掃地機器人從真空吸塵器發展而來,它的出現幫助人們解放雙手、減輕家務負擔,可以更多關注生活中重要的事情,因此越來越多的家庭選擇配置掃地機器人。
據IDC《智能家居設備市場季度跟蹤報告,2023年第四季度》顯示,2023年全球智能掃地機器人市場出貨量為1852萬臺。伴隨市場升級、滲透,預計未來五年市場出貨量將以6%的年復合增長率持續提升,預計2028年將接近2500萬臺。
其中,避障能力作為評判一款掃地機器人的智能化級別,其重要性不言而喻。
市場規模決定技術創新和發展水平,如果向AI助理提問:“掃地機器人避障方式哪種好?”,它給到的回答排序是視覺避障(27%)、3D結構光避障(22%)、3D ToF避障(16%)、激光雷達避障(13%)......所有的技術能力都不是一蹴而就,關于避障技術的探索同樣經歷一輪輪迭代發展。
避障1.0
1996年,第一臺掃地機器人亮相,通過超聲波探測躲避障礙,由于對有些障礙物不能很好避開,因此在第二代版本中加入紅外傳感器,讓它的避障能力有所提升。但是它的反應和運行速度較慢,無法解決碰撞問題,很多區域無法被清理。
2002年,機器人公司iRobot開創隨機碰撞模式,即當掃地機器人在地面隨機移動時,能夠在碰到障礙物時改變方向,探測到臺階時自動停止。作為早期的避障技術,技術簡單、效率低下,而且容易損壞家具。
避障2.0
LDS激光雷達
從隨機清掃到路徑規劃,從功能實現到質量和效率的提升。
2016年,搭載在掃地機器人頂部的激光測距傳感器(LDS激光雷達)通過360°全向旋轉掃描周圍環境并進行定位、環境地圖構建(SLAM),從而實現合理的清掃路線規劃。
LDS激光雷達通過ToF(Time of Flight)的原理,即計算激光從發出到反射回來的飛行時間,得出相對精準的距離信息。但是由于其安裝在掃地機器人頂部,無法探測到下方的低矮區域,并且對透明及黑色物體識別不佳、也無法識別語義,因此無法實現智能避障。
但作為目前主流的技術方案,LDS激光雷達精度較高、采集速度較快,主要任務是導航及建圖,可以輔助避障,幾乎應用在目前所有的掃地機器人上。
避障3.0
LDS+雙線結構光
線激光只能測量單條線上的距離信息,那么雙線激光/結構光就能做到更強、更精細的三維識別。
雙線結構光,即采用兩條交叉的線激光共同工作,通常安裝在掃地機正前方,可以進行3D建模、判斷物體距離和外形,從而實現有效避障。雙線結構光避障的優點在于對環境光的抗干擾能力較強、識別距離遠,但是分辨率不高。
避障4.0
純視覺(雙目立體視覺)
隨著深度學習技術的發展,基于視覺的避障系統更接近人眼的處理能力,展現出更強的智能化特征。
雙目立體視覺,利用雙攝像頭采集圖像信息進行智能感知和深度信息探測。通過AI算法,對周圍環境和障礙物進行高精度的三維測距,實現物體識別,從而進行策略性避障和導航規劃。
2024年4月云鯨發布了首款雙目視覺避障方案的掃地機器人,對于障礙物的識別類型提升至100+,并且對數據線、紙巾等易纏繞物體都能有效識別。
由于視覺方案涉及測量和識別,數據處理量極大,因此對于掃地機器人的芯片算力要求很高,而且攝像頭在弱光環境下面臨不小的挑戰。
針對視覺避障的這兩處難點,基于酷芯行業領先的智能感知ISP圖像處理能力和智能計算NPU神經網絡處理能力,可以提供4Tops及以上算力,深度學習方式效果驚艷,同時搭配語義分割可獲得更為精細的圖像分割結果,解決傳統算法上的corner case;面對弱光環境,通過更大靶面的傳感器及適當補光等解決方案,提升視覺避障在不同光照條件下的性能。
作為酷芯第三代AI SoC,今年推出的AR94系列具備等效8Tops INT8算力,集成40+硬件算子,可以滿足掃地機器人日益復雜的應用需求,帶給用戶更好的智能產品體驗。同時,功率相比上一代降低50%以上,讓掃地機器人擁有更長的續航能力。
從“智障”到“智能”的避障之路需要不斷摸索,每種傳感器也都各有千秋,通過多種傳感器的融合使用可以揚長避短,實現更為精準和全面的環境感知。除此之外,AI技術的升級也將推動掃地機器人向更高層次的智能化發展。
每個領域都需要自己的開荒者,他打破技術的藩籬,將創新的點子落地成觸手可及的產品。
隨著技術的不斷進步和市場需求的推動,每一次迭代都帶來了更高效、更智能的用戶體驗,掃地機器人也將真正成為家庭生活中不可或缺的一部分。
關于酷芯微電子
合肥酷芯微電子有限公司成立于2011年7月,致力于成為全球智能芯片領導者。總部位于合肥高新區,并在上海、成都、深圳等多地開設分、子公司。公司依托通信、端側AI芯片及其解決方案賦能產業智能升級。產品主要應用于無線通信、機器人、融合成像、AR/VR等多個領域。
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原文標題:芯技術 | 從“智障”到“智能”,掃地機的避障解法
文章出處:【微信號:酷芯微電子,微信公眾號:酷芯微電子】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
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