近日在CES上，三星推出了DRVLINE。據(jù)悉，這是一個(gè)硬件和軟件相結(jié)合的平臺(tái)，主要用來(lái)幫助汽車(chē)制造商生產(chǎn)定制的、技術(shù)先進(jìn)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

三星希望將DRVLINE打造成為更開(kāi)放、模塊化和可拓展的平臺(tái)。

三星總裁兼首席戰(zhàn)略官Young Sohn表示：“構(gòu)建一個(gè)自主平臺(tái)需要在整個(gè)行業(yè)中進(jìn)行密切合作，因?yàn)橐患?a target="_blank">公司無(wú)法單獨(dú)完成。“這個(gè)挑戰(zhàn)太大而且太復(fù)雜了，通過(guò)DRVLINE平臺(tái)，我們邀請(qǐng)汽車(chē)行業(yè)中最優(yōu)秀、最聰明的人加入我們，共同塑造明日汽車(chē)的未來(lái)。”

其第一個(gè) DRVLINE 計(jì)劃將是一款攝像頭，特點(diǎn)是提供車(chē)道偏離警告、自適應(yīng)巡航控制、碰撞警告，同時(shí)還可以提供有關(guān)行人警告的算法，該系統(tǒng)預(yù)計(jì)在今年內(nèi)就能發(fā)貨。

三星正與 Harman 公司密切合作，而后者正是在 2017 年年初被三星以巨資收購(gòu)的公司，對(duì)于三星而言，Harman 最大的吸引力在于，它有助于三星布局智能語(yǔ)音交互產(chǎn)業(yè)，另外它在汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)領(lǐng)域也有較長(zhǎng)時(shí)間的研究。

三星方面認(rèn)為，此前許多平臺(tái)都采用 " 不全則無(wú) " 的解決方案，迫使用戶(hù)完全采用全包方式，而無(wú)法選擇任何定制，但三星不一樣，其 DRVLINE 允許供應(yīng)商交換和定制單獨(dú)組建，讓它們可以利用自己的規(guī)格構(gòu)建汽車(chē)，并提供快速發(fā)展的技術(shù)支持。