隨著國內軌道交通領域逐漸向高端化、成熟化邁進,市場對電源的成本、可靠性等指標提出更高要求。金升陽在深入分析軌道交通領域各類設備應用環境后,通過自主平臺技術升級,推出機殼式封裝DC/DC鐵路電源URF1D_M-60WR3系列。該系列滿足EN50155鐵標認證,采用機殼式封裝設計使安裝更便捷,內部集成EMC電路,可應用于溫度環境惡劣、空間狹小的嚴苛環境,更能滿足市場實際應用需求。
01產品優勢
機殼式封裝,散熱性能好,安裝便捷
URF1D_M系列機殼式封裝的鐵路電源采用接線安裝方式使安裝更為簡便,提高了電源模塊的通用性和可替換性。該系列鐵路電源結構緊湊,體積小巧,廣泛適用于各鐵路系統。
通過機殼式封裝和散熱孔的合理布局,電源內部的熱量可以更迅速散發到外部環境中,從而保持產品的溫升性能良好。
URF1D_M系列產品擁有-40℃ to +80℃的寬工作溫度范圍,且可在55℃環境下滿載工作。優良的溫升性能確保產品可以在長時間高負荷運行下依然保持穩定的工作狀態。這不僅延長了產品的使用壽命,還提高了整個系統的可靠性。
02集成EMC電路,更高性價比
鐵路電源的電磁兼容性(EMC)至關重要。
URF1D_M系列產品采用了集成EMC技術,無需配套濾波器使用,實現更高的性價比的同時有效抑制電磁干擾,為鐵路系統提供穩定、可靠的電力支持。
03加強絕緣3000VAC設計,滿足EN50155鐵標認證
URF1D_M系列產品設計滿足EN 50155鐵路標準,且采用了加強絕緣設計,隔離電壓滿足I-O:3000VAC、I/O-FG:3000VAC ,有效保障惡劣、極端環境條件下穩定運行。
產品應用
URF1D_M系列產品廣泛應用于軌交、AGV、叉車等鐵路系統及關聯設備中。
產品特點
4:1寬電壓輸入:40-160VDC
高效率:91%
寬工作溫度范圍:-40℃ to +80℃(55℃滿載)
機殼式封裝,安裝便捷
保護功能全面:
輸入欠壓保護,輸出短路、過流、過壓保護
設計通過EN50155、UL62368、EN62368標準
設計通過EN45545 防火標準
-
鐵路電源
+關注
關注
0文章
13瀏覽量
8155 -
金升陽
+關注
關注
8文章
217瀏覽量
60516
原文標題:內置EMC電路的機殼式DC/DC鐵路電源
文章出處:【微信號:金升陽科技,微信公眾號:金升陽科技】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
發布評論請先 登錄
相關推薦
評論