在數(shù)據(jù)中心連接器這個市場上中國企業(yè)逐步站在世界前列。

車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛是下一代汽車的典型特點，所產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)需要龐大的數(shù)據(jù)中心來處理，對連接器制造商來說又有一個新的市場。

汽車電子產(chǎn)品的爆發(fā)式發(fā)展持續(xù)推動連接器市場的強(qiáng)勁增長。通常情況下，我們認(rèn)為這些惡劣環(huán)境的連接器，可以滿足比如從潮濕的佛羅里達(dá)州到寒冷的芬蘭崎嶇的道路的嚴(yán)格要求。但是，新興的汽車趨勢正在為其他類型的連接器創(chuàng)造一個很棒的機(jī)會：數(shù)據(jù)中心。

自動駕駛汽車每小時產(chǎn)生百萬兆字節(jié)的數(shù)據(jù)，發(fā)送到云中心

互聯(lián)和自動駕駛是改變汽車工業(yè)經(jīng)營范圍的主導(dǎo)因素。互聯(lián)汽車，迅速成為發(fā)達(dá)國家的標(biāo)準(zhǔn)。使得OEM廠商和保險機(jī)構(gòu)能夠得到大量的汽車數(shù)據(jù)。汽車制造商可以利用這些數(shù)據(jù)進(jìn)行診斷和監(jiān)測電子系統(tǒng)的使用和質(zhì)量，保險公司可以利用它來探測車輛網(wǎng)絡(luò)，了解里程、速度、剎車和其他參數(shù)，幫助他們確定保險費率和理賠。比如在中國，深圳市得潤電子股份有限公司的車聯(lián)網(wǎng)就與太平洋保險、凹凸共享租車、PP租車和深圳迪滴新能源汽車以及其他眾多品牌汽車合作；立足打造大數(shù)據(jù)平臺生態(tài)圈。

從長遠(yuǎn)來看，自動駕駛車輛的出現(xiàn)加劇了車輛的數(shù)據(jù)流量。無人駕駛汽車將產(chǎn)生每小時百萬兆字節(jié)的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)將流到云中心，云中心將相關(guān)信息進(jìn)行處理來幫助汽車駕駛更安全有效。

大數(shù)據(jù)挑戰(zhàn)對汽車制造商來說是一個顯著的變化，汽車制造商在汽車經(jīng)銷之后通常能做的有限。而現(xiàn)在制造商可以通過數(shù)據(jù)流來繼續(xù)服務(wù)車輛。

通過云計算使互聯(lián)汽車的特點和功能得到延伸。導(dǎo)航系統(tǒng)和不太可靠的車載語音識別系統(tǒng)，可以從遠(yuǎn)程服務(wù)器超強(qiáng)計算應(yīng)用中受益。基于云計算的導(dǎo)航地圖更清晰。許多開發(fā)團(tuán)隊正在努力提供高分辨率的地圖，它可以更精確幫助車輛行駛。實時云數(shù)據(jù)可以調(diào)整路線圖，從而避開正在施工的項目和擁堵路段。

云服務(wù)提供商正開始關(guān)注這一新興市場。一些公司正計劃從幾個龐大的數(shù)據(jù)中心轉(zhuǎn)向分散在全國各地的一些小型設(shè)施。將數(shù)據(jù)中心安置在離他們所服務(wù)的汽車更近的地方從而可以減少延遲時間，這對于任何與安全或車輛導(dǎo)航有關(guān)的應(yīng)用程序來說都是一個關(guān)鍵因素。

很多公司對這個領(lǐng)域有濃厚的興趣。谷歌和蘋果都不斷提升自己的繪圖程序，而TomTom和Garmin繼續(xù)加強(qiáng)他們的地圖和導(dǎo)航技術(shù)以滿足無人駕駛車輛的要求。HERE作為一家數(shù)碼測繪公司，前身為NAVTEQ和后來被諾基亞收購，也與一些汽車行業(yè)的伙伴合作。Carmera、Civil Maps 、Lvl5、DeepMap也競相參與到這個巨大的市場中。

HERE高分辨率地圖有助車輛行使

汽車制造商還計劃從他們已銷售的汽車中收集數(shù)據(jù)。可以對這些信息進(jìn)行分析，以了解用戶如何使用控制系統(tǒng)、性能和功能等，并幫助OEM廠商學(xué)習(xí)如何預(yù)判故障。當(dāng)發(fā)現(xiàn)軟件有問題時，汽車制造商可以發(fā)送自動更新軟件。

自動駕駛車輛將增加海量的信息，這些信息將被發(fā)送到云端。大量的遠(yuǎn)程處理可以不需要立即反饋。人工智能程序會自動處理數(shù)據(jù)流，這大大提高了系統(tǒng)的效率。車輛與車輛的相互通信會提前通報有關(guān)公路上的黑冰，隱藏車輛，以及其他信息等，這些信息通過增加汽車攝像頭，雷達(dá)和激光雷達(dá)獲取。

在所有這些環(huán)境中，可靠性和速度將是最重要的。當(dāng)移動車輛依靠遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)處理來進(jìn)行駕駛決策時，就沒有失敗的空間。在這些數(shù)據(jù)中心連接器將不得不發(fā)展和改進(jìn)以滿足未來的需要：極快的速度處理巨量數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)中心連接器

幾家領(lǐng)先的連接器供應(yīng)商正在不斷開發(fā)新的互連解決方案，以滿足當(dāng)今日益增長的數(shù)據(jù)中心對高速連接的需求。

Samtec’s Q Strip? 連接器

Samtec’sQ Strip??連接器，針對高速板對板高質(zhì)量的信號完整性應(yīng)用需求，應(yīng)用包括服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)、測試和測量。采用表面安裝信號觸點和在兩排信號之間接地可以最大限度地提高帶寬和信號完整性，該系列產(chǎn)品為5mm架高，傳輸速度到28Gb/s，可以在單端或差分對配置路由。種類有立式、直角的，也有高達(dá)180個I / O的共面設(shè)計產(chǎn)品。

安費諾的ultraport slimsas?連接器系列是專為解決下一代存儲設(shè)備應(yīng)用的各種互連問題，包括：服務(wù)器、交換機(jī)、路由器和數(shù)據(jù)中心。成熟的高速連接器系列提供0.6mm的pitch，每個通道22.5gb/s速率。

Amphenol 高速 ultraport slimsas?連接器

TE 的microQSFP連接器，可以滿足56Gb/s的傳輸速率，同時兼容28Gb/ s一代的連接器，支持新一代的設(shè)計和解決帶寬、散熱和功耗等數(shù)據(jù)中心的挑戰(zhàn)，這一系列QSFP28產(chǎn)品尺寸小，密度高，大大提高了散熱和電氣性能。它還具有內(nèi)置散熱片，消除額外的動作和熱沉需要，使氣流通過面板進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部。

TE microQSFP連接器

對于數(shù)據(jù)中心的這些要求，QSFP-DD是更為先進(jìn)的解決方案，而中國的立訊精密是目前全世界唯一一家可提供QSFP-DD全套解決方案的公司，包括DAC/AOC/Connector全系列產(chǎn)品。

相比其他解決方案，QSFP-DD的優(yōu)勢是可完美兼容現(xiàn)有的QSFP+/QSFP28界面，增加的一排金手指額外增加的4通道信道，實現(xiàn)雙倍速率的8通道信道。

傳統(tǒng)的QSFP28具有4通道信道，單通道支持25Gbps傳輸速率，整體支持100G傳輸速率。QSFP-DD具有8通道信道，基于NRZ 25Gbps和PAM4 50Gbps應(yīng)用，整體支持200G和400G的傳輸速率。對于1U交換機(jī)界面，可以容納36個QSFP-DD端口，最大支持14.4T的數(shù)據(jù)傳輸。

立訊精密的QSFP-DD產(chǎn)品與國外知名品牌產(chǎn)品的性能測試對比各項指標(biāo)都處于領(lǐng)先水準(zhǔn)。

立訊精密QSFP-DD 連接器

針對數(shù)據(jù)中心提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，這些頂級連接器供應(yīng)商一定會提供足夠關(guān)鍵的技術(shù)和產(chǎn)品支持，來滿足日益龐大的高速數(shù)據(jù)處理需求。中國以立訊精密為代表的廣大連接器制造商，已經(jīng)逐步站在世界的前列，中國制造必將輝煌！