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超寬帶(UWB)技術:未來已來,下一步呢

萊特波特LitePoint ? 來源:萊特波特LitePoint ? 2024-12-09 10:53 ? 次閱讀

超寬帶(UWB)無線技術雖已存在多年,但其商業應用直到最近才迎來激增。這主要得益于智能手機中UWB技術的普及,以及對精確距離測量和安全訪問需求的增加。

UWB利用僅幾納秒寬的短脈沖進行飛行時間(ToF)測量,通過準確測量信號在兩個UWB啟用設備(如鑰匙扣或智能手機)與UWB啟用資產(如汽車)之間的傳輸時間,來確定它們之間的距離。這種方法具有高度的安全性,因為與依賴信號強度來計算距離相比,時間更難被篡改或復制。此外,UWB數據包中的加擾時間戳序列(STS)字段進一步增強了安全性。通過使用AES-128加密對時間戳序列進行加密,只有發送方和接收方才能使用共享密鑰解碼數據包,這使得未經授權的設備更難攔截和操縱信號。這為UWB通信增加了額外的安全層,確保只有合法的授權密鑰才能訪問受保護的資產。這使得UWB成為安全測距應用和實時定位系統的理想選擇,包括汽車、酒店房間的數字無鑰匙訪問以及免提支付。

UWB的性能在很大程度上取決于設備中使用的半導體天線設計以及校準的質量。這意味著在設計驗證、校準和制造過程中進行嚴格的測試至關重要,以防止可能導致昂貴產品故障和召回的缺陷。

UWB標準正在迅速發展,標準化機構和行業聯盟正取得重大進展。UWB作為精細測距技術重新得到確立,IEEE一直在增強UWB的測距和安全功能,這對于其在消費者和工業領域的采用至關重要。FiRa聯盟正在擴大UWB生態系統在消費者應用中的應用范圍,而汽車連接聯盟(CCC)正在推動包含UWB的新數字密鑰規范,以實現車輛訪問。

這一活躍的發展態勢正推動UWB在個人和商業應用中的廣泛應用,要求開發者和測試供應商持續關注、不懈努力。

三大標準和聯盟團體引領前行

IEEE的802.15工作組致力于UWB技術的研發與標準化,肩負起制定MAC和PHY標準以及修訂標準以進一步提升性能的重任。

作為對“精細測距”技術的堅定承諾,FiRa聯盟正著手制定標準和認證計劃,以確保UWB設備的互操作性和可靠性,同時構建并推動一個健康的UWB生態系統發展。FiRa 2.0技術規范引入了更多配置文件,詳細闡述了UWB通信在各種用例中的高層功能,旨在拓寬其應用范圍。

FiRa還與CCC緊密合作,共同成立了聯合UWB MAC PHY工作組(JUMPWG),專注于開發和維護CCC數字密鑰中使用的UWB技術規范。

IEEE 802.15.4ab 推動的增強功能

IEEE UWB標準的新修正案802.15.4ab目前正處于草案階段,它基于現有的IEEE 802.15.4z修正案進行拓展。預計于2025年發布的802.15.4ab修正案,旨在增強遠距離精確測距的性能。它將能夠精確鎖定標記物體或個人的位置,使得在擁擠場所尋找朋友或遠距離識別遺失物品成為可能。

802.15.4ab中擬采用的兩項技術實現了測距擴展。第一項技術稱為窄帶輔助(NBA)。顧名思義,它允許UWB設備在交換UWB測距信息之前,將頻率和時序同步等任務委托給窄帶信號(與UWB的500MHz寬帶寬相對)。窄帶信號在比UWB更低的頻率上運行,且允許更高的發射功率,從而擴展了測距范圍。此外,由于其窄帶寬,其傳輸本身對噪聲的敏感度較低。這改善了UWB設備之間的同步,即使在更遠的距離上,NBA也能擴展UWB設備的初始同步范圍。

另一項技術稱為多毫秒(MMS)。在當前實現中,UWB測距是通過雙向測距(DS-TWR)中的三個數據包(ping-pong-ping)完成的。然而,在MMS實現中,每個UWB數據包可以劃分為多達16個較短的片段。每個傳輸片段的功率都得到了提升,但并未違反任何監管規范。接收UWB設備從這些片段中獲取聚合信息,從而得到比原始UWB數據包更高的綜合能量。這種增加的能量使UWB設備能夠實現更遠的測距。

這些進步將提高操作效率,使UWB設備能夠在不違反監管排放限制的情況下增加距離,并符合FCC、ETSI和其他監管規則的第15部分要求。

802.15.4ab中的其他關鍵改進包括新的數據速率和感應支持。UWB設備將根據環境噪聲水平動態調整數據速率,例如在嘈雜環境中降低速率以提高通信穩健性。另一方面,更高的數據速率為新的UWB應用打開了大門,如耳機與智能手機之間的音頻傳輸。感應或雷達功能也被標準化,以支持存在檢測和環境映射等應用。

FiRa 2.0帶來的超寬帶(UWB)創新

FiRa技術規范由FiRa聯盟開發,旨在確保不同制造商的超寬帶(UWB)芯片組、設備和裝備之間的互操作性,從而促進一個健康且強大的UWB生態系統發展。去年秋天,FiRa 2.0技術規范橫空出世。其中包括更多的安全測試用例,使得通過FiRa認證的設備都經過了嚴格的測試,以提升UWB設備的安全性,防止黑客攻擊。此外,FiRa 2.0技術規范還解鎖了新用例,有望改變個人和公共空間中的交互方式,提升安全性和用戶參與度。該規范聚焦的三大新用例為:

未跟蹤室內導航:在現有室內導航基礎上,憑借其厘米級的精度以及從錨定設備到用戶設備(如智能手機)的信息傳輸方式,實現了升級。用戶設備通過接收建筑內錨定設備發出的UWB信號來計算自身位置,非常適合在大型室內場所如商場和機場中進行導航,同時保護用戶的位置隱私。

尋人/物:在人群密集的場合(如節日慶典)或密集環境(如停車場)中,該用例顯著提升了定位人和物體的能力,其位置定位精度超越了傳統GPS。

指向與觸發:利用UWB精確的角度測量能力,用戶只需用智能手機或智能手表指向UWB啟用設備(如家用電器或娛樂系統),即可對其進行控制。

CCC及其數字鑰匙正利用UWB技術

數字鑰匙由CCC開發,旨在使移動設備能夠跨不同汽車制造商、鑰匙扣和智能設備安全地認證和共享車輛數字鑰匙。CCC采用UWB、藍牙低功耗(以及近場通信NFC作為低電量情況下的備份)作為其數字鑰匙3.0免提、位置感知無鑰匙進入的無線標準。這使得駕駛員可以無線安全地解鎖和啟動車輛。

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資料來源: Connected Car Consortium; Mobile Device Architecture

超寬帶(UWB)技術正通過其精確的測距精度和內置編碼,使數字密鑰3.0的安全性更上一層樓。FiRa正與汽車連接聯盟(CCC)攜手合作,共同推動全新的數字密鑰認證,這一合作對于超寬帶技術的成熟發展至關重要,它將促使汽車制造商和芯片組供應商緊密協作。這項將于今年晚些時候發布的新認證計劃,將進一步鞏固兩大聯盟之間的合作關系。同時,超寬帶芯片組和模塊制造商、一級供應商以及汽車制造商均可利用類似嚴格的互操作性認證計劃,確保設備間能夠無縫協同工作。

測試與UWB

過去,測試成本對UWB技術產生了顯著影響。許多設備制造商在生產過程中僅依賴通過/不通過測試。然而,隨著UWB在汽車、安全、智能手機和家庭娛樂等越來越多樣化的領域得到應用,人們越來越重視參數測試。

受客戶對高品質期望的驅動,這種方法允許早期發現制造缺陷和偏差。鑒于退貨和維修帶來的巨大成本,確保UWB性能無瑕現在比以往任何時候都更加重要。

這些關鍵任務設備即使在大量生產過程中也需要進行徹底測試。飛行時間(ToF)是UWB設備最關鍵的測試之一,因為它是UWB的獨特、差異化功能。為避免降低ToF測量精度,必須對每個UWB設備進行校準,以最小化ToF誤差,從而補償前端組件、天線或UWB半導體本身存在的延遲或誤差。此外,設備的發射功率必須準確校準,以確保符合區域監管限制。為了準確校準和驗證UWB設備的射頻性能,測試設置必須使用準確且可重復的測試設備進行仔細校準。這確保了設置中存在的外部路徑損耗和延遲偏移被精確消除。

UWB正在成熟并產生影響

UWB技術已成為無線通信領域的創新驅動力,推動了位置跟蹤、精確距離測量和增強安全性方面的顯著進步。它在從汽車到消費電子產品的多個行業中日益普及,凸顯了其革命性改變個人和商業應用的潛力。

展望未來,UWB有望成為一項基礎性技術,改變我們與周圍世界的互動方式。隨著UWB技術的不斷發展和標準的日益完善,嚴格的測試將是確保UWB啟用設備可靠性能的關鍵。

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