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基于IR LED與CMOS攝影技術來提高駕駛的舒適度與安全性

nDFv_cnledw2013 ? 2017-12-18 14:02 ? 次閱讀

為了提高駕駛的舒適度與安全性,現(xiàn)今各種高科技紛紛應用在車用市場,導致車用晶片、車用感測器市場成長快速,歐司朗光電半導體市場經(jīng)理Walter Rothmund表示,由于光探測器(photodetector )與IR LED的感測技術發(fā)展,讓駕駛與路上行人的安全更有保障。

現(xiàn)今的汽車在外部都會裝置感測器,感應與前后車輛的距離,協(xié)助停車或是轉(zhuǎn)換車道,而有些新型汽車也會裝置夜視系統(tǒng),讓駕駛在夜間可以看得更清楚。如今部分汽車內(nèi)部也會裝感測器,結合IR LED技術與CMOS攝影技術,可以檢測駕駛的注意力狀況與視線,如駕駛精神狀況不佳,便會提醒駕駛。

感測器的設計不僅保障駕駛的安全,技術的成長也讓乘客更加有保障,另一項技術也是IR LED與CMOS技術的組合,可偵測乘客的位置與體型,在發(fā)生意外之時,可更精準地開啟安全氣囊,保障乘客的安全。

市面上的IR LED主要波長約750nm到1,400 nm之間,屬于近紅外光,主要功能為顯影,除了虹膜辨識器,也會結合攝影技術,應用于監(jiān)視攝影機與車用夜視功能,而波長處于830nm 或940nm 的IR LED燈較適合夜視功能攝影機。

近期也逐漸發(fā)展高功率IR LED,提升紅外LED在夜間的顯影技術,并加強紅外發(fā)射的距離,可用于讀取車牌與盲點測試,對于交通收費站或是行人保護都有很高的安全作用。

隨著自駕車或是半自駕車的發(fā)展,車用感測器日益重要。在自動駕駛技術達level 3以上的汽車中,車輛必須要能辨識危險,可隨時將掌控權交給駕駛,因此駕駛監(jiān)控系統(tǒng)與夜視系統(tǒng)越來越重要。

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