2023 年 9 月 14 日，我國廣播電視總局、工業和信息化部、國家市場監督管理總局聯合發布《關于進一步加強車載音視頻管理的通知》，明確指出車載廣播系統的重要性，并部署推動無線廣播接收系統在汽車領域的安裝。

2024年9月18日，美國眾議院能源與商務委員會通過了《2024車載調幅廣播法案》，要求所有在美國制造和銷售的車輛中保留AM(調幅廣播)功能。

這些舉措引發了我們對車載廣播系統標準化必要性的深入思考。在行業不斷變革、未來充滿挑戰的當下，制定車載廣播系統國家標準究竟有著怎樣的意義和價值?

一、提升車載廣播質量，國家標準迫在眉睫

背景案例：2021年7月20日，河南鄭州遭遇特大暴雨，導致城市內澇、交通中斷、電力和網絡癱瘓。在這種極端情況下，無線廣播成為了唯一的通訊手段之一，車載廣播系統發揮了重要作用，但部分車主反映車載廣播信號不穩定。這一事件凸顯了車載廣播系統質量和可靠性的重要性。

重要性：車載廣播系統不僅是駕乘人員獲取信息的重要渠道，也是公共安全體系的關鍵組成部分。制定國家標準可以確保車載廣播系統的技術指標達標，提升產品質量，確保其在緊急情況下能夠可靠工作，有效傳遞信息，維護公共安全。

二、推動國際合作，增強國際競爭力

現狀分析：2020年，中國汽車出口額首次突破千億美元，但標準差異仍然是進入某些市場的障礙。建立與國際接軌的國家標準，有助于提升中國汽車產品的國際競爭力。

戰略意義：通過參與國際標準的制定，中國不僅可以促進技術交流與合作，還能提高中國汽車工業在全球市場的認可度。

以下是主要國家和地區車載無線廣播接收系統的標準制定進程：

中國：目前處于《車載無線廣播接收系統》強制性國家標準制修訂計劃項目的公開征集意見階段，技術內容包括終端和天線的功能、性能、車規環境可靠性、電磁兼容等。

歐盟：2014年發布2014/53/EU無線電設備指令，要求車載廣播收音機等設備符合CE標志要求。2018年發布的《歐盟電子通信法規》要求新車集成數字音頻廣播(DAB)功能。

日本：由汽車工業協會制定ARIB-STD-B3標準，指導行業設計開發。

中東地區：阿聯酋和沙特阿拉伯分別發布了各自的車載廣播接收機技術標準。

美國：正在推進《AM每輛車法案》，要求新車強制安裝AM廣播接收模塊。

三、順應行業變革，迎接未來挑戰

技術趨勢：隨著自動駕駛技術的發展，車載廣播系統將集成更多智能互聯功能。例如，2021年谷歌與沃爾沃合作開發的車載信息娛樂系統，集成了語音助手、地圖導航等多項功能。國家標準的制定不僅能夠確保這些新功能的順利實現，還能促進不同品牌之間的互操作性，提升用戶體驗。

未來展望：車載無線廣播接收系統國家標準的制定，對于提升產品質量、推動技術創新、加強安全保障以及促進國際合作具有深遠的意義。這是對技術進步的認可，更是對公共安全重視的具體體現。

四、雷卯助力車載廣播系統，為其保駕護航

上海雷卯將在車載廣播系統的標準化工作中貢獻專業技術，特別是在防護器件的設計、測試及應用方面可以提供專業的意見和支持，確保系統在復雜的電磁環境中依然能夠穩定運行。

以下是雷卯針對汽車無線電調諧器不同接口提供典型保護案例。

汽車無線電調諧器原理圖

上海雷卯針對汽車無線電調諧器所帶有的USB、RS232，CAN、以太網、模擬音頻、揚聲器等接口提供了典型的保護案例，綜合列表如下，可以直接應用于實際場景。

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結語：

在科技飛速發展的時代，車載廣播系統看似有些 “復古”，但在關鍵時刻卻能發揮不可替代的作用。制定車載廣播系統國家標準，不僅是對傳統廣播技術的傳承與發展，更是為了在未來的不確定中為人們筑牢一道信息安全的防線。它將引領汽車行業在創新與穩定之間找到平衡，為我們的出行生活增添一份可靠的保障。讓我們共同期待這一標準的落地實施，為應對行業變革與未來挑戰貢獻力量。