Part 01

前言

在MOSFET中，dv/dt指的是MOSFET在開關(guān)瞬態(tài)期間，其漏源電壓Vds的變化率，即漏極和源極之間電壓隨時(shí)間的變化速度。一般想到dv/dt，我們第一反應(yīng)是高dv/dt會(huì)導(dǎo)致強(qiáng)烈的電磁干擾，影響周圍的敏感電路，降低系統(tǒng)的信號(hào)完整性。除此之外高dv/dt還會(huì)產(chǎn)生另外一大危害，那就是如果dv/dt過高，漏源電壓的快速變化會(huì)通過柵-漏電容Cgd耦合到柵極電壓Vgs，導(dǎo)致柵極電壓瞬時(shí)上升，從而使MOSFET在關(guān)閉的情況下誤導(dǎo)通。接下來我們就介紹一下原因以及應(yīng)對方法。

Part 02

MOS誤導(dǎo)通的原因

我們以DCDC電路為例，比如同步開關(guān)電源，其拓?fù)潆娐罚话闶鞘褂靡唤MMOSFET作為上管和下管來分時(shí)開關(guān)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)壓輸出。當(dāng)MOSFET高速開關(guān)時(shí)，MOSFET由導(dǎo)通切換到關(guān)斷狀態(tài)下，MOSFET的漏極和源極端子之間會(huì)產(chǎn)生快速上升的電壓Vds。開關(guān)頻率越高，對應(yīng)的漏極和源極電壓隨時(shí)間的變化：dv/dt會(huì)越大，根據(jù)MOSFET的柵-漏極電容Cgd和柵-源極電容Cgs之間的比值會(huì)在MOS的G-S直接形成一個(gè)分壓，或通過Cds流向柵極電阻R的電流會(huì)在柵極電阻兩端形成一個(gè)分壓，當(dāng)此分壓大于柵極開啟電壓時(shí)就會(huì)導(dǎo)致MOSFET自導(dǎo)通。

為了便于理解，我們分別分析以下兩種MOS誤導(dǎo)通模型：

模型1：不考慮外部柵極電阻

此模型相當(dāng)于MOS的柵極懸空

此時(shí)相當(dāng)于Cgd和Cgs兩個(gè)寄生電容串聯(lián)接在Vds之間：

那么感應(yīng)電壓Vgs=Vds*Cgd/(Cgd+Cgs)

只有當(dāng)Vds*Cgd/(Cgd+Cgs)

Vgth：MOS的開啟電壓

模型2：考慮外部柵極電阻

此模型相當(dāng)于MOS的柵極接驅(qū)動(dòng)器，驅(qū)動(dòng)器輸出低（我們假設(shè)驅(qū)動(dòng)器輸出低時(shí)的導(dǎo)通電阻為0）

此時(shí)相當(dāng)于Cgd和Rg,i串聯(lián)后接在Vds之間：

那么流經(jīng)Cgd的電流為Igd=Cgd*dv/dt

柵極電壓感應(yīng)電壓Vgs=Igd*Rg,i=Rg,i*Cgd*dv/dt

只有當(dāng)Rg,i*Cgd*dv/dt

Vgth：MOS的開啟電壓

Part 03

如何解決MOS誤導(dǎo)通的問題？

基于模型1：感應(yīng)電壓Vgs=Vds*Cgd/(Cgd+Cgs)

我們可以通過在MOS柵源極并聯(lián)電容來增大Cgs，這樣相當(dāng)于變相減小了Vgs，從而解決MOS誤導(dǎo)通的問題。

2.基于模型2：感應(yīng)電壓Vgs=Rg,i*Cgd*dv/dt

可以通過限制dv/dt來解決此問題，如何限制dv/dt呢？可以在MOS柵極串聯(lián)電阻Rg來降低MOSFET的開關(guān)速率，進(jìn)而降低dv/dt。

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