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國家對動力電池智能制造的支持與推進力度正在不斷加大，同時動力電池企業也對智能制造提出了迫切需求。對于動力電池企業來說，打造智能工廠的核心軟件平臺是MES系統，MES系統可通過控制工廠資源，優化生產，實現連續均衡生產。

1月8-10日，2017高工鋰電&電動車年會在東莞觀瀾湖度假酒店會議中心盛大舉行。作為鋰電及電動車行業規模最大、參與度最高的年度盛會，現場吸引了材料、設備、電芯、BMS、PACK、電機電控、整車、運營租賃整個新能源汽車產業鏈超800位企業高層參與其中。

2017高工鋰電&電動車年會現場

在10日上午舉行的專場論壇上，深圳市云迅通科技股份有限公司(證券簡稱：云迅通代碼：832575)研發中心主任米成佼發表了“一米寬一千米深，從MES走向智能制造”的主題演講。演講內容主要圍繞MES架構及效益分析、智能制造展開。

云迅通研發中心主任米成佼

云迅通以智能制造、工業物聯網、工業大數據等為核心業務，包括企業信息化，尤其是制造業MES、SAPERP、SAPME/MII、WMS等系統項目實施，專注于新能源汽車動力電池行業MES系統的應用與推廣，擁有大量項目成功實施案例，為客戶提供了優質的產品及解決方案。

米成佼表示，國家對動力電池智能制造的支持與推進力度正在不斷加大，同時動力電池企業也對智能制造提出了迫切需求。對于動力電池企業來說，打造智能工廠的核心軟件平臺是MES系統，MES系統可通過控制工廠資源，優化生產，實現連續均衡生產。

“MES系統的社會價值就是實現動力電池全生命周期管理，通過MES的實施，可以實現從決策層、管理層到現場層的管理效益。在智能制造的大趨勢下，云迅通選擇基于數據去驅動智能制造，把智能問題變成數據問題。”米成佼說。

在年會現場，米成佼還向與會人士分享了MES系統方案，這個方案已經被廣泛成熟應用。整個規劃主要分為企業運營層、工廠管理層和底層設備自動化，如下圖：

米成佼介紹：“我們主要在工廠管理層這一塊做工作，主要針對現場管理。MES系統在整個企業運營當中起到承上啟下的作用，往下下發設備數據，往上把整個生產情況及時匯報給運營層，以便于做運營決策的參考。”