在業內矚目的MWCS2017大會上，中國的三大運營商不約而同地在MWCS2017發布了各自的物聯網戰略。

整個移動通信產業在更高速率、更大容量之外獲得了一條新的發展路徑：更豐富的接入方式。

與傳統蜂窩物聯網技術相比，新型蜂窩物聯網技術具有占用帶寬更窄、資源更少，降低功耗和復雜性，更長的電池壽命等優勢，以及在現有LTE網絡上能夠實現更深更廣的覆蓋。

中國移動舉辦了移動物聯網大會，發布了其物聯網發展計劃，并宣布成立中國移動物聯網聯盟。

截至今年5月底，中國移動的物聯網連接數突破1.2億，是全球最大的物聯網連接提供商。

中國移動表示，計劃今年全年新增1億個物聯網智能連接數，將總規模推進至2億個。

在NB-IoT與eMTC方面，中國移動致力于同步推動NB-IoT與eMTC協同發展，并將立足“端-管-云”全面推進，攜手產業各界，打造最強移動物聯網生態系統。

中國電信發布了物聯網開放平臺，該平臺由連接管理、應用使能、垂直服務三大板塊構成，全球化、安全可信的端到端服務貫穿始終，具備三大優勢：一是全球連接、一點服務；二是開放創新、安全可信；三是數據感知、智能決策。

中國電信將依托物聯網開放平臺，借鑒行業經驗、整合內部資源，聯合全球合作伙伴，打造產業核心競爭力、共創商業價值。

中國聯通則在其國際合作伙伴大會上，發布了物聯網新一代連接管理平臺，同時還發布了物聯網“全球連接”協作倡議，中國聯通在此倡議全球運營商以及物聯網產業鏈各方合作伙伴加快行動，基于“公正、平等與協商”的原則，建立長效溝通和協作機制，以更加“開放、包容和互信”的姿態共同攜手，打造物聯網“全球連接”能力，特別是在連接平臺互聯互通、eSIM平臺建設應用以及高效合作機制三方面加強合作，加快推動全球物聯網部署，共同創造“萬物互聯”時代的新價值。

從全球范圍看，包括AT&T、Deutsche Telekom、Verizon和沃達豐在內的多家主流移動運營商陸續推出低功耗廣域網(LPWA)商用解決方案，GSMA發起的移動物聯網計劃已經引起了廣泛關注。

中國移動和中國聯通在某些重點城市、中國電信已在全國范圍內商用NB-IoT網絡，沃達豐在西班牙與荷蘭、DT在德國若干城市和荷蘭全國范圍內推出NB-IoT網絡，而AT&T和Verizon此前也已宣布在美國部署采用LTE-M技術的網絡。

此外，GSMA還表示其移動物聯網創新者項目的成員已超過500名，彰顯了網絡及更廣泛意義上的物聯網生態系統的蓬勃發展，該計劃旨在促進新型LPWA解決方案的開發。

2017年5月份中國移動研究院與高通及摩拜單車宣布啟動中國首個eMTC/NB-IoT/GSM(LTE Cat-M1/NB1和E-GPRS)多模外場測試。此次外場測試計劃充分利用中國移動的2G/4G多模網絡，把高通面向物聯網應用的MDM9206全球多模LTE IoT(Cat-M1/Cat-NB1)調制解調器應用在摩拜單車的智能車鎖上。

對比GSM，LTE IoT可提供更優越的性能和電池續航。

中國移動具有2G網絡規模優勢和Cat-NB1/Cat-M1技術優勢，可提供泛在物聯解決方案，借助中國移動基礎通信套件和OneNET平臺，可以實現各種設備、傳感器的協議適配，實現快速接入，中國移動新型物聯網助力共享單車發展。

中國移動研究院與摩拜單車的測試，標志著無線技術和服務領軍企業將全球多模LTE IoT的優勢，帶給數百萬用戶及廣大企業所邁出的重要一步,促進物聯網生態系統的進一步向前發展，也會讓用戶的生活越來越方便。