文?Shivansh Chaudhary/Lennart Berlin
目前的雷達(dá)系統(tǒng)往往需經(jīng)過進(jìn)階測試與驗證,才能確保該系統(tǒng)可在復(fù)雜且混亂的通訊環(huán)境下正常運作,同時確定該系統(tǒng)完全符合效能規(guī)格,并可進(jìn)一步充分發(fā)揮其效能特性。工程師在針對雷達(dá)系統(tǒng)設(shè)定自動化測試時,評估系統(tǒng)中最重要的儀器為RF/微波訊號產(chǎn)生器與頻譜分析器。訊號產(chǎn)生器可做為測試訊號源,用以精確模擬作業(yè)環(huán)境,而基本函式產(chǎn)生器則可驅(qū)動訊號產(chǎn)生器的脈沖和AM與FM電路。接收器中天線所接收的微弱訊號,透過具備高動態(tài)范圍與低相位雜訊的頻譜分析器,便可偵測與放大。
雷達(dá)系統(tǒng)考驗接收器雜訊水準(zhǔn)
近期雷達(dá)技術(shù)越來越先進(jìn),例如主動電子掃描陣列雷達(dá)(Active Electronically Scanned Array, AESA)與多功能系統(tǒng)等皆有進(jìn)展,因此雷達(dá)測試需求也變得越來越具挑戰(zhàn)性。本文將說明這些挑戰(zhàn),并介紹目前可執(zhí)行新一代雷達(dá)測試自動化測試設(shè)備(Automated Test Equipment, ATE)系統(tǒng)的測試需求。
目前的雷達(dá)系統(tǒng)必需能在復(fù)雜無比的訊號環(huán)境下達(dá)成目標(biāo),因此必須使用失真度比以往更低的接收器。為滿足最嚴(yán)格的接收器規(guī)格,測試需要一個可以產(chǎn)生低相位雜訊的訊號,且需具備優(yōu)異的雜波與諧波效能。由于直接將數(shù)位域轉(zhuǎn)換為微波頻率有其難度,而反之亦然,因此有項常見的做法便是使用兩個以上的局部震蕩器(Local Oscillator, LO)來執(zhí)行多階段轉(zhuǎn)換。使用多個L時,每一個LO皆必需盡快且緊密地同步化,并彼此鎖定相位。如果能在所需的頻率上越快執(zhí)行相位鎖定與同步化,整體的測試與量測時間便會越快。同步化在AESA雷達(dá)中是特別重要的考量,由于一個AESA雷達(dá)中就具有幾千個與天線相連的接收器,因此每個接收器都必需經(jīng)過同步化。
如上所述,測試?yán)走_(dá)接收器可藉由多種測試訊號的訊號產(chǎn)生器,涵蓋范圍從脈波CW至利用頻率調(diào)變與掃頻產(chǎn)生的唧聲。一般而言,雷達(dá)使用脈波RF/微波訊號來執(zhí)行測試,而脈波的特性將深深影響系統(tǒng)效能與功能。舉例來說,脈波功率會決定目標(biāo)的范圍,而脈寬則會定義目標(biāo)的空間解析度。在雷達(dá)測試與檢驗中,訊號產(chǎn)生器可做為替換LO的來源,因其低相位雜訊與高頻譜精純度能提供量測接收器更高的動態(tài)范圍與靈敏度。
有了AESA多功能雷達(dá)系統(tǒng),雷達(dá)效能、穩(wěn)定性與掃描速度得以大幅提升。常見的AESA架構(gòu)包含數(shù)千個傳輸/接收(T/R)模組,每個模組皆搭載天線。每個T/R模組均需具備精確的相位,并使振幅相符,而這些要求是雷達(dá)測試與驗證的重大挑戰(zhàn),因此使得設(shè)計更加復(fù)雜。
Giraffe 4A AESA雷達(dá)具備多功能運作彈性
AESA雷達(dá)在過去30年間不斷演進(jìn),不管在訊號處理或RF/微波的技術(shù),都持續(xù)推陳出新,例如氮化鎵功率放大器、單晶微波積體電路(Monolithic Microwave Integrated Circuit, MMIC)與毫米波積體電路,皆是為了降低T/R模組成本。不同于傳統(tǒng)的機(jī)械控制陣列(Mechanically Steered Array, MSA)或被動式電子控制陣列(Passive Electronically Steered Array, PESA)雷達(dá),AESA雷達(dá)提供傳輸/接收模組增益與相位的數(shù)位和獨立控制功能。此特性在雷達(dá)的波束賦形與波束控制的靈敏度上帶來極大的優(yōu)勢。AESA雷達(dá)與傳統(tǒng)雷達(dá)相比穩(wěn)定得多,主要是因為上千個獨立的T/R模組取代了單一通道,讓雷達(dá)得以不在停用整個系統(tǒng)的情況下,還能承受些許故障。
AESA的模組化方法可順暢地以更高階的元件取代T/R模組,使效能大幅提升。AESA多功能雷達(dá)的其中一個例子,就是Saab推出的Giraffe 4A雷達(dá)(Giraffe 4A Radar)(圖1)。Giraffe 4A是一款具備多功能運作彈性的軟體定義雷達(dá),可讓操作人員視情況靈活修改訊號處理任務(wù)與波形,并在不同運作模式間切換。Giraffe 4A是絕佳的解決方案,證實在因應(yīng)雷達(dá)測試的挑戰(zhàn)時,確實需要模組化雷達(dá)的ATE系統(tǒng)。Giraffe 4A雷達(dá)分別由3個功能性元件組成:激發(fā)器、接收器與天線。測試的主要需求與元件的特性描述如下:
圖1 Giraffe 4A AESA雷達(dá)
激發(fā)器
激發(fā)器的主要功能是針對接收器產(chǎn)生內(nèi)部LO,并對傳輸器產(chǎn)生載波訊號。其所產(chǎn)生的訊號必需穩(wěn)定,具備低相位雜訊與低混附內(nèi)容,且能夠快速切換頻率,因為低混附內(nèi)容與諧波才能傳輸排除雜訊的訊號。當(dāng)清晰的LO訊號穿透接收器,接收器便能在混雜的環(huán)境下輕松偵測該訊號。
接收器
接收器的功能為粹取來自天線的微弱反射訊號,在不增添雜訊與失真的情況下將之放大,并傳送至處理器執(zhí)行脈波解壓縮/訊號處理。
接收器必需具備低雜訊系數(shù)與干擾訊號的高電阻。接收器雜訊(更精確的說法是「靈敏度」)會限制雷達(dá)的涵蓋范圍,而低相位雜訊在偵測與追蹤目標(biāo)的細(xì)微改變上扮演著重要的角色。接收器同時必需具備高動態(tài)范圍,以預(yù)防雜訊訊號使系統(tǒng)達(dá)到飽和狀態(tài)。
天線
天線接收來自電磁場(Electromagnetic, EM)的能量,并傳導(dǎo)激發(fā)器產(chǎn)生的電磁波。AESA的天線包含傳導(dǎo)元件與天線結(jié)構(gòu),T/R模組與相關(guān)控制電路、RF波束形成器、DC電源分配與波束控制的控制器。天線必需搭載精確的主瓣(位在最大量輻射方向的區(qū)域)與低旁瓣,以大幅降低來自他處的輻射,并針對波束賦形減少主瓣快速轉(zhuǎn)向。
模組化雷達(dá)ATE系統(tǒng)
為了測試并進(jìn)行Giraffe 4A雷達(dá)子模組的特性描述,Saab的工程師決定選用NI PXIe-5668多階段超外差26.5GHz向量訊號分析器(Vector Signal Analyzer, VSA)。
NI的VSA除了具備低混附與諧波內(nèi)容之外,還可以在765MHz瞬間頻寬中提供所需的動態(tài)范圍與合理的掃描時間。PXIe-5668R的模組化機(jī)型非常符合Saab的雷達(dá)測試臺的標(biāo)準(zhǔn)。為了突破成本與體積的限制,Saab的測試工程師使用NI PXIe的模組化儀器,設(shè)計一款內(nèi)部相位雜訊量測系統(tǒng)。該相位雜訊量測作業(yè)將擷取到的訊號分成雙通道,使用LO訊號將其降轉(zhuǎn)為基頻類比波形,并把該類比波形傳送至示波器執(zhí)行交叉相關(guān)的作業(yè)。本系統(tǒng)同時也使用其他PXIe儀器,例如數(shù)位I/O、用于控制降轉(zhuǎn)換器的驅(qū)動程式和切換模組、乘法器、分壓器與切換電路。整個相位雜訊量測系統(tǒng)則是透過LabVIEW控制。測試工程師針對天線測試的部分架設(shè)室內(nèi)測試范圍并利用NI PXIe架構(gòu)的模擬戰(zhàn)場情境模擬器,并透過LabVIEW架構(gòu)的應(yīng)用搭載遠(yuǎn)端存取(圖2)。
圖2 此戰(zhàn)場模擬器使用NI PXIe-5663 VSA執(zhí)行RF量測,其中的PXIe-5114為示波器,而PXIe-5664R向量訊號收發(fā)器運用使用者可設(shè)定的內(nèi)建FPGA,來執(zhí)行即時情境模擬。
透過LabVIEW,測試設(shè)定的模組化特性讓許多儀器能夠整合成先進(jìn)的雷達(dá)ATE系統(tǒng)。本系統(tǒng)包含3個PXIe機(jī)箱(圖3)、5個PXIe-5654 RF訊號產(chǎn)生器、4個PXIe-5696振幅擴(kuò)充模組、前端裝載低雜訊微波的PXIe-5668R VSA。該系統(tǒng)同時也包含搭載低電壓差動訊號傳輸(Low Voltage Differential Signaling, LVDS)的NI FPGA機(jī)板,主要做為傳送與接收指令至受測單位(Units Under Test, UUT)的控制器。系統(tǒng)還包括了NI繼電器驅(qū)動模組,可控制ATE設(shè)備內(nèi)切換器,微波PXI切換模組可在ATE內(nèi)連接訊號,NI PXI多功能數(shù)位電表(Digital Multimeter, DMM)與PXI多工器模組,可用來連接低頻率的訊號。除了3個PXI的機(jī)箱之外,此ATE系統(tǒng)具有2組19吋機(jī)架可用來置放電腦、電源分配電路、電源供應(yīng)器與Virginia Panel Corporation, VPC)的介面,并提供空間能視UUT需求額外增設(shè)更多儀器訊號路徑。
圖3 Giraffe 4A雷達(dá)的3個PXIe機(jī)箱設(shè)定
圖4為ATE基礎(chǔ)測試設(shè)備(Base Test Equipment, BTE)常見的基礎(chǔ)元件,其功能列于表1。VPC介面為測試儀器與UUT間的大量互連系統(tǒng),讓使用者能連接不同設(shè)備,例如根據(jù)客戶規(guī)格設(shè)計與打造的特別類型測試設(shè)備(Special Type Test Equipment, STTE)(圖5)。
圖4 BTE基礎(chǔ)元件提供UUT測試所需的資源
圖5 用以選擇BTE資源的VPC介面
平臺化雷達(dá)ATE帶來成本/時間優(yōu)勢
如同Giraffe 4A ASEA雷達(dá)的范例所示,打造模組化雷達(dá)ATE系統(tǒng)需先符合幾項UUT的關(guān)鍵需求。而建置PXI架構(gòu)的模組化ATE系統(tǒng)帶來雷達(dá)測試傳統(tǒng)方法所缺乏的優(yōu)勢,包括成本、時間與標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。
隨著目前雷達(dá)的測試挑戰(zhàn)持續(xù)演變、需求不斷成長,BTE函式庫也逐漸擴(kuò)充、支援ATE經(jīng)檢驗的驅(qū)動程式與儀器記錄功能。由于系統(tǒng)不停更新汰換,或無法滿足新的測試需求,傳統(tǒng)ATE系統(tǒng)往往伴隨高額的工具替換成本。
不過,PXI的開放架構(gòu)卻可以確保資源有效利用,并以最適切的方式再利用產(chǎn)品與工程設(shè)計。圖6可見,為因應(yīng)全新雷達(dá)測試需求,工程成本與時間皆有所下降。當(dāng)產(chǎn)品越來越復(fù)雜,開發(fā)與測試的成本便會隨之升高。不過,下跌的平均售價也使得測試成本也必需隨之降低。因此,要讓此系統(tǒng)能持續(xù)獲利,測試的成本降低的速度便需等于或高于生產(chǎn)價位降低的速度。Saab采用PXIe平臺架構(gòu),成功降低測試成本,且提升效能、擴(kuò)充能力與測試速度,從而縮小體積并減少功率損耗。
圖6 測試全新雷達(dá)系統(tǒng)所減少的ATE成本與時間
運用平臺架構(gòu)的方式以標(biāo)準(zhǔn)化雷達(dá)ATE系統(tǒng),能帶來可互換性。每當(dāng)一項新的技術(shù)推出,它便會升級較舊版的系統(tǒng),使舊款產(chǎn)品的使用頻率降低,或者將之淘汰。PXI平臺架構(gòu)雷達(dá)ATE備有能與其他系統(tǒng)互通的元件,只需透過常見的程式設(shè)計與作業(yè)環(huán)境(如LabVIEW),便可彼此結(jié)合使用。隨著時間過去,應(yīng)用、操作與維護(hù)這些系統(tǒng)的使用者不需透過專門訓(xùn)練也能使用該系統(tǒng),進(jìn)而省下成本。圖7說明測試策略與產(chǎn)品生命周期間的關(guān)系。圖中「產(chǎn)品」的曲線顯示在生產(chǎn)期間會通過測試的產(chǎn)品數(shù)量,「測試系統(tǒng)」則代表ATE的總數(shù)。此圖顯示,每新增一個額外的ATE設(shè)備,生產(chǎn)線的生產(chǎn)力便可提升超過雙倍。透過PXIe平臺架構(gòu)的方式來標(biāo)準(zhǔn)化ATE,便能設(shè)立一套長效的測試策略,其與產(chǎn)品壽命周期呈正相關(guān)。
圖7 測試策略與產(chǎn)品壽命之間的關(guān)系
在建置雷達(dá)測試系統(tǒng)時,雷達(dá)設(shè)計師與測試工程師必需謹(jǐn)慎評估測試儀器的規(guī)格,進(jìn)而判斷如何提高投資收益。隨著近年來多功能雷達(dá)(如AESA)越來越先進(jìn),測試系統(tǒng)也變得更加復(fù)雜與昂貴,促使人們開發(fā)一套先進(jìn)的模組化雷達(dá)測試系統(tǒng),以便能在應(yīng)測試挑戰(zhàn)的情況下仍可降低測試成本。Saab藉由NI PXI平臺架構(gòu)方法來標(biāo)準(zhǔn)化雷達(dá)ATE架構(gòu),因此能大幅減少所需的工程資源、成本與時間,而這些都是因應(yīng)進(jìn)階AESA雷達(dá)日漸復(fù)雜的測試挑戰(zhàn)不可或缺的要件。
(本文作者為NI國家儀器RF產(chǎn)品行銷經(jīng)理)
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