充電站，也被稱為電動汽車充電站或電動汽車供電設備（EVSE），其功能是連接電網，為插電式電動汽車（EV）提供充電服務。

從簡單的家用壁掛式充電箱到更高級的充電器，電動汽車供電設備（EVSE）控制系統，作為管理基礎設施的核心，主要包含功率級、驅動繼電器、能量計量器、通信線路以及用戶界面。

在此類系統中，智能電表用于量化能源傳輸，并實現與能源網和用戶之間的通信。智能電表主要從交流電源線路獲取電力。當交流電源斷電時，智能電表必須配備足夠的儲能，以確保在足夠長的時間內為AMI（高級計量基礎設施）網絡供電，從而使得所有其他智能電表都能向公用事業公司的中央辦公室報告其狀態。

為了限制智能電表內備用儲能設備的大小和成本，同時保證數據備份和狀態報告功能的正常運行，采用低功耗架構至關重要。

實時時鐘（RTC）功能在計時模式下的功耗可低至45nA，使得設計人員在無需執行任務時可以關閉微控制器，從而顯著節省功耗預算。

配備實時時鐘的智能電表是EVSE中的實時接口，此項技術必須確保：

穩定性（長期且精確的電力測量）

可靠性（全天候可用性、持續監控）

智能化（邊緣計算、需求響應管理）

憑借瑞士微晶公司（Micro Crystal）的實時時鐘（RTC）模塊，智能電表能夠在電動車供電設備（EVSE）中實現穩定、可靠且智能化的操作，進而有助于電網的優化與可持續利用。

微晶公司的實時時鐘（RTC）模塊推薦產品：

Off-the-Grid

(OTG)

當設施位于地下停車場或偏遠地區時，可能會出現遠程控制問題。即使與電網通信網絡的連接中斷，使用RTC也能確保準確計時。對于離網應用或電動汽車車主在高峰時段或緊急情況下向電網回饋電力以獲取收益的情況，它也同樣具有實用價值。【獨立運行】

節省成本

大多數電動汽車充電器在其使用壽命中，有85%的時間都處于待機狀態。在MCU處于深度睡眠模式時，若使用超低功耗的RTC模塊進行計時，消費者和企業便可以降低其充電成本。【高效】

同步

在家中為電動汽車充電，最省錢的方式之一就是利用分時電價（Time-of-Use, TOU）或基于時間的電費計價方式，來享受非高峰時段的低價電費。借助RTC，電動車供電設備（EVSE）內的智能電表能夠持續保持時間同步。MCU則利用可靠的實時數據，根據預設的充電設置（如分時電價和非高峰時段）進行智能充電操作，同時，它還支持邊緣計算，為智能電網公司及用戶提供來自電動車充電節點的可靠報告。【可靠性】

其他特性

集成RTC不僅能提高系統的可靠性和效率，還能達到節約能源的效果。而集成的12位溫度傳感器等附加功能則可以對EVSE進行熱監測、報警，并通過定時溫度補償實現極為精確的溫度測量。【增強功能性】

使用瑞士微晶RTC 的主要優勢

可持續的省電操作

1.使用低功耗能源運行 RTC，為用戶節約能源和成本

可靠的計時

1.減少停機時間

2.無需頻繁同步時間

3.帶自動備份開關的全天候計時功能

獨立于電網的計時

1.無延遲

2.無需與電網網關永久連接

額外功能

1.可在各種環境條件下更好、更安全地運行

質量與支持

100% 的部件都經過頻率調整，并在發貨前進行精度驗證，確保高質量水平，從而保證安全穩健的運行。

瑞士微晶公司通過了ISO 9001（質量）、ISO 14001（環境）和IATF 16949（汽車）認證。

瑞士微晶公司所有的RTC部件都已通過生產件批準程序（PPAP）且符合AEC-Q200標準，非常適合應用于汽車行業。

為加速開發，瑞士微晶公司應客戶要求提供演示板、Linux 驅動程序和 Windows 圖形用戶界面 (GUI)。如需申請對RTC的Linux內核支持，請訪問：http://www.microcrystal.com/contacts/linux-driver。

審核編輯 黃宇