11月29日,有分析人士表示,中國大力扶持工業互聯網發展將為智能制造培育發展新動能,推動制造業與互聯網融合發展。
“當前,面對激烈的國際競爭,加快工業互聯的步伐對中國發展先進制造業具有重要意義。工業互聯網將促進國家實體經濟與互聯網、大數據以及人工智能的深度融合?!睏畲毫⒄f道。他是位于北京的政府智庫中國電子信息產業發展研究院的研究員。
11月27日,中國國務院發布了一份關于形成3-5個工業互聯網平臺的指導意見:到2025年,平臺將達到國際水準;到2035年,平臺將在重點領域實現國際領先。
中國還明確表示,到2020年,將建設10個左右跨行業平臺,助力企業的數字化轉型。工業互聯指的是將聯合作業的先進機器、聯網的傳感器及大數據分析相連接,旨在提高生產效率、增強工業生產的可靠性。
前瞻產業研究院預測,到2025年,中國工業互聯領域的市場規模將突破10.8萬億元人民幣(1.64萬億美元)。今年的數據尚未公布。
“為加強互聯網和制造業在全球的競爭力,中國必須培養國家級平臺,以此作為未來產業轉型的重要支柱。汽車、數字、能源及航空等關鍵行業或將成為打造國家級平臺的重要領域?!睏盍⒋赫f道。
近期,工業互聯網產業聯盟的一份報告顯示,中國的工業互聯網仍處于初期階段,包括三一重工在內的一批中國企業幾年前才開始涉足該領域。
在此之前,中國工業和信息化部遴選了206個智能制造試點示范項目,其中,28個項目與工業互聯網創新有關。
該報告稱,如今,美國企業打造了世界50%的工業平臺,在功能、商品化程度以及生態融合方面,中國與發達國家之間依舊存在很大差距。
楊立春還指出,包括根云、海爾集團在內的一些企業在工業互聯網方面取得了一些成績,但由于他們大都專注于特定的垂直領域,平臺的用戶和資源有限,還遠不及通用電氣的Predix和西門子的MindSphere等世界領先的工業平臺。
“然而,全球大部分工業平臺都還處于商品化的早期階段,這塊市場仍有待開發??梢哉f,中國與發達國家正站在同一起跑線上?!?/p>
“盡管一些企業很早便開始布局工業互聯網,但它們才剛剛開發出自己的產品,其服務體系還有待進一步完善?!彼€說道。
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原文標題:工業互聯帶動智能制造
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