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百度的AI野心 智慧城市

9Roz_inewskeji ? 2017-12-07 09:53 ? 次閱讀

烏鎮世界互聯網大會剛剛結束,“大佬飯局”的話題還在發酵,百度就不聲不響地搞了個大新聞。

12月6日,百度地圖宣布和中國城市規劃設計研究院(簡稱“中規院”)合作成立實驗室,要用大數據及AI幫助雄安新區建城——百度的AI野心已經從智能機器人、智能汽車升級到了智慧城市。

這兩天的大佬飯局雖然熱鬧,但多多少少也模糊了烏鎮作為世界互聯網大會的焦點,其中就包括對AI顛覆性革命的共識。

李彥宏把AI比作又一次工業革命,并不存在夸大。主要是因為AI有強大的垂直整合與賦能效力,這種效力也是AI的魔力所在,金融、房產、教育、醫療......只要是能想到的產業都會被AI一個個顛覆。

雄安新區不僅是千年大計,更是AI革命的新高峰

作為繼深圳經濟特區和上海浦東新區之后又一具有全國意義的新區,雄安新區被定調為“千年大計、國家大事”。

它的歷史意義和存在價值除了疏解北京非首都功能,探索人口經濟密集地區優化開發新模式之外,還背負著調整優化京津冀城市布局和空間結構,培育創新驅動發展新引擎的重大使命,如何規劃建設不僅馬虎不得,還必須體現出新的氣象。

什么氣象?最核心的就是借助大數據和人工智能技術,避開雷區,實現資源高效利用,推動城市服務和生活質量大幅提升,打造一座真正意義上的智慧之城和未來之城。

這也就是文章開頭,百度地圖與中規院合作的一大緣由。

雙方合作各盡其責,又各取所需,稱得上是深度融合與賦能,共同成立“百度地圖慧眼中規院聯合創新實驗室”,借助于對城市規劃重點領域的深入研究,打破行業邊界升級產業模式,推動中國城市規劃工作進入大數據時代。

同時,百度地圖還將相關大數據向中規院雄安新區規劃工作組免費開放,為雄安新區的規劃建設提供參考依據及后期規劃效果評估,包括但不限于用地功能、道路交通、開放空間、公共服務等空間問題的量化研究,對城市的空間增長、功能演化、交通組織等進行大數據模型建構,換回的是百度AI在城市建設中的重大應用突破。

中規院作為雄安的城市規劃編制的主體單位,在重大城建項目上開放合作之后,就可以借助企業技術加速并優化城市建設。

設想一下,一座城市沒有擁堵、沒有身份認證、沒有排隊、沒有污染、每個人都很健康、工作的時候保持高效、休息的時候又非常放松……

打造這樣一座能“活過來”的城市,讓城市與人之間深度共聯,是AI時代城市規劃的終極目標,也是百度地圖乃至整個AI技術應用的里程碑和新高峰。

在雄安成為樣本之后,這種規劃甚至還能迅速復制,遍地開花,把智慧之城綻放成智慧之國。

無限賦能,百度地圖要做AI時代的水電煤

李彥宏將AI比作工業革命,源于大數據、AI與垂直產業高度的融合及賦能效力,它將帶來的是“網絡空間的命運共同體”。

而百度地圖希望能達到的理想狀態是,當不同行業提出位置相關的數據及技術需要時,百度地圖能第一時間變成水電煤,把自己的數據和技術實力開放出去,推動用戶體驗質的提升。

譬如,在無人駕駛應用過程中,對行車環境的高度感知是關鍵一環,這時候百度地圖的高精地圖就派上了用場。

目前百度地圖的高精地圖已經實現了厘米級精度,可自動識別上百種路況目標,行車誤差只有不到一根車道線的寬度,成為無人駕駛的高倍數“眼睛”。

無人駕駛之外,百度地圖還為城市智慧交通管理和運行提供了數據和解決方案。

今年6月推出的交警指揮中心專用服務,百度地圖智慧交通實時監測大屏與交通行業實時監測需求深度結合,將城市交通運行關鍵數據進行可視化、多維度呈現,用AI改善交通管理的老大難問題,成為智慧交通的調度“大腦”。

當然了,行車中因為查詢路況出現的安全問題也比比皆是,百度地圖祭出了小度語音交互系統,新版百度地圖中,用戶對百度地圖說“小度小度”,智能語音模式即被喚醒。

這套系統不僅可以通過AI技術“聽懂”人類的提問,還能實現對語義上的深度理解,進而做出正確的回答和判斷,成為行車安全導航的“耳朵和嘴巴”。

隨用隨取的水電煤也好,體外的眼睛、大腦、耳朵和嘴巴也罷,說明的都是一個邏輯。

百度地圖通過AI抓取的海量數據,再通過AI察覺需求,實現輸出,終結的是傳統行為方式,創造的則是前所未有的用戶體驗和生活圖景。

在這個層面上,工業革命通過機器生產解放了勞動力,AI則通過數據與技術賦能解放了操作機器的手腦眼耳口鼻。

AI再造百度,地圖是第一道護城河

從搜索到移動業務,再到現在的AI布局,百度重新找到一家技術公司該有的步調,目標只有一個,通過AI技術與應用再造一個新的百度王國。

站在豐碩數據和技術果實之上,百度是目前中國企業當中最有能力、最適合做AI的一家,同時也是百度再一次起飛的機會。

借此機會,百度成立17年以來第一次更新了戰略使命:從“讓人們最平等便捷地獲取信息,找到所求”升級為“用科技讓復雜的世界更簡單”。

這條再造路上,百度地圖被賦予了新的定位和責任,“讓出行、交通、位置服務、商業地理、房產物流......變得更簡單”,并被直接列入護城河行列,為的是讓AI主航道業務航行更穩健。

與此同時,百度地圖還要通過與垂直行業的融合完成自身業務模式的新探索,可以說,百度地圖不僅僅是護衛艦隊,也是開路先鋒。

這種探索包括沉淀與輸出大量的出行數據資源,高精地圖為無人駕駛奠定基礎,小度語音功能為百度語音提供最自然的落地實戰場景,也包括為雄安城建規劃出謀劃策。

李彥宏在烏鎮提出了一個“AI新動能”的概念,核心意思是,數據、算力與算法是推動AI進化的三大生長動力,不斷更新、擴大的超級數據集是巨大財富和驅動力,計算能力是技術變革的核心基礎,算法的迭代則意味著技術創新和思維方式的全方位改變。

如果把AI戰略布局視作華山論劍的話,數據、算力和算法就分別是內力、體質和招式,在拿下天下第一之前,必然要經過異常艱苦卓絕的修煉。

放到百度地圖身上,要做的也無外乎這三點:數據的積累、挖掘與輸出(內力)、自有位置及出行服務的優化(體質)以及地圖場景生態的構建(招式),做到這三點之后,也就完成了集團賦予的現階段使命。


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原文標題:百度人工智能宏圖不只汽車,百度地圖還要用AI把雄安建成智慧之城

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