高級駕駛輔助系統(ADAS)應用依賴于多項技術,而在77GHz至81GHz范圍內工作的汽車雷達便是其中關鍵。鎖相環(PLL)是該雷達的核心部件,可以為雷達發射器和接收器(收發器)提供本地振蕩器(LO)頻率。為了在雷達檢測和通信中發揮效用,PLL必須兼具高頻率精度和低相位噪聲。
CoreHW是一家成立于2013年的芬蘭芯片設計企業,不久前利用新思科技RFIC設計流程以及格芯(GF)22FDX工藝技術,成功研發了具有出色相位噪聲性能的80GHz毫米波PLL(MMW PLL),非常適合自動駕駛、5G/6G通信、物聯網和其他超高速連接系統,以及航空航天等應用。
本文將詳細介紹先進RFIC設計所面臨的挑戰,并探討現代開放式RFIC設計和驗證流程如何加速流片成功。
RFIC設計流程助力加速實現出色芯片設計
在設計先進的射頻和毫米波IC時,開發者依然面臨著復雜的設計要求。除了芯片本身的復雜性外,RFIC流程還需要反復迭代和大量手動操作。另外,模擬和射頻團隊往往還要面對緊迫的上市時間壓力。為了滿足這些要求,同時得到準確、可重復的結果,并提高設計效率、縮短驗證周期,CoreHW在格芯22FDX工藝技術基礎上采用了新思科技RFIC設計流程。該流程通過了GF 22FDX認證,以新思科技Custom Compiler設計環境為基礎,并結合了新思科技PrimeSim下一代電路仿真技術的統一工作流程,可用于全定制模擬、定制數字和混合信號IC設計。格芯針對這些工具提供了工藝設計套件(PDK)。此外,該流程還與是德科技PathWave RFPro電磁(EM)分析工具相集成,使開發者能夠輕松進行交互式EM電路協同仿真,以進一步微調和優化設計。
我們正基于新思科技Custom Compiler和PrimeSim電路仿真器,并借助是德科技RFPro電磁仿真器,積極部署射頻和毫米波設計流程,致力于為開發者加速預測性流程,助其開發高品質、全定制的射頻和毫米波混合信號IC。
Tomi Pekka Takalo
首席執行官
CoreHW
簡而言之,新思科技RFIC設計流程提供了一整套從前端到后端的工具集,將幫助開發者高效取得優異成果,推動行業進入設計與驗證射頻和毫米波IC的新時代。
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原文標題:80GHz毫米波PLL是如何研發成功的?
文章出處:【微信號:Synopsys_CN,微信公眾號:新思科技】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
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