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看看新玩意——生物傳感疲勞預(yù)警指環(huán)

MEMS ? 來源:未知 ? 作者:佚名 ? 2017-09-27 17:06 ? 次閱讀

疲勞駕駛是釀成交通事故的重大隱患之一,但它不像酒駕那樣可以通過法律手段進(jìn)行遏制。實(shí)際上,借助科技手段,疲勞駕駛的最初跡象是可以被探測出來的,這時(shí)的警報(bào)聲往往就是遏制災(zāi)難發(fā)生的關(guān)鍵一聲。今天,由北京匯生聚成科技有限公司聯(lián)合相關(guān)科研機(jī)構(gòu)研發(fā)的小嘜·智能指環(huán)正式發(fā)布,這也是首款生物傳感疲勞預(yù)警指環(huán)現(xiàn)身交通駕駛場景。

近年來,層出不窮的產(chǎn)品和服務(wù)活躍在汽車智能硬件領(lǐng)域,其中,安全監(jiān)測是駕駛員對于汽車智能硬件功能的重要訴求。目前市面上常見的疲勞監(jiān)測系統(tǒng)根據(jù)其監(jiān)測原理不同,主要包括兩類:一類是基于DSP紅外線條件下對駕駛員多特征的疲勞監(jiān)測,另一類是基于駕駛員操作行為或車輛實(shí)時(shí)軌跡的監(jiān)測方法。但由于種種原因,這些產(chǎn)品始終未能得到廣泛接受。

由北京匯生聚成科技有限公司聯(lián)合相關(guān)科研機(jī)構(gòu)研發(fā)的小嘜·智能指環(huán),是一款全新的駕駛疲勞監(jiān)測產(chǎn)品,其技術(shù)核心是針對疲勞態(tài)的主動監(jiān)測專利技術(shù)Microfeel,通過對不同疲勞狀態(tài)的監(jiān)測,配合相應(yīng)算法,可準(zhǔn)確判斷佩戴者所處的疲勞階段。

“小嘜”可細(xì)分你的疲勞狀態(tài),監(jiān)測到各個(gè)疲勞階段

據(jù)了解,這款產(chǎn)品的監(jiān)測原理不同于市面上的常見監(jiān)測產(chǎn)品,它基于對生物傳感技術(shù)+情緒這一融合技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的探究,是首款生物傳感技術(shù)應(yīng)用到疲勞駕駛領(lǐng)域的智能產(chǎn)品。小嘜智能指環(huán)能夠?qū)崟r(shí)獲取司機(jī)在駕駛過程中的生理信號,并通過藍(lán)牙連接到手機(jī)App上,對生理信號進(jìn)行實(shí)時(shí)分析和處理。經(jīng)后臺算法分析,手機(jī)App端和車載指環(huán)端會對駕駛中司機(jī)不同程度的疲勞狀態(tài)發(fā)出提示和警報(bào)。司機(jī)還可以通過手機(jī)App的設(shè)置,選擇是否在監(jiān)測到駕駛疲勞時(shí),將疲勞提醒發(fā)送給自己的家人。此外,手機(jī)端會根據(jù)駕駛員的歷史數(shù)據(jù),生成疲勞狀態(tài)報(bào)告。

“小嘜”系統(tǒng)工作流程

和市場上同類產(chǎn)品相比,小嘜智能指環(huán)具有獲得方式簡便、使用門檻低的優(yōu)勢。目前市面上的疲勞駕駛監(jiān)測系統(tǒng)研發(fā)大多與汽車廠商合作,將硬件系統(tǒng)集成到汽車系統(tǒng)中,通常是通過儀表盤上的閃爍圖案來提示駕駛員休息。對于未安裝該系統(tǒng)的已有車輛來說,可能需要付出換新車或者改裝的代價(jià)才能獲得相關(guān)功能。相較于市面已有產(chǎn)品,小嘜智能指環(huán)相對獨(dú)立,獲取門檻非常低,市場接受度高——購買智能指環(huán)、安裝APP即可。

發(fā)布會現(xiàn)場,技術(shù)團(tuán)隊(duì)介紹說,小嘜智能指環(huán)輕便易攜帶、易操作,產(chǎn)品小但技術(shù)含量高,積聚了包括傳感器技術(shù)、生理計(jì)算、數(shù)據(jù)分析、用戶體驗(yàn)等跨學(xué)科領(lǐng)域技術(shù)。此外,小嘜智能指環(huán)不同于普通消費(fèi)類產(chǎn)品,能以定制的形式與行業(yè)緊密結(jié)合,從而更專業(yè)、更細(xì)致地服務(wù)不同行業(yè)的不同人群。

在定制開發(fā)方面,小嘜智能指環(huán)可以支持APP和后臺定制開發(fā)。針對個(gè)人,可以定制增加匯報(bào)、調(diào)整預(yù)警層級、增減硬件接入結(jié)點(diǎn)數(shù)、個(gè)人信息收集訂制化等功能。針對企業(yè),則可增加員工分組模式、增加員工節(jié)點(diǎn)數(shù)、可查看所有員工疲勞狀態(tài),還可設(shè)置疲勞態(tài)閾值,按年、月、周、日等時(shí)間檢索員工疲勞值。

匯生聚成高級副總裁詹曉撾博士在發(fā)布會現(xiàn)場強(qiáng)調(diào),車載智能安全硬件的研究方向轉(zhuǎn)移到用戶生理心理情況監(jiān)測已成為必然趨勢。隨著人工智能技術(shù)、材料技術(shù)和傳感器技術(shù)的發(fā)展,包括智能指環(huán)技術(shù)產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的智能可穿戴設(shè)備也許是助力這一研究領(lǐng)域落地到實(shí)際應(yīng)用的關(guān)鍵載體。以生物傳感技術(shù)+情緒方向的研究為核心的小嘜智能指環(huán)的推出或許能為疲勞監(jiān)測預(yù)警領(lǐng)域開拓一個(gè)全新的應(yīng)用前景。

發(fā)布會當(dāng)天,小嘜智能指環(huán)還在上海車展中心舉辦的“車聯(lián)網(wǎng)與智慧交通展覽會”同步展出,吸引了大量參觀者的興趣。

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原文標(biāo)題:首款生物傳感疲勞預(yù)警指環(huán)現(xiàn)身交通駕駛場景

文章出處:【微信號:MEMSensor,微信公眾號:MEMS】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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