由中國(guó)光學(xué)工程學(xué)會(huì)紅外技術(shù)及應(yīng)用專業(yè)委員會(huì)主辦的第五屆紅外技術(shù)及其應(yīng)用大會(huì)在上海成功舉辦。大會(huì)旨在促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研密切合作，推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。各領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者、代表企業(yè)齊聚現(xiàn)場(chǎng)，共同探討紅外技術(shù)發(fā)展，協(xié)同構(gòu)建紅外技術(shù)新業(yè)態(tài)。

高德紅外是本次大會(huì)的支持單位。大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，高德紅外旗下高德智感、軒轅智駕等多名技術(shù)專家受邀就紅外技術(shù)的前沿探索與應(yīng)用作主題演講。

演講一：超晶格紅外探測(cè)器的研制進(jìn)展

——提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，領(lǐng)創(chuàng)紅外熱成像前沿科技

銻化物超晶格材料具備良好的光電性能，在量子效率、均勻性、穩(wěn)定性、成本控制等方面優(yōu)勢(shì)明顯。公司在國(guó)內(nèi)率先具備超晶格紅外探測(cè)器的批產(chǎn)能力，掌握超晶格核心紅外器件研制的關(guān)鍵技術(shù)和工藝，多款基于超晶格技術(shù)研制的紅外探測(cè)器率先通過科技成果鑒定。

演講二：紅外圖像質(zhì)量客觀評(píng)價(jià)方法

——成像評(píng)估有術(shù)，力促紅外整機(jī)性能提升

如何實(shí)現(xiàn)公認(rèn)客觀地評(píng)價(jià)紅外圖像質(zhì)量?這是業(yè)內(nèi)人士關(guān)注的熱點(diǎn)問題。高德智感開發(fā)的多方位涵蓋紅外圖像質(zhì)量的客觀評(píng)價(jià)系統(tǒng)，可對(duì)熱像儀的圖像質(zhì)量進(jìn)行全面有效的客觀量化。未來，公司將加大評(píng)價(jià)方案的推廣應(yīng)用，持續(xù)完善技術(shù)方案，最終形成業(yè)內(nèi)認(rèn)可的紅外圖像評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

演講三：紅外端到端一體化多任務(wù)感知

模型研究及應(yīng)用

——多任務(wù)并行，構(gòu)建紅外輔助駕駛深度網(wǎng)絡(luò)框架

在紅外智能駕駛感知領(lǐng)域，傳統(tǒng)感知系統(tǒng)通常基于單任務(wù)模型，在遇到復(fù)雜多變的環(huán)境時(shí)則顯得力不從心。軒轅智駕研發(fā)的端到端一體化多任務(wù)感知網(wǎng)絡(luò)模型——MNV-Net，可同時(shí)處理目標(biāo)檢測(cè)、車道線分割和距離估計(jì)等感知任務(wù)，解決智能駕駛領(lǐng)域中多任務(wù)并行處理、感知效率和準(zhǔn)確性提升等問題，用紅外科技守護(hù)智行汽車出行安全。

大道至簡(jiǎn)，實(shí)干為要。通過本次大會(huì)打造的合作交流平臺(tái)，高德紅外將進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)學(xué)研合作，加強(qiáng)原創(chuàng)性技術(shù)突破，致力與各界協(xié)同解決紅外技術(shù)在傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域和新興產(chǎn)業(yè)應(yīng)用端的實(shí)際問題，推動(dòng)創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展，激活新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的新動(dòng)能。