摘要：電動汽車是重要的環保型車輛，可以對環境起到良好的保護作用，然而，使用過程中卻存在著一定的火災隱患。基于此，本文先從電池、線路、設備三個方面對電動汽車火災危險性進行分析，再從防火意識、日常維護、源頭管理、火源防控、產品質量五個方面對電動汽車火災防范措施進行分析，以期提高電動汽車使用的安全性。

關鍵詞：電動汽車；火災危險性；防范措施

安科瑞汪洋/汪小姐/汪女士（銷售專員）聯系方式：18702106706

電動汽車是一種新型車輛，可以有效解決環境污染的問題，具有廣泛的應用價值。電動汽車由動力電池組給電機進行供電，從而驅動車輛運轉，在使用過程中，需要有良好的防火意識，對火災風險問題進行有效的控制，保障電動汽車能夠安全地投入使用，提高使用者的人身安全。

一、電動汽車火災危險性分析

（一） 動力電池

蓄電池是電動汽車動力的主要來源，而蓄電池在使用過程中具有一定的火災危險性，因此，需要合理地進行蓄電池的使用。蓄電池的火災危險性主要包含以下兩點：一，電池充放電過程中，溫度將會逐漸升高，當溫度達到臨界點時，電池爆炸的風險將會增加，使其存在較大的火災風險隱患；二，電池在發生劇烈碰撞后，其化學性質將會變得不穩定，導致其存在燃燒爆炸的風險，因而，在使用過程中需要避免電池發生碰撞，提高電池使用的安全性。電動汽車使用的蓄電池一般為鋰電池，雖然具有較高的供電性能，但鋰的化學性質不穩定，電壓、外力等因素都會對電池內部造成影響，增加鋰電池的火災危險性巾。

（二） 電氣線路

電氣線路是電動汽車的重要組成部分，一旦防護措施不當，將會導致線路存在火災風險，對生命安全造成較大的影響。電氣線路的火災危險性主要包含以下四個方面：一，電氣線路容易受到環境的影響，如潮濕、高溫等，將會導致線路的絕緣能力變差，使線路存在被燒損的隱患。二，電氣線路長時間使用的情況下，將會導致絕緣層出現老化，使線路發生漏電，一旦線路出現短路，將會引發火災。三，若線路存在接觸不良的現象，將會導致線路局部溫度的升高，進而導致線路火災危險性增加。四，保險絲或保險管發生熔斷點故障時，一旦線路出現短路，將無法對電氣線路起到保護作用，導致線路火災風險增大。

（三）電氣設備

電動汽車中具有多種電氣設備，—旦這些設備發生故障，將會增大火災風險隱患，甚至出現火災。電氣設備的火災危險性主要體現在以下三個方面：一，電氣設備自身發生短路時，將會導致設備的溫度升高，一旦溫度達到設備的燃點，將會導致電氣設備被燒毀，極易導致火災風險。二，電氣設備在工作過程中，存在產生火花的風險，對線路運行穩定性造成較大影響，使線路的故障隱患增加，尤其是發生短路現象，是導致火災發生的重要原因。三，部分車主擅自對電氣設備進行改裝，如低音炮、美化燈等，將會導致線路負荷增大，使線路的溫度升高，進而導致車輛發生火災的風險增加。

二、電動汽車火災防范措施分析

（—）提高防火意識

為了保障電動汽車使用的安全性，需要使用者具有良好的防火意識，能夠合理地使用電動汽車。防火意識的提升主要包含以下三方面：首先，需要嚴格按照說明書使用電動汽車，避免違規使用現象出現，使電動汽車能夠穩定地進行工作。為此，生產廠家需要合理地進行說明書的編制，在其中加入一些防火案例，提高使用者的防火意識，從而使電動汽車的使用流程更加規范。其次，需要具備良好的火災撲救常識，從根本上防止電動汽車火災現象的發生，保障使用者的生命財產安全。然后，當發生火災后，使用者需要及時進行撲救，并且具備相應的逃生技巧，使其具有良好的火災自救能力。

（二） 加強日常維護

為了防止電動汽車存在火災風險，需要做好日常維護工作，使其能夠得到有效的保養，使火災隱患能夠得到消除。電動汽車的日常維護工作主要包含以下三方面：首先，需要對蓄電池、充電器配件進行檢測，保障蓄電池能夠被穩定地充電，這樣可以有效地避免電池充分發熱，既可以延長電池的使用壽命，又能夠防止電池引發火災。其次，需要做好電氣線路的檢測工作，避免電氣線路出現接觸不良、局部過熱的現象，進而避免火花現象的產生，提高電氣線路使用的安全性。然后，需要對電氣設備內部進行定期清灰，降低電氣設備發生短路的風險，使電氣設備能夠穩定工作，有效防護火災的發生。

（三） 強化源頭管理

通過源頭管理可以對火災起到良好的防范效果，防止電動汽車引發火災問題，提高電動汽車使用的安全性。源頭管理主要包含以下方面：首先，需要嚴格按照規范進行電動汽車部件的生產，保障汽車部件具有良好的防火效果，有效控制火災風險。以鋰電池的生產為例，需要合理地選擇材料，并且增加電源短路保護裝置，這樣可以有效地解決鋰電池易燃的問題，提高鋰電池使用的安全性。其次，需要合理地進行電氣線路的設計，避免線路中出現過流、過壓現象，保障線路能夠穩定工作，防止線路短路燒毀。然后，合理地配置電氣設備，避免線路發生過載，從源頭上對火災進行防治。

（四）圍繞火源防控

為了避免電動汽車發生火災，需要圍繞火源做好防控工作,具體措施如下：首先，需要防止線路產生火花，避免局部溫度過高。為此，需要為電氣線路增加防火花裝置，對火花易發點進行保護，降低線路發生故障的隱患，保障設備具有良好的工作狀態。其次，需要防止短路現象造成的火災，對短路現象進行防范。例如，可以為電氣線路增加過流保護裝置，如保險絲、保險管等，一旦線路發生過流現象，保護裝置將會立即將線路斷開，對線路形成有效保護。然后，需要為電池設備增設減震裝置，避免車輛行駛過程中電池發生較大晃動，進而降低電池引發火災的風險。

（五）提高產品質量

為了使電動汽車具有良好的防火效果，需要提高產品的質量，保障電動 汽車的技術過關。在零部件組裝前，需要嚴格地進行檢測，保障零部件能夠正常進行工作。例如，在電氣線路方面，需要保證線路絕緣層完好，提高線路的防短路能力，保障電氣線路能夠穩定工作，進而防止火災事故的發生。其次，需要保障電氣元件的型號符合要求，使其能夠在線路中穩定工作，而且，需要將元件牢牢地固定在線路中，使其能夠

與線路良好地接觸。然后，需要為線路增加報警裝置，將溫度傳感器、電流檢測裝置等應用在線路中，持續性地對線路狀態進行監測，一旦線路發生故障，及時向使用者進行報警，進而降低火災事故的危害。

三 安科瑞智慧用電管理云平臺

安科瑞AcreICloud-6000安全用電管理云平臺是針對我國當前電氣火災事故頻發而研發的一套電氣火災預警和預防管理系統。該系統是基于移動互聯網、云計算技術，通過物聯網傳感終端，將辦公建筑、學校、醫院、工廠、體育場館、賓館、福利院等人員密集場所的電氣安全數據，實時傳輸至安全用電管理服務器，為用戶提供不間斷的數據跟蹤、統計分析和安全監管。平臺將發現的各種安全隱患信息及時告警提醒，并推送給相關人員，以便及早發現和消除隱患，做到防患于未然。

3.1功能介紹

3.1.1實時監測

可查看設備的狀態、實時數據、歷史數據，巡檢記錄和報警信息。

3.1.2報警推送

可提供短信、郵件、APP推送、語音外呼、語音播報、微信小程序推送、微信公眾號推送、釘釘推送通知等多種方式進行異常通知。

6.1.3隱患管理

隱患查詢→隱患派發→隱患處理，通過隱患的完整流程，形成閉環，跟蹤每一個隱患的工單狀態。

3.1.4遠程控制

管理人員可以遠程設定探測器的各種參數值，或者對監控設備進行分閘、合閘、復位、消音、自檢和遠程設置等操作，方便管理，同時提高工作效率。

3.1.5用戶報告

針對項目一個周期內的用電數據進行匯總，生成安全用電分析報告。

3.2 產品選型

名稱	型號	圖片	功能
智慧用電 在線監測裝置	ARCM300T-Z型		●支持1路剩余電流和4路溫度檢測； ●三相電壓、電流、頻率、功率和電能等電參量檢測； ●具有漏電、超溫、過欠壓、過流等多種保護功能； ●支持本地485通訊，可選配4G/NB無線上傳功能； ●導軌式安裝，LCD液晶顯示，聲光報警； ●一般設置在低壓柜出線回路和樓層配電箱內。
	ARCM300D-Z型		●支持1路剩余電流和2路溫度檢測； ●單相電壓、電流、頻率、功率和電能等電參量檢測； ●具有漏電、超溫、過欠壓、過流等多種保護功能； ●支持本地485通訊，可選配4G/NB無線上傳功能； ●導軌式安裝，LCD液品顯示，聲光報警； ●一般設置在三級配電箱出線回路和PZ30箱內。
	ARCM300-Z型		●支持1路剩余電流和4路溫度檢測； ●三相電壓、電流、頻率、功率和電能等電參量檢測； ●具有漏電、超溫、過欠壓、過流等多種保護功能； ●支持本地485通訊，可選配4G/NB無線上傳功能； ●導軌式安裝，LCD液晶顯示，聲光報警； ●一般設置在低壓柜出線回路和樓層配電箱內。
	ARCM300-ZD型		●支持1路剩余電流和2路溫度檢測； ●單相電壓、電流、頻率、功率和電能等電參量檢測； ●具有漏電、超溫、過欠壓、過流等多種保護功能； ●支持本地485通訊，可選配4G/NB無線上傳功能； ●導軌式安裝，LCD液晶顯示，聲光報警； ●一般設置在三級配電箱出線回路和PZ30箱內。
	ARCM310-NK型		●實時監測回路剩余電流、溫度、單/三相電流、電壓、頻率、功率和電能等參量； ●具有剩余電流、超溫、過欠壓和過流等保護功能； ●帶開合閘控制功能； ●支持RS485通訊，標準Modbus-RTU協議； ●導軌式安裝； ●聲光報警，LCD液晶顯示； ●可選配4G上傳功能； ●適用于0.4kV電壓等級TN-C-S、TN-S及局部TT系統。
故障電弧 探測器	AAFD-40Z		●實時監測單相回路的故障電弧； ●支持1路剩余電流、2路溫度、單相電壓、電流、功率、電能等電參量，RS485通訊，支持4G上傳方案； ●具有故障電弧、漏電、超溫、過欠壓、過流等多種保護功能； ●支持本地485通訊，可選配46無線上傳功能； ●導軌式安裝，LCD液晶顯示； ●一般設置在三級配電箱出線回路和PZ30箱內，額定電流40A以內。
多回路 故障電弧	AAFD-DU型		●實時監測32路的故障電弧； ●支持1路剩余電流、4路溫度檢測； ●具有故障電弧、漏電、超溫等多種保護功能； ●支持本地485通訊，可選配4G無線上傳功能； ●導軌式安裝，LCD液晶顯示； ●一般設置在三級配電箱出線回路和PZ30箱內。
故障電弧 傳感器	AAFD-DU-M7/M12		●具有光報警功能； ●采用二總線通訊，螺釘固定安裝； ●可檢測回路中的故障電弧； ●需與故障電弧集中顯示單元配套使用。
電氣防火 限流式保護器	ASCP200系列		●150μs內短路限流； ●支持1路剩余電流、1路溫度檢測； ●具有過載、超溫、過欠壓、漏電保護功能； ●支持本地485通訊，可選配4G/NB無線上傳功能； ●導軌式安裝，LCD液晶顯示； ●額定電流單相40A、63A。

3.3 現場圖片

安裝在汽車充電樁前端

電動汽車充電樁集中安裝

四、結語

綜上所述，為了保障電動汽車使用的安全性，需要采取有效的火災防范措施，使電動汽車能夠更好地投入使用，為使用者的安全提供重要的保證。為此，使用者需要加強電動汽車的日常維護工作，對電動汽車進行的防火檢查，進而起到良好的火災預防效果。

審核編輯 黃宇