡
可以發現,隨著ρ值的變小,整個射頻包絡逐漸趨于平緩,整體頗有點像AM調幅波的既視感。且最大振幅值永遠是(剛好同相),而射頻包絡的最小振幅值永遠是(剛好反相)。
駐波比的概念
雖然從視覺上大概能get到ρ和包絡的關系,那有沒有一個更加直接的表述方式,來描述這個包絡呢?
那就是駐波比!它被定義為這個包絡的最大值和最小值之比,以上案例中包絡的最大值為1+ρ, 最小值為1-ρ, 即:
?… … (式1)
至此,就是駐波比的一個基本定義。
想象一下,什么時候我們會遇到使用駐波比的情況?
反 … ? 反射?
答對了!在射頻電路中,當源端和負載端阻抗不匹配時,會產生和入射波波長相同的反射波。
圖5.入射波和反射波
如果把振幅為任意數值的入射行波均歸一化到1,就會有:
…. (式2)
其中,?。 哎呀,?不剛好就是反射系數嗎?它表示反射波和入射波振幅的比值。
駐波比公式本來有入射波和反射波兩個參數,現在僅需要反射系數一個參數了。
同時,我們將駐波比和反射系數也完美的聯系了起來!
在沒有外力作用下,反射波的能量是不可能大于初始行波的,這也是我們前面討論的案例中ρ只取[0,1]的原因。
當=0時,等效于沒有反射,駐波比將達到最小值1,合成波包絡的最大值和最小值相等;
當=1時,等效于全反射,駐波比將達到最大∞,合成波包絡的峰值也將達到最大。
駐波比的實用意義
搞了半天,其實駐波比也只是描述反射的一個物理量嘛,描述反射的物理量那么多,比如常見的有反射系數ρ,S參數等,為什么實際工程中,很多廠家還是選擇用VSWR?不會只是為了讓你腦袋里構建一幅射頻包絡的圖像吧?還是單純的想為難我胖虎?
其實并不是,這里給大家舉一組數據:
圖6.駐波比、反射系數和失配損耗參數對照表
可以看到,反射系數ρ,和失配所帶來的損耗,這兩個值在面對反射非常小的情況下,所呈現出來的變化非常不靈敏,也就是靈敏度差。反觀VSWR,即使面對反射非常小的情況,在數值上也能夠有更為靈敏的變化。
假如在實際測試應用中,只允許保留2位小數的測試數據,這時應該通過什么方式來體現自己比別人性能更好呢?那就是駐波比!
駐波比的測量
那如何進行駐波比的測量呢?當然是先挑選一臺心儀的矢量網絡分析儀啦!
這里以一臺Rohde& Schwarz的高端矢量網絡分析儀ZNA舉例
圖7.羅德與施瓦茨高性能矢量網絡分析儀ZNA
ZNA單臺儀表的最高頻率范圍可達67 GHz,動態范圍最高能夠達到170 dB,輸出功率最高20 dBm,并且可用電調衰減器進行100 dB范圍的功率掃描。跡線噪聲在1 KHz的中頻帶寬下,可做到<0.001 dB和0.001°的一個水準。
將測量得到的改為SWR的表現形式就可以輕松得到駐波比了哦!
圖8.VSWR在ZNA中的表現形式
除此以外,ZNA還可以輕松進行增益壓縮、互調、噪聲系數以及群延時等測試,具備了頻譜分析、眼圖測試、脈沖S參數測試等功能。
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原文標題:【技術科普】| 一文讀懂駐波比
文章出處:【微信號:羅德與施瓦茨中國,微信公眾號:羅德與施瓦茨中國】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
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