前言
鐵路運輸是現代交通的重要部分,列車的安全性和效率受輪軸等關鍵部件影響。輪軸溫度監測系統可有效預防因過熱導致的故障和隱患。隨著技術進步,紅外線溫度監測和高精度數據采集已成為關鍵手段。本文將介紹結合紅外溫度傳感器,通過高精度數據采集卡實現的輪軸溫度監測系統方案。
1、鐵路輪軸溫度監測的重要性
鐵路輪軸是列車運行中至關重要的部件之一,承受著巨大的載荷和摩擦力。長期運行過程中,輪軸可能會由于磨損、潤滑不足或其他原因而產生過高的溫度。過高的溫度不僅會導致輪軸過度磨損,還可能引發設備故障,甚至引發火災或脫軌等嚴重事故。因此,實時監測輪軸溫度對于確保鐵路運輸的安全和順暢運行至關重要。
2、紅外線溫度監測原理
紅外線溫度監測技術通過測量物體表面輻射的紅外線能量來推算物體的溫度。利用紅外線接收器和探測器,可以獲取到輪軸表面輻射的紅外能量,從而計算出其溫度。相比傳統的接觸式溫度傳感器,紅外線溫度監測具有非接觸、高效、實時的優點,尤其適用于高速行駛的列車。
電流采集卡的優勢
工業現場經常使用電流信號傳輸的主要原因包括抗干擾能力強、傳輸精度高、安全性和便于診斷與調試?。
1、抗干擾性強:電流信號比電壓信號更能抗干擾,因為電流信號在傳輸過程中電壓的變化不會影響傳輸效果。這在工業現場這種電磁干擾較強的環境下很重要。
2、傳輸距離長:電流信號可以在比電壓信號更遠的距離下傳輸,通常可以達到數公里。這對于分布式自動化系統很有優勢。
3、信號質量穩定:電流信號不會受到線路電阻的影響,只要電流保持恒定,信號就不會衰減或失真。
AD:差分8路 250K 16位 4K點FIFO 量程:±20mA;
DIO:16路可設方向DIO;
CI:支持邊沿計數、頻率測量、周期測量、半周期測量、脈沖測量、脈寬測量、雙邊沿間隔測量、位置測量(基于增量式編碼器)
CO:脈沖輸出,脈沖輸出功能支持軟件按需單點采樣、有限點采樣、連續采樣,其他功能僅支持軟件按需單點采樣。
系統架構與工作流程
鐵路輪軸溫度監測系統基于紅外線溫度檢測,通常由以下幾個主要部分構成:
紅外線傳感器:
安裝在列車的輪軸旁邊,用于實時捕捉輪軸表面輻射的紅外線能量。通過探測器與接收器的配合,測量輪軸的溫度變化。
數據采集卡與處理單元:
通過阿爾泰科技的電流采集卡,將來自紅外測溫傳感器的電信號進行采集、處理和存儲。通過接口將采集到的數據傳輸到控制中心進行實時分析。
監控平臺:數據采集卡與控制系統連接,能夠將實時溫度數據傳輸到中央監控平臺。在平臺上,工作人員可以查看所有輪軸的溫度狀態,系統可以根據設定的閾值,自動報警并采取相應的處理措施,如啟動冷卻系統或發送警報給維護人員。
審核編輯 黃宇
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