據傳感器專家網獲悉，路透社2024年10月17日報道，美國司法部在周三的一份法庭文件中表示，美國國防部已根據最初的加單理由將中國激光雷達制造商禾賽科技從“中國軍事企業”清單（“CMC清單”）中除名。然而，報道稱，根據美國國防部發至國會的信函，該公司可能將立即因新的理由被重新列入該黑名單，報道提到美國國防部將在未來幾天正式發布名單更新的通知。

路透華盛頓 10 月 16 日 - 根據一份法庭文件和發給國會的兩封信，美國國防部將激光雷達制造商禾賽集團 （ZN80y.F） 從涉嫌與北京軍方合作的公司名單中刪除，但將立即將這家總部位于中國的公司重新列入名單。

禾賽的激光雷達幫助自動駕駛汽車和駕駛員輔助系統獲得道路的三維地圖，今年 1 月，美國國防部與其他十幾家公司一起被列入名單。

禾賽科技于 5 月提起訴訟，對這一認定提出質疑，稱“沒有任何中國政府或軍事實體試圖對禾賽的管理、戰略或研發業務施加影響或控制。

禾賽表示，該公司的多數股權由中國以外的股東持有。

司法部周三晚些時候在一份法庭文件中表示，五角大樓已根據原始理由將禾賽除名，現在計劃“根據可用的最新信息”將這家中國公司重新列入名單。

五角大樓在兩封信中將其決定通知國會，并將在未來幾天正式發布重返名單的通知。

雖然被列入名單并不涉及立即禁令，但它代表著對美國實體和公司發出警告，提醒他們與他們開展業務的風險。

禾賽說，除了所謂的 1260H 名單外，還造成了“嚴重的聲譽損害、股價大幅下跌和失去商機”，并要求美國地方法院命令政府將其從名單中刪除。

禾賽和五角大樓的律師沒有立即置評。

一些美國立法者此前對中國公司使用激光雷達、雷達和半導體等自動駕駛技術表示擔憂，理由是收集并可能與中國共享的美國人數據存在風險。

拜登政府上個月提議實際上禁止中國汽車，因為擔心聯網汽車的軟件和硬件。

美國交通部長皮特·布蒂吉格 （Pete Buttigieg） 去年告訴路透社，他的機構對此類技術存在國家安全擔憂，需要更好地了解“為我們交通系統提供不同元素的不同企業的真正所有權”。