12月20日

首屆大軍山·智能汽車科技大會

在武漢經開區舉行

汽車行業領軍企業負責人、專家學者

及行業組織代表齊聚車谷

圍繞“迎接汽車全面智能化時代”主題

探討智能汽車產業發展的前沿趨勢與關鍵議題

共同探索構建智能汽車產業新生態

攜手擦亮中國車谷名片

東風汽車副總經理、黨委常委尤崢

出席開幕大會并致辭

分享東風汽車“智能化”的思考與實踐

以下為觀點摘錄

“電動化”競爭上半場

我國已經構筑了領先全球的優勢

正在加快駛向智能化競爭“下半場”

隨著汽車產業與人工智能的深度融合

智能網聯汽車的核心競爭力

和研發范式將迎來重大變革

產業競爭格局將加速重構

對汽車整車企業加快重構核心競爭力

提出了更高的要求

東風汽車將科技創新作為第一動力

擦亮東風品牌金字招牌

發布“新汽車 新生活”科技躍遷3.0戰略

加快發展具身智能技術

智能汽車連接城市能源網、交通網、信息網

實現“三網融合”、“五智一體”

打造更加智慧、更懂用戶的新汽車

以多角度、全方位提升用戶出行生活體驗

01智能化躍遷，激發轉型升級“新動能”

今年10月，東風汽車第十次黨代會明確了“新能源躍遷、智能化躍遷、國際化躍遷”目標，把趕超智能化作為構筑未來競爭力的核心長板，采用“自研+共創”全棧可控模式，加快關鍵技術、核心資源掌控和產業化步伐，深耕單車智能和車路云一體化兩條技術路線，實施提升自主定義汽車、應用軟件開發、系統集成及資源整合的“三大能力”等重點課題，以智能化科技實力激發轉型升級“新動能”。

02核心技術攻堅，搶占技術競爭“新高地”

面向未來競爭，東風汽車將打造具身智能的八大技術引擎：在硬件層面，構筑一體化車身、智能線控底盤、新一代馬赫動力系統、智慧能量管理系統等核心能力，讓汽車擁有“強勁的心臟”和“強健的體魄”；在軟件層面，打造高階智能駕駛、悅享智慧座艙、高算力芯片、中央集中式電子電氣架構等核心能力，讓汽車擁有“智慧的大腦”和“敏捷的神經系統”。更關鍵的是，東風汽車正加快自主研發下一代操作系統，以及端到端、多模態智駕大模型技術應用，深度應用人工智能技術，為用戶打造富有情感、主動服務的具身智能技術，持續升級“智慧出行第三空間”。

03堅持互通互融，構建融合研發“新生態”

東風汽車堅持科技創新和產業創新融合發展，強化需求引導、場景牽引，推動產業鏈、供應鏈、價值鏈、服務鏈重構。 抓住國家推進車路云一體化應用試點的機遇，積極參與武漢、十堰、雄安車路云一體化應用試點建設，以港口智慧集卡和城市智慧物流等應用場景驅動，助力地方智慧交通基礎設施建設。

通過組建產業聯盟，與中信科、華為、騰訊等 14 家合作伙伴開展戰略合作，圍繞 AI 智能、自動駕駛、智能座艙、芯片低空經濟、基礎技術、前沿技術共建智能化創新生態。和中國信科聯合推進國產化芯片替代，已打造3款車規級芯片流片，填補國內空白；聯合華為打造下一代中央集中式電子電氣架構-“天元架構2.0”，支持人工智能的高效運行與大規模數據處理；和中科院、武大、華科等高校推進產學研深度融合，推動人工智能算法及大模型的工程化應用，共同助力將軍山新城打造“雙智之城”“未來之城”。

同時，東風汽車始終堅持以用戶為中心

堅持用戶需求和場景定義汽車

以具身智能技術塑造智能網聯新產品

為用戶打造

更安全、更智慧、更溫馨的出行體驗

東風汽車1-11月自主品牌汽車銷售123萬輛，同比增長37.2%；自主新能源汽車銷售73萬輛，同比增長1.5倍，展現了東風汽車轉型升級厚積薄發、蓄勢而上的良好態勢。

未來，東風汽車將加快發展具身智能技術

加快構筑核心競爭力

打造更多更好滿足市場用戶需求的智能化產品

奮力實現新能源汽車100萬輛目標

努力為武漢經開區高質量發展

和汽車強國建設貢獻更大的力量