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我國橋梁使用加裝傳感器進行安全監測,橋梁養護成數千億大市場

MEMS ? 來源:互聯網 ? 作者:佚名 ? 2017-12-12 08:24 ? 次閱讀

業內人士預測,我國橋梁、涵洞等基礎設施的養護,將是一個每年數千億元的大市場。據初步統計,目前,全國已有200到300座大橋采取了加裝傳感器進行安全監測,這一數據遠超其他國家。每座大橋加裝傳感器費用,從百萬元到千萬元不等,而據估算,類似的橋梁中國有約5000座,而且還需要未來持續進行數據采集、分析等工作。

今年上半年,濟南最高的互通立交橋鳳凰山立交橋,在第五層預埋了119個不同類型的傳感器

隨著中國基礎設施建設的一日千里,對橋梁、軌道等工程健康監測日益受到關注。通過在橋上安裝各種傳感器,采集應力、位移、加速度等數據,可以排除人工操作的不穩定性。以某座跨度1000多米的大橋為例,通過安裝在其上的一千多個各類傳感器,可以做到不間斷監測橋梁情況。業內人士認為,這至少是一個每年數千億元的產業,如果將該模式拓展到軌道、涵洞等領域,可能會是個萬億元的行業。橋梁不同于汽車等機械產品,汽車擁有大量相同的個體,可以建立損傷樣本,通過對比制作數據分析模型。而橋梁各不相同,每一座橋的安全監測系統也有差異。要深入分析數據,建立相關模型,離不開大量數據的采集。

今年4月份,南京城區的主橋橋梁健康監測系統施工現場

在橋梁安全監控的各項數據中,最關鍵的是位移、應力等,同樣,也離不開北斗衛星導航技術的強力支持。

11月初,四川九洲北斗導航與位置服務有限公司中標,將為四川綿陽主城區內的22座橋梁加裝安全監測系統。這22座橋中,涵蓋了斜拉橋、懸索橋、拱橋、梁橋四種類型,其中最多的一座橋加裝了近千個傳感器。由此采集到的信息,是這個行業發展中寶貴的數據財富。

在昆明,工作人員正在為該市橋梁安裝橋梁傳感器監測設備因此,九洲北斗導航與位置服務有限公司與四川省安全技術研究院、西南交通大學達成合作,共同成立中國綿陽科技城北斗安全監控技術實驗室。未來,實驗室通過采集數據、后續的專業分析,形成大數據后,更加廣闊的前景將不斷延伸——通過深度學習人工智能將可以實現。

在橋梁安全監測領域,業內人士預計,5到10年左右,人工智能將從數據中自我學習進化,未來的橋梁、涵洞等基礎設施將可以自主監測、自我預警。就像一個生命體一樣,橋梁的維護也將更加簡便。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴

原文標題:我國橋梁養護將成數千億大市場,傳感器產業大有可為

文章出處:【微信號:MEMSensor,微信公眾號:MEMS】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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