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智慧交通:智慧機車可視化監控大屏管理應用

圖撲-數字孿生 ? 來源:圖撲-數字孿生 ? 作者:圖撲-數字孿生 ? 2024-06-07 14:02 ? 次閱讀

作為城市公共交通的核心,機車的能耗管理不僅直接關系到運營成本,更牽涉到環境保護和能源的高效、可續利用。傳統的機車監控手段在現代化需求面前已顯得力不從心,亟需構建一個能實時收集和分析運營數據的高效、智能、全面的智能化監控平臺。利用先進的可視化技術實時收集分析運營數據,將機車運行狀態、能耗情況等信息直觀、準確地展現出來,為運營管理和決策提供科學依據。

為了深入理解和有效控制機車能耗,圖撲軟件利用自主研發的 HT for Web 產品,構建了一套集能耗、環境、列車、設備、供電為一體的智慧機車數據駕駛艙監控平臺。強化車站管理效率,構建知識驅動、動態優化、安全高效的智能制造體系。

能耗總覽

圖撲 HT 智慧機車監控平臺總覽頁,旨在以“一張圖”形式展示機車運行狀態、關鍵設備能耗、人員配置等數據,以非常直觀的方式呈現機車各項重點設備信息和能耗數據,幫助操作人員快速了解機車概況。

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設備能耗情況

針對車站重點設備的運行消耗,平臺能實時展示機車重要設備(如照明系統、通風系統、空調制冷、照明、動力系統等)的能耗數據、輸出電壓和耗電情況。系統將提煉出來的能耗數據轉化為直觀易懂的視覺信息,實現了對相同設備在不同車站耗電量的直觀對比分析,從而識別能耗異常模式,及時揭示節能減排的可能性。

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機房信息可視化

機房作為控制和監測中心,其設備運行狀況直接影響整個車站的能耗水平。溫濕度過高可能導致設備過熱和故障率增加,推高能耗;CO?、PM?.? 濃度控制則關乎空氣質量。通過搭載的多樣化感知元件,可以實時監測并顯示溫度、濕度、CO?、PM?.? 等關鍵參數變化。當設備異常狀態時,系統狀態標簽將以明顯顏色標注,及時預警以確保機房設備的穩定運行。

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在圖撲軟件智慧機房 3D 監控界面中,則以遠程的方式隨時了解現場實際情況。將服務器、交換機、路由器、監控設備、通信設備等配置進行位置還原,并在三維場景中展示機房內各種設備的實時信息和狀態。三維監控界面內可通過頁面設備分類查找目標設備,點擊列表中的每一項可自動定位到三維場景中對應的設備模型。

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車站能耗對比

利用圖撲軟件 HT 豐富的可視化圖表組件,空調系統能耗情況進行全天候實時跟進,揭示某時段內的能耗激增現象,輔助管理人員及時掌握當日車站能耗變化趨勢。對于用戶識別能耗高峰、調整運營策略,具有重要價值。例如,通風系統在夏季可能會產生較高的能耗,通過分析其能耗曲線,管理人員可以調整運行計劃或風速設置,以達到節能的目的

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車次能耗對比

以雙色柱狀圖的形式,顯示各車次空調系統和通風系統的能耗對比/總能耗對比情況。使參觀者直觀清晰的識別能耗異常的根源并實施針對性調整。

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環境概述

該板塊含圖撲豐富的 2D 圖表組件,簡潔清晰地展示近期各車站的噪音信息統計、平面環境信息以及人流信息統計。這種數據驅動的環境和人流信息展示,旨在讓用戶能夠快速而深入地理解各車站的環境狀況和人流動態,使環境監控和人流管理的決策過程更有針對性,更高效。

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噪音信息監控

平臺通過接入物聯監測元件,將獲取到的數據與二維場景進行聯動,可實時顯示機電設備、鐵軌、通信設備等關鍵部位的分貝參數和來源統計。當這些參數超出正常范圍時,系統會自動觸發告警,定位至異常區域,并輸出指數超標信息。

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人流進出

HT 平臺內能夠實時監測并呈現多個站臺的平均人流量,并將人流量較高的站臺以紅色字體標注,人流量較少的站臺以綠色字體標注。同時,針對車站人流數據的實時動態變化,選用雙色柱狀圖直觀地展示各地鐵口的進站和出站情況。幫助管理者高效疏通人流,達到各站臺調控管理目的。

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平面環境展示

平面圖能準確地傳達車站的物理空間布局。讓管理人員能更精確地找到站臺、車輛??课恢煤驮O施服務區域的具體位置,輔助增強他們的方位感和空間認知。搭配顯示車站內各區域的溫度、露點溫度、壓差和濕度信息,使用戶對車站的環境條件有全面的了解。

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耗電設備

在車站運營管理中,深入理解和分析耗電設備的能耗是關鍵。車站內眾多耗電設備中,站臺空調、站廳空調、冷水機組、隧道風機以及售票機處于耗電量的前列。為實現能源的高效利用和運營成本的優化,對這些耗電設備進行深度剖析是必不可少的一環。

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圖撲 HT 應用數據分析手段,搭配一系列聚簇、柵格、活動規律等多樣化可視分析手段,對設備耗電排行、重點能耗設備情況、重點能耗等情況,采取多方位并行分析呈現。全面體現各設備的當日耗電概況,便于管理者對設備工作狀態進行集中規范和細化。

設備耗電排行

圖撲 HT 可視化監控面板可根據車站設備的職能種類進行分類,通過動態圖表形式實時更新關鍵耗電設備的能耗高低,包括站臺空調、站廳空調、冷水機組、隧道風機、售票機等。使得運營管理人員能快速識別耗電較高的設備,進而調整運行策略或進行維護。

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過去離散刻板的靜態數據在圖撲可視化技術的加持下,充分激發了數字的活力,賦予動態的加載效果,更加利于揭示數據之間復雜關系。

重點能耗

支持聚焦 1 號、2 號、3 號等主要站臺的平均耗電量信息。對于收集到的站臺能耗數據,進行 7*24 小時實時監測。用戶通過面板底部數值變化快速識別哪些站臺的能耗超出正常范圍。另外,通過比較不同站臺之間的能耗數據,可以發現節能潛力和改進空間。

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設備能耗情況

通過構建一個綜合的數據可視化儀表盤,對各站臺照明系統、通風系統、冷水系統等能耗設備的電力和總耗電量進行數據對比監控。點擊相關設備,下方將顯示每個站臺該設備的實時耗電量和總能耗等關鍵信息。為用戶直觀比較站臺各系統能耗提供便捷。

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列車狀態監控

在城市軌道交通系統的運營管理領域,實施針對列車狀態的實時監控及數據分析顯得尤為關鍵。列車運行狀態集中展示列車運行狀態、擁擠度、環境監控以及關鍵的機車管理數據,加速優化運維管理決策,提升乘客服務水平。

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列車運行情況

監控板塊的設計中,通過各站臺列車進站間隔時間圖表,用戶可以清晰看到每列車之間的運行間隔。頁面集合列車時速、通訊狀態、列車排班表等多維度綜合信息,方便作業人員對特定列車追蹤與管理。可視化圖表組件監控意在實現數據共享化、響應實時化、操作可視化的目的。

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預警報警可視化

該功能集中顯示監控站臺報警待確認數量/報警總數,以及閘機、安檢裝置、售票機等設備的告警詳情,幫助用戶迅速定位、識別、追蹤問題所在,高效響應處理措施。也可在此對歷史信息進行回溯比對。圖撲 HT 可視化監測界面簡化了管理人員的操作步驟,也減少人工判斷的誤差。

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列車承載狀態

頁面圍繞“運行狀態”、“承載狀態”、”工作環境”三個主要方面進行展示。將底層數據接口獲取到的列車擁擠程度,進行可視化動效展示(紅色-擁擠,綠色-良好),輔助運營團隊及時調整列車運行計劃,如增加車次或使用更大容量的列車,以減輕特定時間段內的擁擠情況。搭配面板中詳細釋義的列車時速、通訊狀態、系統模式等屬性。以可視、互動、透明管理機制為前提,實現機車作業的實時追蹤和安全預警,有效避免車輛作業無序統計和危險事件無據可查的難題。

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圖撲軟件結合視頻監控系統、電子巡更系統等安全防范管理系統數據,用戶可直接調取查看現場各個點位的攝像頭畫面,以遠程的方式隨時了解車站現場環境的實際情況。

圖撲軟件 HT 還提供視頻融合解決方案,將 2D 圖像融合到場景的 3D 模型中,為操作人員提供直觀的視頻圖像和簡單的視圖控制。HT 視頻融合技術采用 WebGL 技術,利用 GPU 高性能計算能力對視頻圖像進行實時處理,圖像處理不占用 CPU 資源,整個方案畫面流暢。

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圖撲可視化監控平臺全要素、立體化、多角度展現機車運營數據的上下游依賴關系,解決了當前車站可能遇到的動態跟蹤質量不高、作業人員核對信息工作量大、數據共享程度較低欠缺支撐、監視盲區等現象。

供電狀態

通過對站臺和設備設立多個監測點,收集關于站臺用電、設備供電的實時數據,應用圖撲 HT 數據可視化多樣化圖表、圖形、設計元素,將各車站目標因素運行數據進行圖形化和可視化。

站臺用電可視化

各站臺的用電信息包括調控電量、調用發電機組、調控目標等。通過實時監測調控電量,可以有效預測供電需求并及時調整電力資源分配;調用發電機組功能則是在電網負荷較高時啟動備用電力來源,保證供電的連續性;而調控目標的監控有助于電網運維人員了解當前的電力消耗情況,優化電網運行策略,提高能效。

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設備供電可視化

圖撲軟件 HT 可視化圖表展示各站臺用電頻率、轉速、電壓參數,運維團隊可以迅速識別響應電網中的異常情況,防止故障的發生。

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電力接線圖

數據可視化中的車站內部電力接線圖,旨在通過圖形化方式清晰展示地鐵站內復雜的電力線路和設備布局,使維護人員能夠迅速理解和掌握電力系統的全貌。在故障排查和緊急響應方面,電力接線圖可以幫助技術團隊快速定位問題點,加速維修進程,減少停電或其他電力故障對運營的影響。車站內部電力接線圖精簡了復雜信息的傳達,有效提升了整個地鐵系統的安全性、穩定性和服務水平。

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利用圖撲二維可視化引擎,以及多樣化 UI 圖表組件,合力打造數字孿生管理平臺,全方位、直觀地展現機車和車站各項業務運行情況。旨在提供全面的機車能耗管理視角,提升能耗信息的可接收性和管理決策的效率,推動城市公共交通系統向更環保、更高效、更經濟的方向前行。

審核編輯 黃宇

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