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中車永濟(jì)電機(jī)助力中國中車首批CR240EG高原型電傳動礦用自卸車交付

中車永濟(jì)電機(jī) ? 來源:中車永濟(jì)電機(jī) ? 2024-09-14 11:00 ? 次閱讀

高原型電傳動礦用自卸車

由中國中車自主研制的首批CR240EG高原型電傳動礦用自卸車在西藏正式交付用戶。

中車永濟(jì)電機(jī)公司為該車配套研制了主發(fā)電機(jī)、牽引電機(jī)等關(guān)鍵部件

CR240EG高原型電傳動礦用自卸車是中國中車為高原地區(qū)打造的一款礦用運(yùn)輸產(chǎn)品,研發(fā)團(tuán)隊(duì)秉承著“培育自主礦車品牌,助推礦山高質(zhì)量發(fā)展”的宗旨,針對高原地區(qū)特有的低溫、低氧、低壓等極端環(huán)境條件,進(jìn)行專項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)和優(yōu)化設(shè)計(jì),確保車輛在高原地區(qū)安全可靠運(yùn)行,持續(xù)助推礦山向綠色、低碳、可持續(xù)的發(fā)展方向邁進(jìn)。其電傳動系統(tǒng)傳承“高鐵基因”,堅(jiān)持自主創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了技術(shù)全面自主可控,是中國中車培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要舉措。

中車永濟(jì)電機(jī)公司依托成熟的軌道交通電傳動系統(tǒng)設(shè)計(jì)研發(fā)平臺,針對高原地區(qū)特有的低溫、低氧、低壓等極端環(huán)境條件,對主發(fā)電機(jī)及牽引電機(jī)進(jìn)行專項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)和優(yōu)化設(shè)計(jì)。

主發(fā)電機(jī)額定功率為1864kW,研發(fā)團(tuán)隊(duì)針對礦山車輛交流傳動系統(tǒng)的柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)運(yùn)行特性進(jìn)行了匹配性研究,根據(jù)車輛使用的柴油機(jī)特性曲線量身打造該型號主發(fā)電機(jī)。根據(jù)該款自卸車牽引特性曲線對牽引電機(jī)的電磁方案進(jìn)行優(yōu)化匹配設(shè)計(jì),完全滿足高海拔對繞組絕緣、爬電距離、冷卻風(fēng)量的等方面的特殊需求,確保電機(jī)在高原地區(qū)安全可靠運(yùn)行,持續(xù)助推礦山向綠色、低碳、可持續(xù)的發(fā)展方向邁進(jìn)。

作為國內(nèi)批量研制礦用自卸車用無刷同步發(fā)電機(jī)的生產(chǎn)企業(yè),中車永濟(jì)電機(jī)公司已具有十多年的設(shè)計(jì)制造和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)品配套170噸-400噸交流傳動礦用自卸車,運(yùn)行于西藏、準(zhǔn)格爾、白云、鞍鋼、平朔等國內(nèi)各大礦山,以及智利等國外礦山。 未來,中車永濟(jì)電機(jī)公司將堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動加速推進(jìn)礦用自卸車新產(chǎn)品研制,為客戶提供更多高端的礦山裝備,推動國產(chǎn)礦用自卸車向智能化、綠色化轉(zhuǎn)型升級,為加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力貢獻(xiàn)“永電力量”。 ——

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:動力優(yōu)化!“永濟(jì)電機(jī)”牽引CR240EG高原型礦車行走在青藏高原

文章出處:【微信號:crrcyongdian,微信公眾號:中車永濟(jì)電機(jī)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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