先進陶瓷

我們后來發(fā)現(xiàn)工業(yè)應(yīng)用中對占用空間最小的水冷電阻器的工業(yè)需求，推出了適用于中壓工業(yè)應(yīng)用的水冷電阻器。它的特點是兩塊由具有特殊性能的先進陶瓷制成的板。

使用工業(yè)電驅(qū)動裝置的一個重要好處是，可靠的再生和動態(tài)制動系統(tǒng)可以補充或取代傳統(tǒng)的機械制動系統(tǒng)。電動制動的優(yōu)點包括控制、可靠性、機械簡單性、減輕重量，在某些情況下，還有機會利用再生制動能量為電池充電。

一方面，水冷電阻具有與任何其他陶瓷相同的絕緣性能，絕緣耐受性為 20kV。然而，它的熱性能使得它幾乎與鋁一樣有效地導熱——通常一個好的絕緣體是一個壞導體。

該電阻 采用獨特的專利結(jié)構(gòu)開發(fā)，用于管理溫度。該設(shè)計使用有限元分析 （FEA） 軟件工具制備，盡管已達到 40kW，但允許在超過 25kW 的電氣負載下達到約 350°C 的峰值溫度。

最大限度地減少以前由傳統(tǒng)水冷電阻器設(shè)計占用的板載空間。由于電阻器是完全封裝的，因此對于海上鉆井平臺來說，它的爆炸風險較低，并且可以更快地將熱量從會出現(xiàn)問題的區(qū)域（例如船舶的腸子）傳導出去。

有一個客戶為海上石油平臺制造絞車，該平臺使用變頻器將管道降低到海床，這需要制動。客戶現(xiàn)在使用我們水冷電阻器，價格與傳統(tǒng)風冷電阻器相同，但占據(jù)了十分之一的空間。

獨立制動系統(tǒng)

在15-20年內(nèi)，只要有可能，制動將是再生的，而不是機械的：這創(chuàng)造了儲存和再利用再生制動能量的可能性，而不僅僅是將其作為廢熱消散。回收的能量可以存儲在車輛的電池或輔助介質(zhì)中，例如飛輪或超級電容器。

我們水冷電阻器是一個 25kW 單元，可作為單個單元或十個單元提供，帶有一個連接到 250kW 制動電源輸入的公共電纜盒，全部使用公共供水。我們 的冷卻是通過泵送冷水來實現(xiàn)的，冷水進入系統(tǒng)的一端，然后吸收熱量。它可以通過散熱器泵送，散熱器可以位于離發(fā)熱設(shè)備有一定距離的地方。

然后，這種熱水可用于為車輛的駕駛室提供熱量。這種創(chuàng)新的加熱方法減少了電池所需的能量，并使用了原本會浪費的熱量。

審核編輯 黃宇