汽車隨著發(fā)展安裝越來越多的電子設(shè)備,其可靠性和舒適度也得到了大幅提高。 但在你享受著汽車的舒適時,你可知道車上的電子設(shè)備正忍受著惡魔般的EMC環(huán)境。因此需要給車載電子設(shè)備前端加入隔離電源,把惡劣的干擾隔擋在外,避免電子設(shè)備損壞。
汽車的發(fā)展給生活帶來了極大的便利,安裝了大量電子設(shè)備的汽車,其可靠性和舒適度也大幅提高。 在你享受著汽車的舒適時,你可知道車上的電子設(shè)備正忍受著惡魔般的用電環(huán)境。給汽車的電子設(shè)備前端選用隔離電源可以把惡劣的干擾隔擋在電子設(shè)備的前端,避免電子設(shè)備損壞。
由于汽車內(nèi)燃機啟動點火、感性負載斷開、并聯(lián)負載電流突然中斷等情況,會導(dǎo)致電源的實際輸入電壓波形惡劣。ISO7637-2標準模擬了惡劣情況下的輸入電壓波形,下面列舉一些最惡劣的波形。
脈沖1:由于電源從感性負載斷開而產(chǎn)生的瞬時脈沖
表1 脈沖1參數(shù)表
從表1的數(shù)據(jù)可以看出12V的供電的線路上能感應(yīng)出-100V的電壓,24V的供電的線路上能感應(yīng)出-600V的電壓,如果電子設(shè)備前端沒有隔離電源和EMC濾波電路,后級的MCU,LCD,音頻等部分可能會損壞。
脈沖2a:由于線束電感致使與被測設(shè)備(DUT)并聯(lián)的設(shè)備中的電流突然中斷引起的瞬時脈沖
表2 脈沖2a參數(shù)表
脈沖2b:在點火回路切斷后用作發(fā)電機的直流電機產(chǎn)生的瞬時脈沖
表3 脈沖2b參數(shù)表
脈沖3a:開關(guān)過程導(dǎo)致的瞬時脈沖(負脈沖)
表4 脈沖3a參數(shù)表
脈沖3b:開關(guān)過程產(chǎn)生的瞬時脈沖(正脈沖)
表5 脈沖3b參數(shù)表
脈沖4:由于給內(nèi)燃機的啟動電機加電導(dǎo)致的電壓下降
表6 脈沖4參數(shù)表
脈沖5b:交流發(fā)電機正在產(chǎn)生充電電流、放過電的電池被斷開時發(fā)生的拋負載(load-dump)瞬時脈沖,前提是交流發(fā)電機具有自動保護功能
表7 脈沖5b參數(shù)表
在此處推薦E2405ASBD-20W電源模塊, 6V~63V超寬輸入電壓范圍,5V/4A輸出。只要在電源模塊的輸入端加少量的EMC濾波電路,就能具備良好EMC抗干擾能力。在線電壓大波動時,能使后級電子設(shè)備穩(wěn)定可靠工作。E240512ASDD4-20W,6V~63V超寬輸入電壓范圍,5V/3A和12V/0.4V雙路輸出。主路穩(wěn)壓5V輸出可以給MCU,LCD等部分供電,輔路非穩(wěn)壓12V可以給音頻等部分供電。
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原文標題:車載供電環(huán)境分析和電源選用
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