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新能源電動汽車充電樁的能量測量解決方案

德國GMCI高美測儀 ? 來源:德國GMCI高美測儀 ? 作者:德國GMCI高美測儀 ? 2024-11-28 14:17 ? 次閱讀

新能源電動汽車充電樁的能量測量解決方案

一、新能源電動汽車充電樁能量測量典型應(yīng)用

型式試驗報告/證書的校準符合性試驗

認證和驗證測試

壁掛式充電樁的效率和CE并網(wǎng)符合性試驗

集成的隔離式變換器級的效率測試

二、電動汽車充電樁

1、充電樁類型及常用功率范圍

(1)交流充電(慢速充電)常用范圍:單相和三相分別為3.3KW至22KW

(2)直流充電(快速充電)常用范圍: 30KW至350KW

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2、交流慢速充電樁的典型充電模式

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3、直流充電樁的典型充電模式

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三、充電樁電能表的測試要求

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電動汽車直流充電樁的不斷擴張 - 為了計費目的,需要準確測量傳輸?shù)闹绷髂芰?- 都在推動對直流電表的需求。 一旦電表讀數(shù)成為計費的基礎(chǔ),直流電表的可靠性和精度對用戶產(chǎn)生直接的影響。確保所用直流電表的正確驗證、校準和認證(例如Eichrecht conformity E-VDE-AR-E 2418-3-100)需要權(quán)威可信。

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校準法規(guī)(德國:Eichgesetz)通常服務(wù)于消費者保護。商業(yè)交易中使用的測量設(shè)備必須經(jīng)過法律驗證。在公共和半公共充電基礎(chǔ)設(shè)施的情況下,用戶經(jīng)常更換。這會產(chǎn)生特殊要求,因為:

測量計費不可重復(fù)

電表通常在任何一方缺席的情況下使用

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四、充電樁直流電能表測試的挑戰(zhàn)及解決方案

1、針對充電樁直流電表計量而定制的驗證測試界面

(1)不同認證測量條件需要可定制的測試工具

(2)可設(shè)置直流誤差指示的脈沖數(shù)/kWh

(3)可設(shè)置要測量的間隔數(shù)

(4)為每個測量周期添加自己計算的參數(shù)

(5)僅記錄感興趣的參數(shù)和讀數(shù)

(6)可自動重復(fù)多個脈沖進行測量

wKgZPGdGwe-AZSDTAAHb62gOkug287.png

wKgZO2dGwe-Ae7_2AAJQzVqCn0s177.png

2、直流電表的精度應(yīng)使用功率分析儀進行驗證和校準

為了確保直流電表和功率分析儀測量的能量之間的比較是有效的,電能表和功率分析儀覆蓋的時間間隔需要相同。

電能表的脈沖輸出連接到LMG600系列的外部周期輸入,使功率分析儀能夠?qū)⑵潆妷骸?a href="http://www.1cnz.cn/tags/電流/" target="_blank">電流、功率、能量等的測量周期與電能表脈沖同步。

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3、非常精確的測量儀器設(shè)備

測量越精確,測試就越可靠和有意義!

例如,LMG671 S-模塊精度:

(1)帶寬:DC, 0.05 Hz … 10 MHz

(2)直流功率精度*:± (0.032% 讀數(shù) + 0.06% 量程峰值)

(3)交流功率精度 (45 Hz…65 Hz):±(0.015 % 讀數(shù) + 0.01 % 量程峰值)

(4)時間精度:± 50ppm

(5)電壓輸入量程:300mV - 1000Vrms 直接輸入 (可使用高壓分壓器擴展范圍)

(6)電流輸入量程:500μA - 32Arms 直接輸入 (可使用電流傳感器擴展范圍)

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