截至2023年底，全國公路里程543.68萬公里。同時，據(jù)估計公路邊坡有870余萬座，但目前公路邊坡大多依賴人工檢測，缺乏主動預(yù)防和有效的智能化監(jiān)測手段，災(zāi)害隱蔽性強(qiáng)，對公路基礎(chǔ)設(shè)施和過往人車安全威脅大，公路邊坡安全監(jiān)測智能化水平亟待提升。

2024年，交通行業(yè)聚焦高速公路防災(zāi)減災(zāi)工作。交通運(yùn)輸部、國家防災(zāi)減災(zāi)委員會等發(fā)布多個政策文件，針對公路邊坡滑坡、崩塌、沉陷和塌陷、水1.毀和泥石流等地質(zhì)災(zāi)害，全面開展風(fēng)險隱患排查處置，最大限度減少和避免群死群傷事件發(fā)生。

中海達(dá)深耕公路工程安全監(jiān)測領(lǐng)域十余年，積累了豐富的公路邊坡安全監(jiān)測應(yīng)用行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。公司不僅擁有成熟的公路邊坡安全監(jiān)測解決方案，而且具備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、交付等完整產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)體系，項目應(yīng)用案例遍布廣東、廣西、云南、四川、陜西、西藏等20多個省市自治區(qū)，持續(xù)賦能公路管養(yǎng)高質(zhì)量發(fā)展。

那么，中海達(dá)公路邊坡安全監(jiān)測解決方案的設(shè)備安裝到底難不難、監(jiān)測預(yù)警是否及時有效、云平臺有哪些優(yōu)勢功能？我們且一起來看看。

一、設(shè)備易安裝、方案可定制

設(shè)備安裝位置：

平臺/坡頂：北斗接收機(jī)、雨量計、測斜儀

支護(hù)結(jié)構(gòu)：多維監(jiān)測儀（格構(gòu)梁）、振動傳感器（防護(hù)網(wǎng)）、土壓力盒（擋土墻）

邊坡中下部：水位計、滲壓計

錨索：錨索計、鋼筋計

非接觸式：AI視頻球機(jī)、多點(diǎn)形變監(jiān)測儀

其它：聲光報警器

1.設(shè)備易安裝：項目中涉及的北斗接收機(jī)、多點(diǎn)形變監(jiān)測儀、多維監(jiān)測儀、雨量計和AI視頻球機(jī)等多種監(jiān)測設(shè)備，安裝便捷。中海達(dá)在全國各省市自治區(qū)設(shè)有26家分公司，具備專業(yè)、高效的演示、演練、支撐、交付等本地化服務(wù)能力。專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊7*24小時響應(yīng)。

2.方案可定制：綜合邊坡面積、高度、地質(zhì)和安全等級因素，根據(jù)用戶需求量身定制監(jiān)測內(nèi)容、測點(diǎn)布置、采集頻率等，提供專業(yè)化的公路邊坡安全監(jiān)測解決方案。

二、在線監(jiān)測預(yù)警、智能管控

監(jiān)測報警和解除

根據(jù)相關(guān)公路邊坡監(jiān)測規(guī)范設(shè)置監(jiān)測參數(shù)閾值，當(dāng)各參數(shù)出現(xiàn)超限或者異常變化時，設(shè)備安裝現(xiàn)場發(fā)出以下報警：

?喇叭警示：現(xiàn)場報警設(shè)備發(fā)出喇叭語音警示；

?報警燈報警：現(xiàn)場報警設(shè)備報警燈爆閃警示；

?短信/監(jiān)測云平臺報警：向管養(yǎng)單位、監(jiān)測負(fù)責(zé)人和相關(guān)人員發(fā)出短信及監(jiān)測云平臺報警。

臺報警。

以下任意一種解除條件發(fā)生，均可解除報警：

?監(jiān)測參數(shù)超限和異常變化消除；

?現(xiàn)場人工解除報警；

?通過監(jiān)測系統(tǒng)遠(yuǎn)程人工解除報警。

監(jiān)測云平臺

中海達(dá)公路邊坡監(jiān)測云平臺采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，融合本地邊緣計算、高精度定位算法、預(yù)警分析、大數(shù)據(jù)等多種新技術(shù)，解決了海量數(shù)據(jù)的高速處理、準(zhǔn)確分析和實(shí)時預(yù)警難題。該系統(tǒng)涵蓋天、空、地面等多種監(jiān)測手段。實(shí)現(xiàn)高效、準(zhǔn)確、實(shí)時監(jiān)測預(yù)警，并能與省部級平臺無縫兼容對接，大幅提升公路行業(yè)監(jiān)測預(yù)警水平。主要功能如下：

●區(qū)域級多工程管理駕駛艙：對區(qū)域內(nèi)的公路邊坡安全監(jiān)測狀況進(jìn)行多工程全局監(jiān)管和分析把控，協(xié)助管理層進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)督、輔助決策。

●單工程管理：對每個工程的數(shù)據(jù)進(jìn)行細(xì)化分析和展示，實(shí)現(xiàn)單個公路邊坡更詳細(xì)的過程實(shí)時監(jiān)測和預(yù)警響應(yīng)。

●三維一體可視化：采用GIS技術(shù)，實(shí)現(xiàn)三維可視化地理信息模型展示，直觀顯示設(shè)備安裝位置以及設(shè)備報警信息。

●數(shù)據(jù)展示：包括數(shù)據(jù)隨時間變化時程曲線，位移空間變化情況等，并可以以圖形或者表格的形式展示。

●相關(guān)性分析：對北斗接收機(jī)、形變監(jiān)測儀、傾角加速度計、測斜儀、雨量計等多源傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)性分析，提高報警準(zhǔn)確率，減少虛警誤報。

目前，中海達(dá)已與多個省市公路管養(yǎng)單位建立了合作，公司公路邊坡安全監(jiān)測解決方案幫助用戶解決了監(jiān)測數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、監(jiān)測成本高、監(jiān)測不持續(xù)等問題，客戶對應(yīng)用效果高度認(rèn)可，并自發(fā)積極推廣該公路邊坡安全監(jiān)測方案和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。

審核編輯 黃宇