日本航空電子工業(yè)現(xiàn)已正式銷售其基于CHAdeMO標(biāo)準(zhǔn)（*1）以及滿足UL認(rèn)證（*2）/JCS標(biāo)準(zhǔn)（*3）的EV充放電充電槍“KW03C系列”產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品可用于給電動汽車的快速和中速充電以及 V2G 系統(tǒng)（車輛到家庭電網(wǎng)）、其額定電壓為750 VDC、額定電流為80 A。

01概要

在全球進(jìn)入低碳化社會的過程中、日本政府也制定了到2050年實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)、并制定了實(shí)現(xiàn)乘用車和商用車電動化的普及目標(biāo)。然而電動化汽車的普及需要進(jìn)一步推動充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、必須在家庭和辦公室（日常充電）、高速公路SA（路途充電）、住宿及商業(yè)設(shè)施（目的地充電）等地點(diǎn)部署滿足電動汽車和電動大巴的搭載電池容量和充電時(shí)間（或者停車時(shí)間）的充電樁。

目前為了縮短充電時(shí)間、消費(fèi)者對于支持大電流輸出的電壓為750V的快速和中速的直流充電槍產(chǎn)品的需求正在不斷增加。同時(shí)各汽車廠商為了延長單次充電后的續(xù)航里程、電動汽車本身的電池容量也在增加、因此住宿及商業(yè)設(shè)施中對于中速直流充電槍產(chǎn)品的需求也有所增加。此外將電動汽車作為電力基礎(chǔ)設(shè)施的V2G系統(tǒng)（Vehicle-to-Grid、一種在電動汽車和家庭電網(wǎng)之間雙向電力傳輸技術(shù)）近年來也備受關(guān)注、探索在不久的將來可將電動大巴作為蓄電池使用。

為了滿足這些市場需求、本公司開發(fā)并推出了用于電動汽車充放電的KW03C系列充電槍產(chǎn)品、其電纜可兼容額定電壓為DC750V、可滿足快速、中速充電需求及兼容V2G系統(tǒng)的充電槍產(chǎn)品。該產(chǎn)品符合在日本廣泛使用的 CHAdeMO 標(biāo)準(zhǔn)和《電動汽車充放電系統(tǒng)指南》（*4）；同時(shí)在安全性方面、在符合日本JCS標(biāo)準(zhǔn)（充電電纜標(biāo)準(zhǔn)）的基礎(chǔ)上、還通過了在北美廣受信賴的產(chǎn)品安全標(biāo)準(zhǔn)UL認(rèn)證的嚴(yán)格防水測試。

我們開發(fā)了基于自身Powerlance品牌的電動汽車充電槍產(chǎn)品、將強(qiáng)度和高品質(zhì)與安全性、易操作性、耐候性等品質(zhì)完美地結(jié)合在一起。

今后我們還將繼續(xù)擴(kuò)充KW系列電動汽車充電槍產(chǎn)品的種類、滿足客戶多樣化的需求。

02特點(diǎn)

符合CHAdeMO規(guī)格

符合電動汽車用充放電系統(tǒng)規(guī)范

符合JCS標(biāo)準(zhǔn)（充電電纜）

通過UL認(rèn)證

適用額定電壓DC750V

使用了高耐候性材料和高可靠性設(shè)計(jì)

03適用設(shè)備及市場

中速及快速充電樁（CHAdeMO規(guī)格）

V2X（CHAdeMO規(guī)格）

04一般規(guī)格

*1：CHAdeMO是由協(xié)會提議作為標(biāo)準(zhǔn)的充電方法的商標(biāo)名稱。

*2：由總部位于美國的第三方安全科學(xué)組織UL認(rèn)證。電動汽車充電槍的安全標(biāo)準(zhǔn)為UL2251。

*3：由日本電線電纜制造商協(xié)會制定的標(biāo)準(zhǔn)。在日本被廣泛用作電線的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、材料標(biāo)準(zhǔn)、測試和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)以及技術(shù)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。

*4：由電動汽車供電系統(tǒng)委員會規(guī)定的電動汽車與室內(nèi)線路之間的電力連接和控制安排。制定該標(biāo)準(zhǔn)的目的是確保電氣安全以及車輛與連接設(shè)備之間的兼容性、尤其是V2H（車輛到家庭）、即在車輛到家庭電網(wǎng)之間的電力傳輸。