一、背景
在當今快速發展的交通網絡中,高速公路作為連接城市與區域的重要紐帶,其安全與暢通直接關系到國家經濟的發展與民眾生活的便捷。隨著科技的不斷進步,高速公路自動化安全監測預警系統應運而生,它集成了現代信息技術、物聯網技術、大數據分析及人工智能等前沿科技,為高速公路的安全管理提供了強有力的技術支撐。本文將從系統構成、工作原理、關鍵技術、應用成效及未來展望等方面,深入探討高速公路自動化安全監測預警系統。
二、系統構成
高速公路自動化安全監測預警系統是一個復雜而精密的綜合體系,主要由前端感知設備、數據傳輸網絡、數據處理中心及預警發布平臺四大部分組成。
1、前端感知設備:包括高清攝像頭、雷達測速儀、氣象監測站、路面狀態傳感器等多種傳感器。這些設備遍布高速公路沿線,實時采集路況、車流、氣象及路面狀態等關鍵信息。
2、數據傳輸網絡:利用光纖通信、無線傳輸等技術,構建高效穩定的數據傳輸通道,確保前端采集的數據能夠迅速、準確地傳輸至數據處理中心。
3、數據處理中心:作為系統的核心,數據處理中心負責接收并分析來自前端的海量數據。通過大數據分析和機器學習算法,對交通流進行預測,對潛在的安全隱患進行識別與評估。
4、預警發布平臺:一旦系統檢測到異常情況或預測到潛在風險,預警發布平臺將立即啟動,通過路側顯示屏、手機APP、廣播等多種渠道,向駕駛員及相關部門發布預警信息,提醒其采取相應措施。
三、工作原理
系統的工作原理可以概括為“感知-分析-預警-響應”四個環節。首先,前端感知設備實時采集高速公路上的各類信息;其次,這些數據被傳輸至數據處理中心,經過復雜的數據處理與分析,識別出潛在的安全隱患或交通擁堵風險;隨后,預警發布平臺根據分析結果,向相關人員發布預警信息;最后,駕駛員根據預警信息調整駕駛行為,管理部門則采取相應的交通管理措施,以實現對高速公路安全的主動防控。
四、主要監測項
高速公路自動化安全監測預警系統主要監測項是表面位移,其次是深層水平位移的監測,其余是土體內部的含水率、土壓力、降雨量及風速風向等輔助監測。高速公路邊坡監測解決方案針對表面位移監測、內部位移監測和水文氣象監測三大模塊,依托北斗衛星導航系統、傳感器技術、邊坡雷達技術(InSAR)以及物聯網技術等,構建邊坡“全方位監測體系”,能夠精確獲取監測體形變趨勢。
1、表面位移監測
表面位移監測設備采用:邊坡雷達、GNSS。通過非接觸式監測,無需排線布線,采用太陽能供電,通過4G/5G網絡上傳到云管理平臺,即可在手機或電腦上實時查看邊坡監測數據,隨時掌握邊坡結構的發展趨勢及安全狀態。實時監測預警聯動前端視頻監控及應急廣播聲光警示,及時告知交通參與者區域出現的險情。
2、內部位移監測
邊坡內部水平位移監測常用的設備是陣列式測斜管,每米一個傳感器節段,獲取邊坡土體結構內部詳細的深層水平位移數據,接入網關采集器即可實現遠程自動化監測。深部測斜井較深的話,常用串聯式固定測斜儀只選取固定距離土體特征點進行監測。
3、水文氣象監測
邊坡受雨季影響,暴雨天氣較多,土壤含水率較大,降低土壤的抗剪強度,導致邊坡的穩定性降低,結構極易出現垮塌現象,因此僅靠人工定期巡檢已經不能滿足邊坡監測的需求。通過翻斗式雨量計、超聲波環境監測設備等物聯網技術輔助對公路邊坡失穩實時監測。
4、土壤墑情監測
土壤墑情監測是指定點定時對土壤含水量及水勢進行測定,及時了解土壤水分過多、適宜、缺少與嚴重缺乏等情況的一項經常性的基礎工作,是公路邊坡在線監測的重要內容之一,通過 土壤墑情監測儀 實時掌握土壤墑情,對于高速公路邊坡情況進行實時監測。
五、高速公路自動化安全監測預警平臺
高速公路自動化安全監測預警系統平臺,基于本地化部署或云部署的方式搭建,高效完成對前端采集數據的實時監測預警,并無縫對接運維管理單位及相關政府部門。該平臺具備測點系統概況、測點統計、測點統計趨勢、測點地圖定位情況、測點告警記錄等多項功能,可輕松實現對各類場景的可視化監測。同時,該平臺對各類傳感器兼容強,適配多類廠商。
六、應用成效
高速公路自動化安全監測預警系統的應用,顯著提升了高速公路的安全管理水平與通行效率。一方面,通過實時監測與預警,有效降低了交通事故的發生率,保障了人民群眾的生命財產安全;另一方面,通過智能調度與誘導,緩解了交通擁堵問題,提高了道路資源的利用效率。此外,該系統還為交通管理部門提供了豐富的數據支持,有助于其制定更加科學合理的交通管理政策。
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