8月29日，據多家媒體報道，特斯拉Model X的一款測試車型在北加州的出現引起了廣泛矚目。這一不尋常之處在于，該測試車被發現搭載了激光雷達設備，這一舉動直接挑戰了特斯拉及其CEO埃隆·馬斯克長期以來所秉持的自動駕駛技術理念。

特斯拉和馬斯克一直堅定不移地推動以攝像頭為核心的純視覺自動駕駛方案，并在此過程中逐步減少了激光雷達、超聲波傳感器等傳統自動駕駛技術中常用的傳感器種類。特別是在2019年的特斯拉自動駕駛日活動上，馬斯克更是直言不諱地表示：“激光雷達是條愚蠢的道路，任何依賴激光雷達的自動駕駛方案都注定會失敗。”他堅信，僅憑純視覺系統就足以實現全自動駕駛，無需額外增加復雜性和成本。

然而，此次Model X測試車上激光雷達的出現，無疑打破了特斯拉這一既定的技術路線，引發了業界的廣泛猜測和討論。有分析認為，這可能是特斯拉在自動駕駛技術研發過程中的一次新嘗試，或者是為了收集特定環境下的數據以驗證和優化其純視覺系統。另一種觀點則指出，特斯拉此舉可能與即將在10月10日發布的Robotaxi全自動駕駛出租車服務密切相關，激光雷達的加入可能是為了提升該服務的安全性和可靠性。

無論如何，特斯拉Model X測試車上激光雷達的現身，都標志著這家電動汽車巨頭在自動駕駛技術領域的新動向。隨著Robotaxi服務的臨近發布，特斯拉將如何平衡其純視覺自動駕駛方案與激光雷達等傳感器技術的關系，將成為業界關注的焦點。