色哟哟视频在线观看-色哟哟视频在线-色哟哟欧美15最新在线-色哟哟免费在线观看-国产l精品国产亚洲区在线观看-国产l精品国产亚洲区久久

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

SiC技術能否滿足航天器和飛機的高功率需求!

深圳市浮思特科技有限公司 ? 2024-12-13 11:33 ? 次閱讀

碳化硅(SiC)功率器件作為一種潛在的優越替代品,逐漸取代傳統的硅基組件,為航天器和電動飛機的高功率應用提供了顯著的優勢。然而,SiC技術的成功應用必須克服一個關鍵障礙:在這些極端操作條件下遇到的嚴峻輻射環境。

本文基于最近在德國法蘭克福舉辦的PCIM Europe會議上的講座,分析了SiC技術在航天應用中的潛在限制,并提出了CoolCAD Electronics為高空和太空環境開發的解決方案。

航天電力應用的挑戰

輻射耐受的高壓功率器件是實現航天任務和電動飛機顯著減輕重量和體積的必要條件。這些器件能夠在電力轉換器和配電系統中實現更高的電壓和頻率,這對于下一代航天電力系統至關重要。

國際空間站是目前航天器中功率容量最高的,約為100千瓦,體現了對先進電力分配系統的需求,采用了八個交錯微電網。未來的太空任務,例如月球軌道站Gateway和月球及火星基地,將需要低質量、高效率的模塊化電力調節器。

SiC高壓功率器件通過提高電壓水平提供了一種可行的解決方案,從而提高效率并延長任務壽命。這些器件簡化了設計復雜性,并減少了電力分配損耗,得益于更高的工作電壓和降低的冷卻需求。因此,SiC功率器件可以顯著降低系統重量和成本,為關鍵儀器載荷騰出空間和電力。

目前的航天電力分配技術由于半導體的限制,僅能支持200伏以下的電壓。實現超過300伏的工作電壓需要開發新技術。耐輻射的高壓組件額定電壓超過300伏,可以將電推進系統的功率提升到當前的5千瓦閾值之上,提升系統效率超過92%,并減少載荷重量。

輻射威脅:電子設備的敵對環境

地球大氣層為我們屏蔽了太空輻射,但宇宙射線和太陽粒子的宇宙雨仍然會穿透它。這些宇宙雨產生的次級中子粒子對商業和軍事飛機以及地面車輛中的電子設備構成風險。

主要的宇宙射線主要是質子和α粒子,來源于外太空或被捕獲的質子帶。當它們與大氣氣體碰撞時,會產生高能產物,如中子、π介子和μ子,形成宇宙雨。其中,中子因其質量、大的俘獲截面和穿透能力,對電子設備特別危險。

高能中子可以通過將原子從晶格位置擊出而對半導體器件(如功率MOSFET)造成嚴重損害,導致電離軌跡,從而導致器件失效。SiC器件以其在效率和高溫操作方面的優勢而聞名。然而,還需進一步研究以評估長期可靠性,并確保其集成到節能系統中,從而減輕潛在的可靠性問題。

輻射對功率電子的影響

用于航天應用的功率器件需要耐受以下三種類型的輻射。

總電離劑量

總電離劑量(TID)是指材料因高能電磁波或帶電粒子而發生的電離(電子和空穴對的形成),以單位質量吸收的能量來衡量。在半導體中,TID效應通常使用單位rad來描述,其中1 rad等于每克材料吸收的100 erg能量。

對于功率MOSFET,TID主要影響n通道器件的閾值電壓。與硅基器件相比,SiC功率MOSFET對TID效應表現出更強的耐受性,這得益于在SiC上生長的二氧化硅中較低的空穴捕獲效率。

在商用SiC功率MOSFET中,經過鈷-60伽馬輻射的研究顯示出閾值電壓的輕微偏移。由于新一代MOSFET的柵氧化層厚度有所改進,偏移在新一代器件中不太明顯。在CoolCAD的新一代SiC MOSFET中,閾值電壓隨TID變化而變化不大,即使在最高劑量120 krad(Si)下也是如此。

實驗結果表明,盡管TID增加,閾值電壓的偏移仍然非常小,表明對TID的良好響應。輻射后退火顯示閾值電壓恢復很小或沒有恢復,突顯了SiC器件對輻射效應的抗干擾能力。

位移損傷

位移損傷發生在材料中的晶格原子被入射粒子(如質子)位移時,導致缺陷和捕獲位點的形成。這種位移使原子變為間隙原子,同時留下空位。隨著時間的推移,這些缺陷可能顯著改變材料特性并降低器件的電性能。

對于SiC,位移損傷的閾值超過每平方厘米10^12個質子或中子,這一值高于硅。因此,SiC在粒子通量增加時漏電流的增加幅度較小。

一項在德克薩斯農工大學圓形加速器設施進行的重離子輻照實驗顯示,商用SiC功率設備因離子擊打而導致端子電流降級,在相對較低的電壓下受到影響(見圖2a)。在更高電壓下,SiC功率器件會經歷意外失效。重離子造成的損害在圖2b的左上角可見。

wKgZO2dbqrmAPMILAAEDC9jABZc367.png圖2

重離子單效應

SiC功率MOSFET對重離子的損傷非常敏感,其特征在于其線性能量轉移(LET)。LET以MeV·cm2/mg為單位,量化重離子向材料的能量轉移速率。更重的離子和更密集的材料增加LET,從而由于快速能量損失而減少粒子的范圍。

單事件燒毀和單事件門極擊穿是由輻射引發的高電流狀態導致的SiC器件的災難性失效機制。這些失效發生在重離子電離軌跡誘導自持高電流狀態時,導致器件失效。在高偏置下,從大約三分之一的擊穿電壓開始,單個高LET離子擊打會造成不可逆的損害。在中等偏置下,漏電流和柵電流的變化與重離子通量相關,并在輻照后持續存在。在低偏置下(低于額定電壓的20%),輻照后沒有可測量的影響,從而限制了SiC MOSFET在太空環境中的安全工作電壓。

SiC功率二極管表現出類似的降解機制,災難性故障發生在更高的偏置下。研究表明,存在一個閾值電場,超過該電場會發生災難性損害,主要由電熱效應驅動。在較低電壓下,由于局部熱過程也可能造成永久性損傷。MOSFET中的柵損壞與氧化層電場增加和隨之而來的物理損傷有關,導致柵漏電流增加。

wKgZPGdbqs6AYRSiAACA-otpXVE490.png圖3

由于燒毀和門極擊穿造成的災難性失效在功率器件中是不可接受的,會導致端子電壓短路。典型的1.2 kV SiC功率器件的燒毀閾值約為500 V,在高電壓額定器件中也有類似的閾值。為了提高輻射耐受性和燒毀閾值,研究人員的努力集中在實現至少40 MeV·cm2/mg的LET耐受性和105離子/cm2的通量,直至300 V偏置。初步結果(見圖3)顯示重離子燒毀閾值超過1 kV,LET高達20 MeV·cm2/mg,而對于更高LET值則稍低于1 kV。

飛機的要求

組件的高空適應性由其對大氣中中子的耐受性決定,這些中子會通過位移晶格原子而損壞器件。這種位移類似于低LET離子擊打。大氣中的中子在海平面及更高海拔處會導致SiC功率器件的失效。這種失效是由于中子與晶格原子碰撞引發的小絲快速加熱。這些碰撞在器件內沉積電荷;如果電荷超過特定偏置的臨界值,就會導致失效。

wKgZO2dbqtmAPYyJAADwBwgu65w045.png圖4

圖4a顯示了SiC MOSFET與硅MOSFET的失效率比較。在圖4b中,CoolCAD的設計在較低電壓下表現出更好的失效率。圓圈代表失效,而每個三角形顯示失效的上限。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 航天器
    +關注

    關注

    0

    文章

    195

    瀏覽量

    20855
  • SiC
    SiC
    +關注

    關注

    29

    文章

    2804

    瀏覽量

    62606
  • 飛機
    +關注

    關注

    7

    文章

    1169

    瀏覽量

    39600
收藏 人收藏

    評論

    相關推薦

    PPEC inside 超導 / 磁鐵電源,以搭積木的方式快速滿足您的磁鐵供電需求

    采用 AC380V供電、水冷散熱、RS485通訊接口 ,方便與外部設備連接和通信,適用于電磁鐵、線圈等感性負載。 為滿足多樣化輸出需求**,產品機箱提供全機柜和半機柜兩種選擇。全
    發表于 12-16 18:41

    SiC功率器件的特點和優勢

    SiC(碳化硅)功率器件正逐漸成為現代電力電子系統中的重要技術,其相較于傳統的硅(Si)器件,特別是在功率、高效率和高頻率應用中的優勢日益
    的頭像 發表于 12-05 15:07 ?254次閱讀
    <b class='flag-5'>SiC</b><b class='flag-5'>功率</b>器件的特點和優勢

    阻尼航天領域的應用實例

    航天領域,振動控制是一個至關重要的問題。航天器在發射、運行和返回過程中都會經歷各種振動,這些振動如果不加以控制,可能會對航天器的結構完整性和儀器的精確度造成嚴重影響。 1. 阻尼
    的頭像 發表于 11-14 10:56 ?281次閱讀

    什么是SiC功率器件?它有哪些應用?

    SiC(碳化硅)功率器件是一種基于碳化硅材料制造的功率半導體器件,它是繼硅(Si)和氮化鎵(GaN)之后的第三代半導體材料的重要應用之一。SiC以其優異的物理和化學特性,如
    的頭像 發表于 09-10 15:15 ?1607次閱讀

    對于航空飛機來說,36V 400HZ 飛機中頻靜變電源是必不可少的

    36V400Hz中頻靜變電源技術以其高效、穩定、可靠的特點在航空領域得到廣泛應用。36V400Hz中頻靜變電源技術通過高頻開關轉換,提高能量轉換效率,減小電路尺寸,適合飛機等航空航天器
    的頭像 發表于 09-03 16:57 ?457次閱讀

    Si+SiC+GaN混合方案,解決數據中心PSU功率需求

    ? 電子發燒友網報道(文/梁浩斌)AI浪潮下對數據中心的需求量激增,而功耗越來越高的AI算力芯片,需要數據中心PSU(電源供應單元)提供更高的功率,同時在體積上還要符合服務機架內的尺寸。 ? 更高
    的頭像 發表于 07-05 00:12 ?3784次閱讀
    Si+<b class='flag-5'>SiC</b>+GaN混合方案,解決數據中心PSU<b class='flag-5'>高</b><b class='flag-5'>功率</b><b class='flag-5'>需求</b>

    SiC功率器件性能和可靠性的提升

    在電力電子領域,碳化硅(SiC)技術對于推動向電動移動性的轉變和提高可再生能源系統的效率至關重要。隨著市場需求的增加,功率半導體公司面臨著迅速擴大生產能力的壓力。盡管4H-
    的頭像 發表于 07-04 11:11 ?1450次閱讀
    <b class='flag-5'>SiC</b><b class='flag-5'>功率</b>器件性能和可靠性的提升

    滿足功率部件小尺寸 功率密度設計需求的大電流電感

    滿足工業電源、大功率電源模塊、儲能電源、新能源汽車電機驅動等大功率部件對功率轉換的大功率、低
    的頭像 發表于 05-31 16:34 ?427次閱讀
    <b class='flag-5'>滿足</b>大<b class='flag-5'>功率</b>部件小尺寸 <b class='flag-5'>高</b><b class='flag-5'>功率</b>密度設計<b class='flag-5'>需求</b>的大電流電感

    在電動汽車牽引變頻應用中,磁傳感TLE5309D能否取代旋轉變壓?

    我的客戶開發了基于 hybridepack 1200V SiC 板的牽引逆變器。 您有哪些支持需求? 1.在電動汽車牽引變頻應用中,磁傳感 TLE5309D
    發表于 05-31 08:04

    碳化硅模塊(SiC模塊/MODULE)大電流下的驅動研究

    由于碳化硅(SiC)MOSFET具有高頻、低損耗、耐溫特性,在提升新能源汽車逆變器效率和功率密度方面具有巨大優勢。對于SiC MOSFET功率
    發表于 05-14 09:57

    水下航行電機的SiC MOSFET逆變器設計

    利用 SiC 功率器件開關頻率、開關損耗低等優點, 將 SiC MOSFET 應用于水下航行功率
    發表于 03-13 14:31 ?335次閱讀
    水下航行<b class='flag-5'>器</b>電機的<b class='flag-5'>SiC</b> MOSFET逆變器設計

    如何實現功率密度三相全橋SiC功率模塊設計與開發呢?

    滿足快速發展的電動汽車行業對功率密度 SiC 功率模塊的需求,進行了 1 200 V/500
    的頭像 發表于 03-13 10:34 ?1862次閱讀
    如何實現<b class='flag-5'>高</b><b class='flag-5'>功率</b>密度三相全橋<b class='flag-5'>SiC</b><b class='flag-5'>功率</b>模塊設計與開發呢?

    碳化硅(SiC功率器件核心優勢及技術挑戰

    SiC器件的核心優勢在于其寬禁帶、高熱導率、以及擊穿電壓。具體來說,SiC的禁帶寬度是硅的近3倍,這意味著在高溫下仍可保持良好的電性能;其熱導率是硅的3倍以上,有利于
    發表于 03-08 10:27 ?1383次閱讀
    碳化硅(<b class='flag-5'>SiC</b>)<b class='flag-5'>功率</b>器件核心優勢及<b class='flag-5'>技術</b>挑戰

    圖撲數字孿生技術在航空航天方面的應用

    "數字孿生"這一概念最早就是在航空航天領域使用,目的在于處理航天器的健康維護和保護問題。圖撲實現對民航機場、民航飛機、火箭發射、科技展館的數字孿生展示。
    的頭像 發表于 02-27 14:10 ?646次閱讀
    圖撲數字孿生<b class='flag-5'>技術</b>在航空<b class='flag-5'>航天</b>方面的應用

    航空航天領域中的GaN功率器件(上)

    在中國深空探索及載人航天任務逐漸增多的背景下,對電能的需求也隨之上升,從而推動了對宇航電源的高效率與小型化的設計需求。宇航電源是航天器系統的心臟,既要為電推進系統和激光武器等高
    的頭像 發表于 01-04 15:55 ?1250次閱讀
    航空<b class='flag-5'>航天</b>領域中的GaN<b class='flag-5'>功率</b>器件(上)
    主站蜘蛛池模板: 4399的视频BD高清在线观看免费| 天堂草原天黑黑| 久久草这在线观看免费| 国产高清视频青青青在线| qvod欧美电影| free高跟丝袜秘书hd| china年轻小帅脸直播飞机| 国产精品人成视频免费999| 国产麻豆精品久久一二三| 国产欧洲野花A级| 国产一区二区精品视频| 国产亚洲精品黑人粗大精选| 金发欧美一区在线观看| 九九热在线视频观看这里只有精品| 久久国产加勒比精品无码| 青青青青青青草| 少妇仑乱A毛片| 小舞被爆操| 亚洲精品国产拍在线观看| 亚洲午夜久久久精品影院| 亚洲精品色情APP在线下载观看| 一本之道高清视频在线观看| 最近的2019中文字幕国语完整版| 97色伦在色在线播放| caoporn 在线视频| 和尚扒开双腿蹂躏| 免费女人光着全身网站| 秋霞电影院兔费理论84MB| 伊人久久大香线蕉综合影| 97午夜伦伦电影理论片| 好湿好滑好硬好爽好深视频| 视频专区亚洲欧美日韩| 一个人免费视频在线观看高清频道| 高跟丝袜岳第一次| 国产亚洲国际精品福利| 日本边添边摸边做边爱边| 小小水蜜桃视频高清在线观看免费 | www色小姐| 久久天天婷婷五月俺也去| 欧美性xxxxxx爱| 校园纯肉H教室第一次|