近日,據(jù)最新報道,英偉達(dá)公司今年在中國市場顯著加大了招聘力度,旨在增強(qiáng)其研發(fā)能力,并深入探索最新的自動駕駛技術(shù)。這一戰(zhàn)略調(diào)整反映了英偉達(dá)對中國市場的高度重視,以及對自動駕駛技術(shù)未來發(fā)展的堅定信心。
據(jù)相關(guān)消息透露,英偉達(dá)在華員工數(shù)量在今年實(shí)現(xiàn)了快速增長。到今年年底,英偉達(dá)在中國的員工總數(shù)預(yù)計將達(dá)到約4000人,相較于今年初的3000人,增幅顯著。這一增長主要得益于英偉達(dá)在多個關(guān)鍵領(lǐng)域的持續(xù)招聘。
作為英偉達(dá)在華擴(kuò)招的重要組成部分,北京地區(qū)的自動駕駛研究團(tuán)隊將迎來約200名新員工。這一舉措無疑將大大增強(qiáng)英偉達(dá)在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力,并為其在中國的未來發(fā)展奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。
此外,英偉達(dá)還擴(kuò)大了在中國的售后服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)軟件開發(fā)團(tuán)隊。這一全面的人才引進(jìn)計劃,不僅有助于提升英偉達(dá)在中國的市場影響力,還將為其全球業(yè)務(wù)的發(fā)展注入新的活力。
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
相關(guān)推薦
自動駕駛技術(shù)的典型應(yīng)用 自動駕駛技術(shù)是一種依賴計算機(jī)、無人駕駛設(shè)備以及各種傳感器,實(shí)現(xiàn)汽車自主行駛的技術(shù)
發(fā)表于 10-18 17:31
?701次閱讀
FPGA(Field-Programmable Gate Array,現(xiàn)場可編程門陣列)在自動駕駛領(lǐng)域具有顯著的優(yōu)勢,這些優(yōu)勢使得FPGA成為自動駕駛技術(shù)中不可或缺的一部分。以下是FPGA在自
發(fā)表于 07-29 17:11
控制。在視覺算法方面,F(xiàn)PGA利用自身并行處理和高速存儲器的特點(diǎn),極大地加快了算法的執(zhí)行速度,提高了運(yùn)算效率。
五、未來發(fā)展趨勢隨著自動駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,F(xiàn)PGA在自動駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用將會更加廣泛
發(fā)表于 07-29 17:09
特斯拉自動駕駛技術(shù)入華成為市場焦點(diǎn)。馬斯克提出的“無人駕駛出租車”概念正引領(lǐng)特斯拉在中國市場加速推進(jìn)自動駕駛技術(shù)的創(chuàng)新。
發(fā)表于 05-11 09:39
?433次閱讀
5月7日消息,英國自動駕駛初創(chuàng)公司W(wǎng)ayve宣布完成10.5億美元C輪融資。本輪融資由軟銀集團(tuán)領(lǐng)投,新投資者英偉達(dá)和現(xiàn)有投資者微軟跟投。
發(fā)表于 05-09 10:58
?480次閱讀
在2024年英偉達(dá)GPU技術(shù)大會(NVIDIA GTC 2024)上,沃爾沃介紹了如何利用人工智能和日益提升的算力來提升自動駕駛的安全性。
發(fā)表于 05-08 14:38
?1166次閱讀
美國科技巨頭英偉達(dá)公司近日投資了英國的自動駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司W(wǎng)ayve Technologies Ltd.,參與了該公司高達(dá)10.5億美元的融資輪次。這一融資額度刷新了歐洲人工智能公司的
發(fā)表于 05-08 11:11
?611次閱讀
英偉達(dá)近日宣布,將參與英國自動駕駛技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)Wayve Technologies Ltd的10.5億美元融資。此次融資由軟銀集團(tuán)主導(dǎo),Wayve的現(xiàn)有股東微軟也增加了投資。
發(fā)表于 05-07 14:51
?361次閱讀
Torc自動駕駛軟件VirtualDriver已經(jīng)完全接管了自動駕駛卡車福萊納Cascadia在樞紐到樞紐中程物流場景中的動態(tài)駕駛任務(wù)。
發(fā)表于 04-24 11:13
?872次閱讀
此外,比亞迪將利用英偉達(dá)先進(jìn)的 AI 基礎(chǔ)設(shè)施,提升其自動駕駛和智能制造水平;其全新研發(fā)的智能工廠機(jī)器人也采用驗證成功的 NVIDIA Isaac 機(jī)器人系統(tǒng)。這也是雙方自去年 3 月宣布后,又一次深化合作的重要里程碑。
發(fā)表于 03-19 10:02
?1068次閱讀
拋開價格不談,英偉達(dá)自動駕駛芯片毫無疑問是最強(qiáng)的,設(shè)計范圍在2019年底確定的Orin至今仍是量產(chǎn)最強(qiáng)的自動駕駛芯片,但除了奔馳外的歐美大廠更傾向于選擇高通平臺
發(fā)表于 02-20 13:50
?1472次閱讀
? ? ? 自動駕駛技術(shù)是當(dāng)今世界汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。作為全球領(lǐng)先的科技企業(yè),華為在自動駕駛技術(shù)方面也進(jìn)行了深入的研發(fā)和創(chuàng)新。 一、華為自動駕駛
發(fā)表于 02-02 16:58
?1733次閱讀
高通自動駕駛一直在英偉達(dá)和Mobileye的夾縫中,英偉達(dá)憑借超高性能幾乎壟斷高端市場,而Mobileye以40-70美元的超低價格壟斷中低
發(fā)表于 01-14 10:35
?1269次閱讀
據(jù)英偉達(dá)透露,理想汽車已選定搭載兩顆DRIVE Orin處理器且具備508TOPS算力的NVIDIA DRIVE Thor車載計算機(jī),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)實(shí)時融合各類傳感器采集的信息,推動高級輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)等全場景
發(fā)表于 01-09 09:21
?973次閱讀
英偉達(dá)原定于 2024 年推出 Atlan,現(xiàn)在雷神(Thor)現(xiàn)已取代Atlan,帶來了顯著的性能提升,Thor 帶來了兩杯的性能,推動下一代 GPU 以及新的 Grace Neoverse V2 驅(qū)動的核心,進(jìn)入下一代自動駕駛
發(fā)表于 01-03 14:33
?3389次閱讀
評論