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Mate 70系列首銷火爆
12月4日上午,華為Mate70系列和Mate70 RS 非凡大師正式線下開售。Mate70系列在線上官網開售后迅速售罄,而在線下深圳萬象天地華為旗艦店各機型都沒有現貨,需要預約登記購機,收到相應短信才能在線下門店提貨。此外,華為終端BG CEO何剛也現身該旗艦店,協助首批預約的用戶領取新機。
對于Mate70系列各個版本的線下分貨情況,有多位渠道商透露,“與去年Mate60系列中,華為核心渠道商主力推Pro和Pro+不同,目前華為對線下渠道商的分貨以Mate70標準版為主,Pro版本分貨比較少。”
需要指出的是,Mate70系列并非發售直接搭載純血鴻蒙系統。華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東曾在發布會上表示,“Mate70系列和Mate x6系列為大家提供了鴻蒙4.3和原生鴻蒙5.0兩個版本,供大家選擇。明年華為推出的新手機、新平板將全部搭載原生鴻蒙了。”而據華為商城官網顯示,目前僅Mate70 Pro(12GB+512GB)的鴻蒙NEXT先鋒版搭載原生鴻蒙5.0操作系統,其他Mate70系列發售時搭載鴻蒙4.3系統。
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比亞迪負責超三成iPad制造
12月2日,據外媒報道,比亞迪目前除了擁有“中國電動汽車巨頭”的身份外,另一個重要的業務是電子產品制造。業內人士和分析師稱,比亞迪如今已為超過30%的蘋果iPad平板電腦進行組裝。
比亞迪透露,公司目前有超過10000名工程師和近100000名員工專注于“果鏈”。該公司高管認為,汽車制造和電子代工這兩種業務的結合非常合理,因為它們都需要公司擅長的核心能力 —— 制造低成本高精度的設備。比亞迪透露,公司還為三星提供鉸鏈相關的組件,用于部分折疊屏手機。近期,比亞迪因第三季度營收達280億美元(當前約2030.4億元人民幣)、首次超過特斯拉(250億美元)而備受關注。這一成果主要得益于其代工部門比亞迪電子,該部門當季收入達到60億美元(當前約435.09億元人民幣),同比增加10.85%。
比亞迪與蘋果的合作始于2009年,從加工零部件起步,逐漸贏得信任,最終成為蘋果結構部件(如金屬、玻璃、陶瓷、藍寶石)和組裝服務的供應商。2019年,比亞迪電子在年度報告中提到,其業務在“一家北美主要客戶”身上取得了突破,成功進入其核心產品供應鏈并開始量產。業內認為,這表明比亞迪已為蘋果生產iPad。報道還提到,比亞迪電子如今已接手蘋果一些關鍵任務,例如為最新iPhone Pro的框架制造鈦合金部件。
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Meta籌劃“繞地球一圈”建設海底通信網絡
最新消息顯示,作為全球互聯網流量的超級使用大戶,美國科技巨頭Meta正在規劃建設一條橫跨全球的海底通訊電纜,而且是上市公司獨享的傳輸渠道。據科技媒體TechCrunch援引接近公司的消息源透露,Meta的海底電纜計劃總長度可能會超過4萬公里,投資總額可能會超過100億美元。
知情人爆料稱,該海底光纜初步規劃從美國東海岸出發,經南非、印度、澳大利亞后,回到美國西海岸,從而形成全球大環線。由于整條光纜線路看起來像是英文字母W,因此該項目又被稱為W計劃。據報道,W計劃目前仍處于初步階段,Meta公司可能會在明年初披露包括具體線路和通信容量等在內的更多信息。實際建成和投入使用恐怕要等上5到10年。
Meta是社交媒體平臺和即時通訊軟件Facebook、Instagram和WhatsApp的母公司。Meta與十億級別的用戶消耗掉全球10%的固定寬帶和22%的移動通信流量。所以建設超大型互聯網基礎設施,也是對主營業務的保障。
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多家車企上調2025年銷量目標
2025年,中國汽車市場的廝殺將繼續。有媒體從產業人士處獲悉了多家新造車公司2025年的初步銷量預測指引。蔚來、小鵬、零跑等新勢力品牌2025年的目標均為銷量翻倍。而從產業人士處獲悉,2025年,奔馳寶馬的初步銷量預測將繼續有10-15%的下調。
其中在蔚來明年翻倍的預測量中,樂道品牌的銷量預測為24萬輛左右。今年前1-11月,蔚來及樂道銷量總計20萬輛。促銷政策下,其全年交付量預估可達到23萬輛。小鵬明年初步預測35萬輛,今年累計已經15萬輛。零跑沖擊50萬輛的年銷量數字,零跑汽車董事長朱江明曾表示50萬是保底數字。該預測銷量如果兌現,零跑將連續兩年實現100%的同比增長速度。
理想汽車為2025年給出了70萬輛左右的銷量預測。鴻蒙智行暫未向供應鏈給出明確的銷量指引。不過明年,其將有超10款車型在售。同時有消息人士透露,在余承東對內的2025規劃中,曾計劃沖擊百萬銷量。比亞迪也尚未給出明確的銷量指引,不過市場對比亞迪明年的銷量預測在550萬輛左右,占據中國新能源車銷量近三分之一,并且比亞迪內部也一直有“三分天下”的戰略目標。小米在開啟交付的第二年,給出了36萬輛的早期銷量預測。相較今年13萬輛的交付目標翻了三倍。
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三星和SK海力士達成合作
12月2日消息,據韓國媒體報道,全球內存市場上的主要競爭對手三星電子和SK海力士近日達成合作,共同推進低功耗人工智能優化內存(LPDDR6-PIM)技術的標準化。這兩家公司決定擱置競爭,共同制定行業標準以應對AI內存技術商業化的挑戰。
PIM內存技術是一種將存儲和計算功能整合在存儲單元內的創新技術。它直接進行計算,有效解決了傳統芯片運行AI算法時面臨的“存儲墻”和“功耗墻”問題,從而大幅提升AI運算效率并降低成本。目前,這兩家公司在開發PIM產品方面已經取得了重要進展,并將其確定為未來增長的驅動力。然而,在商業化方面,他們尚未取得重大突破。因此,這次合作對于兩家公司來說具有重要意義。
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“搜索3.0”納米搜索首日訪問量100萬
近日,360集團正式推出全新多模態內容創作引擎——納米搜索,可一站式完成“搜、學、寫、創”,一切皆可生成視頻,人人都可成為內容創作者。產品發布后,納米搜索快速上升至iOS App Store效率榜30位;數據顯示,納米搜索正式上線首日訪問量已超過100萬。
據周鴻祎介紹,新產品之所以命名為“納米搜索”,一方面為了打造全新的搜索品牌,而“納米”這個詞代表科技的發展高度,十分有辨識度;另一方面“納米”是極小的度量單位,納米搜索希望可以從微觀出發,幫用戶解決問題,推動搜索進入3.0時代。
納米搜索還將融入360集團開放生態系統。安全衛士、瀏覽器、搜索引擎三大入口及協同效應,和周鴻祎IP優勢,是納米搜索做世界第一的AI搜索的底氣。
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前NASA工程師與谷歌合作造衛星
12月1日消息,前 NASA 工程師、知名 YouTuber Mark Rober 正在致力于一個新項目:打造自己的衛星 SAT GUS,并用它來進行太空自拍。據了解,這個項目與谷歌合作,衛星上甚至安裝了一臺 Pixel 手機(被放置在抗輻射外殼中),不過它不是用來自拍,而是作為高分辨率屏幕,用來顯示要拍攝的自拍照。
用戶可以通過 Space Selfie 網站參與這個項目,上傳自己的照片,該照片將被發送到 SAT GUS 衛星,然后 SAT GUS 衛星將為你的照片拍攝一張以地球為背景的自拍照,然后將其傳回地球。用戶可以上傳任何原創圖像,只要符合兒童和家庭友好標準,并且擁有該圖像的版權或共享權,無論是個人照、團體照還是寵物照都可以。
這顆自拍衛星將于2025年1月搭乘 SpaceX Falcon 9 火箭從加州范登堡空軍基地發射升空,并在低地球軌道(約 600 公里)部署后開始拍攝太空自拍。
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外媒稱任天堂Switch 2加速量產中
近日,關于任天堂Switch 2的發布日期再次引發了玩家們的熱議。12月1日消息,據知名游戲論壇Famiboards的用戶透露,英偉達已在9月份向任天堂的一家合同組裝商運送了超過80萬顆芯片,這一消息讓玩家們對Switch 2的發布充滿了期待。雖然任天堂官方一直對Switch 2的發布日期保持沉默,但這一泄露信息卻為玩家們提供了一些線索。
外媒報道稱,大量芯片的發貨似乎表明Switch 2正在量產中,這通常意味著產品即將準備發布。因此,之前傳言稱這款游戲機可能在2025年第一季度發布的消息再次浮出水面,并得到了更多玩家的關注。
審核編輯 黃宇
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