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昂華自動化邢杰:汽車廠新能源‘動力總成’智能車間整體規(guī)劃

h1654155972.5933 ? 2018-01-21 09:04 ? 次閱讀

摘要

據(jù)了解,昂華自動化自成立之初定位于汽車動力總成的裝配和測試,致力于推動中國汽車裝配和測試產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展。

1月8-10日,2017高工鋰電&電動車年會在東莞觀瀾湖度假酒店會議中心盛大舉行。作為鋰電及電動車行業(yè)規(guī)模最大、參與度最高的年度盛會,現(xiàn)場吸引了材料、設(shè)備、電芯、BMS、PACK、電機電控、整車、運營租賃整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈超800位企業(yè)高層參與其中。

▲2017高工鋰電&電動車年會現(xiàn)場

在9日下午舉行的專場論壇上,昂華(上海)自動化工程股份有限公司(下稱“昂華自動化”)新能源方案部經(jīng)理邢杰發(fā)表了“汽車廠新能源‘動力總成’智能車間整體規(guī)劃”的主題演講。演講內(nèi)容分為三電車間案例、汽車廠的特點、整體規(guī)劃能力三部分。

▲昂華自動化新能源方案部經(jīng)理邢杰

當(dāng)前動力電池及PACK行業(yè)發(fā)展速度極快。但需注意的是,做PACK設(shè)備廠家遞增速度不亞于電池廠家新建速度,甚至原來從事行業(yè)和汽車、電池都無關(guān)的企業(yè)也來湊熱鬧,造成很多人不是關(guān)注設(shè)備本身的可靠性、工藝方案的合理性、產(chǎn)能節(jié)拍的可實現(xiàn)性,往往價格成為最后的殺手锏,導(dǎo)致目前電池行業(yè)中很多廠家的PACK設(shè)備自動化沒有或者很低。

事實上,自動化和智能化并不是簡簡單單應(yīng)用幾臺機器人,而是一個全盤的系統(tǒng)解決方案。昂華自動化不僅將在傳統(tǒng)動力總成豐富經(jīng)驗引入到PACK行業(yè),更與國外公司展開深入合作和開發(fā)工作,已經(jīng)做到了從產(chǎn)線、物流、測試、MES等大系統(tǒng)整體式的智能化解決方案。

在年會現(xiàn)場,邢杰向與會人士分享了一個視頻案例。“汽車企業(yè)沒有做過電池,是從電池包開始做,慢慢地才逐步掌握電池模組技術(shù),學(xué)會建設(shè)模組裝配線。”邢杰說,他們將組裝車間、動力總成的經(jīng)驗沿用到PACK工藝,包括整線規(guī)劃、物流、MES等都以汽車廠為標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)了解,昂華自動化自成立之初定位于汽車動力總成的裝配和測試,致力于推動中國汽車裝配和測試產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展。因一直用汽車人和汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,并將傳統(tǒng)汽車裝配測試的豐富經(jīng)驗“嫁接”應(yīng)用到新能源領(lǐng)域,昂華自動化產(chǎn)品品質(zhì)很快得到國內(nèi)眾多主流客戶的廣泛認(rèn)可。

在新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展帶動下,昂華自動化已經(jīng)成為系統(tǒng)集成、智能化解決方案的引領(lǐng)者。在模組、PACK生產(chǎn)工藝、汽車輕量化自動化等方面,昂華自動化的產(chǎn)品策略圍繞著裝配和測試的核心定位,實現(xiàn)了在新能源行業(yè)寬度和深度上的自動化、智能化。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標(biāo)題:【紐米科技?洞見】昂華自動化邢杰:打造新能源“動力總成”智能車間

文章出處:【微信號:weixin-gg-lb,微信公眾號:高工鋰電】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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