日本航空電子工業株式會社現已開放并正式銷售其用于電動汽車(EV)充放電的“KW21A”充電槍產品，該產品符合CCS2(注釋1)標準，而該標準已被歐洲確立為電動汽車DC直流快充標準。

01概要

隨著汽車工業從傳統的內燃機汽車向電動汽車(EV)過渡的步伐不斷加快，與之配套的充電基礎設施數量也在不斷增加。另外在歐洲市場，車輛對電網(V2G)技術(在電動汽車和電網之間雙向傳輸電力的技術)已完成示范測試階段。該技術可在電力短缺時將電動汽車用作蓄電池，而符合CCS2標準兼容的V2X(注釋2)產品即將投放市場。

針對這些市場趨勢，我們開發并推出了符合CCS2直流快速充電標準的EV充放電KW21A充電槍產品。該產品在V2X中使用直流(DC)供電，無需轉換，從而提高電源效率。并且可提供40A和80A的兩個額定電流版本，因此適用于所有V2X產品。

其連接器部分輕巧緊湊，采用符合人體工程學的把手形狀，操作方便;電纜部分具有出色的柔韌性，操作舒適，易于使用。從安全角度來看，外殼堅固耐用，不受外部惡劣天氣影響，而在充電槍內部的雙重絕緣結構可保護活動部件免受滲水侵蝕，可防止在外部浸水的情況下發生短路。

我們確立了將 Powerlance為EV充電槍品牌，將產品強度和高質量與安全性、易操作性和耐侯性融為一體，這是我們的不懈追求。

今后，我們將繼續擴充EV充電槍“KW系列”的產品種類，以滿足客戶多樣化的需求。

02特征

采用環保塑料材料，設計高度可靠

符合人體工學的把手形狀

產品本身重量輕，電纜柔韌性好

提供支持40A和80A的兩個額定電流版本

符合CCS2充電標準

03適用市場

DC直流中速以及快速充電器(符合CCS2充電標準)

V2X(符合CCS2充電標準)

04一般規格

注釋1：CCS(Combined Charging System)為CharIN e.V(國際充電標準制定協會)提出的充電方法標準規范

注釋2：V2X(Vehicle to X)是V2G(車輛對電網)、V2H(車到家庭)、V2L(載能源到其他電器負荷放電)等技術的范圍總稱。