概述
車載中不同ECU之間可以相互通信，每個模塊具有不同的數據格式及通訊速率等，如果沒有一個協調的關口，就可能造成通信混亂，若網關具有多路通訊接口，則可以對不同的ECU進行分類整理，信息交互則會更高效，控制將會更精準，系統安全性更高。目前市面上主流的網關都主要是3路，4路通信接口，本方案基于32位MCU（RH850/F1L）實現6路CAN車載網關的應用，滿足儀表指示，BCM，動力安全，安全氣囊，娛樂信息系統，倒車雷達等不同ECU的CAN通信需求，使得各ECU之間信息融合交互更快捷，系統集成度更高，成本更優，更安全可靠。

器件優勢
·32位MCU（RH850/F1x）具有以下幾個特性：

80MHZ的CPU運行速度，執行速度快、效率高，滿足網關的數據處理要求；大容量閃存，存儲能力強，滿足網關對數據存儲的要求。

內部集成6個功能強大的CAN2.0控制器，每個控制器有80個獨立的緩存器，十分有利于實現網關高速、大容量的數據處理；集成的CAN控制器能減少器件數目和PCB布線數量，提高整個網關系統的抗干擾性能。

同系列產品具有統一的CPU內核架構和通用的外設功能，軟硬件兼容，功能增強設計無需更改PCB，節省成本和周期。

·8-16MHZ汽車級無源晶體，標準3225封裝，小尺寸2016封裝，主流汽車主控RENESAS/NXP/TI/ATMEL等主流廠家官方推薦晶振型號，通過汽車級AEC-Q200認證；工作溫度寬（-40-150℃）全球唯一能從材料端-陶瓷底座-導電膠-封裝最終產品的晶體廠家，可以為中國客戶免費做電容匹配，保證設計應用更可靠。

·TVS（CAN總線保護）滿足200-500W不同功率應用，低箝位電壓和泄露電流低，符合AEC-Q101汽車電子認證標準，CAN總線保護最佳之選，常用型號有批量備貨，可快速供貨。

來源：世強