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讓國產光纖傳感技術守護大國重器安全——專訪中國工程院院士、武漢理工大學戰略科學家姜德生

傳感器專家網 ? 來源:新華社 ? 作者:新華社 ? 2024-06-18 11:41 ? 次閱讀

中國工程院院士、武漢理工大學戰略科學家姜德生是我國光纖傳感技術研究的先驅者。他打破國外技術封鎖,帶領團隊研制出我國第一個光纖傳感器,研發出光纖傳感設備核心器件,編制了光纖傳感領域國家標準,形成了具有我國完全自主知識產權的光纖傳感成套生產技術與裝備,破除了國外技術產品壟斷,使我國光纖傳感技術實現了從無到有、從有到優的躍升。

姜德生院士團隊開發的光纖傳感產品被院士同行評價為“帶來監測領域里的一場革命”。他率隊攻關研發的新一代大容量光纖傳感網絡核心技術,在首次工業化生產出單纖超過十萬個光柵傳感器的產品,形成大容量、高密集、高精度的光柵陣列光纖傳感網絡系統,取得了世界領先的創新成果,我國光纖傳感技術實現了從跟跑向并跑、領跑的戰略性轉變。該技術在C919大飛機、機場智能跑道、智慧地鐵、智能高速公路等多個國家戰略任務和重大工程中實現首次示范應用,守護大國重器安全。

姜德生院士是不懈的追光者,追逐的是光纖傳感技術突破,在三尺講臺和工程科研最前沿,用科學家精神滋養著青年學生,帶領他們把論文寫在祖國的大地上。他帶領團隊搏擊在光纖傳感技術的制高點,指引他們成為各領域的“智能脊梁”,他也是溫暖的發光者,照亮的是學子們的前進方向;他尤為重視學生的交叉學科思維的培養,把科學精神和創新種子撒向中小學生,點亮他們科技強國的夢想。

為光纖傳感設備配上“中國芯”

問:光纖傳感設備配上“中國芯”有什么重大意義?

姜德生:光纖傳感本質安全,可靠性高,對大國重器意義重大。美國、日本和歐洲發達國家,都將光纖傳感列為重點支持的優先發展技術,我國研究被多方掣肘。我國光纖傳感的發展和其他很多領域一樣經歷不同發展階段,早期主要是引進國外的技術進行消化再創新,但是高精尖技術,國外不可能轉讓給我們。隨著我們國家的高速發展,在很多領域,我們國家不再跟著國外思路走,而是自主進行更高層次的研發創新。

早期,國內做光纖傳感器基本仿制國外,但部分參數達不到我們國內行業標準。長期以來,光纖傳感很多關鍵的器件被國外壟斷,光柵波長信號解調的一個核心器件大約2萬美元一支,一個小指頭大小的東西,比黃金還貴!當我國提出以較低的價格批量買他們的產品時,遭到拒絕。這樣被別人“卡脖子”的憋屈,讓我們下定決心,自己帶隊研發。經過三年攻堅,我們研制出性能更優,成本更低的核心光器件。后來,美國公司主管,曾三次親自到中國來,提出按照原價格的1/3把他們的產品賣給我們,企圖在中國占領更多的市場,我們當時就婉拒了。

問:光纖傳感設備配上“中國芯”帶來了哪些改變?

姜德生:油庫火災事關重大,我下決心要開發出光柵火災報警裝置,避免重大火災的發生。經過幾百個日日夜夜的攻關,我們團隊終于在全國率先研制出了具有自主知識產權的“光纖光柵感溫火災報警技術與系統”,并投入國家油庫工程使用。

再舉一個例子,2006年6月,陜西秦嶺終南山隧道火災報警工程進行國際招標,一時成為當時世界矚目的“擂臺”新聞。國外某知名光纖傳感企業參與競爭時提供的方案,不僅需要大量的后期維護,報警時間也需要好幾分鐘。而我們的火災報警裝置,解決了20公里長距離無中繼的世界難題,報警反應時間只需不到20秒,而且每公里的建設成本只有國外產品的三分之一。最后,我們團隊以技術第一中標。

此后,國外同類產品逐步退出中國市場。截至目前,光柵火災報警系統裝備了我國兩萬公里隧道、90%的油庫火災安全監測,為國家安全和國民生活提供保障。

“萬物互聯”守護大國重器

問:服務國家需求,尤其是守護重點領域重大工程安全中你們做了哪些持續研究?

姜德生:只要是對國家有利,能保障人民的生命財產安全,我們都義不容辭地進行科研開發,我們團隊把自己服務的范圍擴大到經濟建設的方方面面,推動多行業轉型升級。

近年來,針對交通強國戰略對光纖傳感網絡的新需求,我們積極開展新一代大容量光纖傳感網絡核心技術攻關,取得了世界領先的創新成果,首次工業化生產出單纖超過十萬個光柵傳感器的產品,形成大容量、高密集、高精度的光柵陣列光纖傳感網絡系統。

這一技術已在機場智能跑道、智慧地鐵、智能高速公路等多個重大工程中實現首次示范應用,為多個行業高質量發展提供關鍵智能化平臺和核心數據支撐,得到行業和相關部門的高度好評。

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問:如何評價我國光纖傳感產業發展水平和未來發展方向?

姜德生:我們團隊持續積極促進光纖傳感技術的標準化和產業化,推動了光纖傳感領域第一個國家標準的編制與頒布。團隊開發了七大類30余種光纖傳感器,形成了具有我國完全自主知識產權的光纖傳感成套生產技術與裝備,破除了國外技術產品壟斷,打破了公路隧道等領域進口產品一統天下的局面,極大降低了建設成本。

另外,我們匯聚高校與企業的綜合優勢,孵化了光纖傳感領域首家上市公司——理工光科股份有限公司,促進光纖傳感產業的規模化發展。

根據光纖光柵傳感技術發展的需求和存在的關鍵問題,我們開展了大量研究,成功突破了光纖光柵傳感技術工程應用的兩大瓶頸問題。研制出編碼光纖光柵,解決了普通光纖光柵無法大容量多點分布式檢測的難題;發明了角調諧波長解調方法,實現了光纖光柵解調技術的自主創新。而且這些創新的技術具有自主知識產權,為我國所獨有,從而使我國光纖光柵傳感技術在國際上占有重要地位。

在智能化物聯網高速發展的現下,我們建議,加快部署新一代“智能傳感網絡”中的“卡脖子”關鍵技術的研發及上下游產業鏈的建設,打破國外技術封鎖,形成具有我國自主知識產權的成套生產技術與裝備,形成以光纖通信、光纖傳感、光器件產業為主導,物聯網、大數據、人工智能競相發展的格局。

?不懈追光引導光纖人接續奮斗

問:如何回望您的“追光”生涯?

姜德生:最早時候,我利用學校的材料優勢研究激光。臺風襲來時,高樓會發生多大的位移?高層建筑國家標準的制定離不開這個重要數據。我發現利用光纖抗電磁干擾的優勢,不僅能預測臺風的來臨,還可能開辟一個全新的領域。我把一間石棉瓦蓋的庫房當成自己的實驗室,研制出我國第一個光纖傳感器――光纖風壓計。一鳴驚人,因為“光纖傳感器”這個名詞剛從國外傳入中國不久。

1981年,我研制的光纖風壓計在廣州白云賓館測試成功,成為全國首個光纖風壓傳感技術的成功案例。這個光纖風壓計在臺風的強電磁干擾中仍能正常工作,還獲取了寶貴的測試數據,為我國高層建筑風荷載設計標準提供依據。

創新永無止境,學科交叉是創新的重中之重。就單個學科而言,比我們研究實力、技術實力強的單位或個人有很多,我們只有在涉及光纖傳感技術的各個學科之間做好融合貫通,才能在單個學科條件不如人的情況下,在整體、綜合的研究方面形成特色、占據優勢、取得成功。沒有學科交叉,沒有平臺,干不出大事。所以,我經常跟學生們講,最重要的就是要學科交叉。

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問:您如何結合自己的科研經歷對年輕科研人員闡釋“將論文寫在祖國大地上”的意義?

姜德生:除了堅持第一課堂育人,我經常帶著學生深入隧道、橋梁、港口、水電等系列世界級首創工程一線,開展實踐教學,引導學生了解技術需求、討論技術方案、攻克技術難題,幫助他們成長為創新復合型人才。

我經常用自己科研的親身經歷,鼓勵學生用多學科交叉的創新思維解決行業痛點堵點。在解決煤礦安全監測的項目中,我堅持下礦井到工作面實地指導實驗。有一次,乘升降罐籠下到200米深礦井,再蹲騎“猴車”乘纜索下行至巷道,繼續徒步行走將近2公里才到達工作面,行走途中不時能聽到煤巖斷裂的聲音,還能看得見瓦斯氣體涌起的水泡。我堅持奮斗在科研一線。但是在成果和榮譽面前退居幕后,讓年輕一代的學者做首席專家、項目負責人。很多項目找上門尋求合作,我都推薦給了團隊的年輕老師,幫助年輕學者成長為在工程領域獨當一面、帶領團隊的專家型人才。

另外,我也要多將科學精神、科學思想、科學知識和科學方法傳遞給青少年,鼓勵孩子們講科學、愛科學、學科學、用科學,點亮孩子們的科技強國夢想。我倡議武漢理工大學附屬小學成立“少年科學院”課外實踐活動基地,我也擔任了科技校外輔導員,與孩子們開展“大手拉小手”交流活動,近距離感受科技創新的魅力,幫助孩子們在心中種下熱愛科學、為國爭光的種子。

后記:姜德生院士曾寫下一首七言詩歌:“歷百年崢嶸滄桑,譜華夏雄渾樂章。鑄國強民富永盛,成中華復興夢想。”紙短情長,這首詩里,飽含了他道不盡的家國情懷。

訪談中,這位75歲的老人眼神透徹、聲音洪亮、邏輯清晰、語速飛快,飽含著對光纖傳感事業的熱愛。姜德生院士用光纖傳感測量世界,用萬物互聯守護大國重器,用愛心智慧培育學子。他用遠見卓識、辛勤耕耘、低調謙和詮釋為師之道,引導無數學子接續奮斗。

來源:新華社

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