年末的鐘聲已然響起

新的一年即將來臨

2024 年，德州儀器

在汽車電子領域收獲頗豐

新品發布、企業合作、展會亮相

為行業的蓬勃發展貢獻了一系列

“芯”科技、“芯”力量

在這辭舊迎新之際，讓我們一起敘敘舊

回顧一下 TI 今年在汽車電子領域

有哪些“芯”亮點吧！

“芯”發布

今年 1 月，德州儀器推出了三款旨在提高汽車安全性和智能性的全新半導體產品。

AWR2544 77GHz 毫米波雷達傳感器芯片采用了衛星雷達架構設計，可將車輛感應范圍擴大到 200 米以上，通過提升高級駕駛輔助系統 (ADAS) 中的傳感器融合和決策能力，可以實現更高水平的自主性。

拓展閱讀：你準備好迎接新興汽車雷達衛星架構了嗎？

DRV3946-Q1 集成式接觸器驅動器和 DRV3901-Q1 集成式熱熔絲爆管驅動器可支持軟件編程，以及電池管理系統或其他動力總成系統中功率流的安全高效控制具有功能安全合規性和內置診斷功能，可縮短開發時間。

拓展閱讀：電爆驅動器和接觸器驅動器如何幫助提高混合動力汽車/電動汽車電池斷開系統的安全性和效率

此外，由于具備 L2 級及更高自動駕駛級別的下一代汽車將爭相以越來越低的成本向消費者提供這些自動駕駛功能，優化的硬件和軟件應運而生。實現自動駕駛操作需要實時收集和處理大量傳感器數據。如果傳感器同步工作，特殊的軟件可以使用傳感器數據來構建車輛前方世界的虛擬圖像。通過這個虛擬圖像，ADAS 微控制器 (MCU) 便可計算出正確的路徑或避開障礙物。

在傳輸控制協議/互聯網協議 (TCP/IP) 協議棧的物理層 (PHY) 上進行幀的硬件級同步，可以顯著降低中央 ADAS MCU 的后處理需求。德州儀器DP83TC817S-Q1 以太網 PHY 收發器能夠使兩個或更多雷達的雷達幀在時域和頻域上實現硬件級同步，精度達到納秒級。

“芯”合作

在今年 4 月– 5 月舉辦的2024（第十八屆）北京國際汽車展覽會期間，搭載了德州儀器基于 Arm 的 AM62A 芯片和 TDA4 處理器的Nullmax MaxDrive 智能駕駛方案亮相展臺。TI 與 Nullmax 在汽車智能化領域的合作，將德州儀器先進的處理技術與 Nullmax 的感知算法相結合，致力于推動前視一體與行泊一體技術的革新，并為汽車行業提供更智能、更高效的駕駛解決方案。

6 月，德州儀器與全球電源和能源管理制造商臺達電子 (Delta Electronics)達成了長期合作，共同開發下一代電動汽車 (EV) 車載充電和電源解決方案。此次合作利用了兩家企業在電源管理和電力傳輸方面的研發能力，在位于臺灣的聯合創新實驗室中開展工作。德州儀器與臺達電子致力于共同努力優化電源密度、性能和尺寸，促進更安全、充電速度更快和更經濟實惠的電動汽車的普及進程。

7 月，德州儀器攜手Nullmax 與 Vmax 的創新產品和解決方案亮相2024 慕尼黑上海電子展。同時，在展會期間，德州儀器攜手德賽西威與中車電驅舉辦了兩場新品聯合發布會。

Nullmax 的新型智能駕駛解決方案——MaxDrive Basic基于 1*AM62A 的前視一體機方案，采用了德州儀器 AM62A 和 TDA4 處理器，助力推動前視一體技術的革新。

Vmax 的 400V、11kW 二合一充電裝置搭載了 TI TMS320F280025-Q1 C2000 微控制器，能夠實現數字高頻開關控制。

TI AWR2944 傳感器芯片助力德賽西威開發新款 CRD03H 角雷達產品，打造低功耗、自監控、高性能毫米波雷達系統。

TI TMS320F280039-Q1 微控制器助力中車電驅開發雙電機控制器電驅主控平臺，能夠提升系統穩定性和可靠性，并大幅節約成本。

“芯”亮相

隨著電氣化的發展，汽車和能源領域中對于更智能、更安全的技術的需求在日益增長。德州儀器于今年 1 月參加了CES 2024，展示了在汽車電氣化、高級駕駛輔助系統 (ADAS) 和區域架構領域的一系列創新技術產品和解決方案，助力推動更安全、更智能和更可持續的未來。基于AWRL1432雷達實現高精度且可靠的腳踢傳感器、采用AM62A實現基于人工智能的座艙監控，點擊下方圖片了解展品詳情吧！

3 月，應中國電動汽車百人會邀請，德州儀器 (TI)中國區技術支持總監師英先生出席國際論壇，并發表了《德州儀器助力打造更安全、更智能和更可持續的未來》的主題演講。無論在汽車設計時面臨何種挑戰，德州儀器的模擬和嵌入式處理產品、設計資源和便利的采購流程都能幫助各位更快地實現創新，打造更智能和更安全的未來。

今年 7 月，德州儀器以“芯啟未來：共赴安全、智能、可持續之旅”為主題，亮相2024 慕尼黑上海電子展。在汽車電子展臺上，TI 為大家帶來了面向高級駕駛輔助系統 (ADAS)、混合動力、電動和動力總成系統和區域架構領域的創新解決方案。先進的衛星架構雷達 SoC、軟件定義車輛的區域架構等創新產品，點擊下方圖片鏈接與我們再次回顧吧！

今年 9 月，由德州儀器主辦的“2024 德州儀器汽車電子創新技術方案研討會”圓滿落幕。全天議程中，德州儀器全球頂尖的技術專家們與行業內資深的技術專家和行業伙伴們，就汽車電氣化、智能化和網聯化等領域的話題展開探討，著重介紹了 TI 與行業伙伴們在汽車電子領域的新款產品和技術方案，分享前沿的技術干貨和寶貴的應用經驗，并共同展望汽車電子的未來發展。具體話題涵蓋了 TI 汽車系統介紹、TI 毫米波雷達在汽車領域的應用等等，點擊下方圖片鏈接了解活動詳情吧！

行業“芯”分享

汽車行業正在向電氣化、智能化和網聯化的方向邁進。持續推動汽車電子領域的創新是德州儀器重點關注的領域之一。在今年慕尼黑上海電子展上，德州儀器中國區汽車 OEM 事業部現場應用技術經理 Eric Fu和德州儀器車載娛樂系統總經理 Jane Lu為大家分別帶來了主題為“設計具有優化的電動動力總成系統的下一代電動汽車”和“依托更安全、更智能的 ADAS 提升自動駕駛水平”的精彩演講，深入探討了如何利用德州儀器的創新技術助力推動汽車系統的技術進步。

今年，我們開辟了“芯”行萬里，馳騁“芯”動力的全新技術欄目。在這里，德州儀器的技術專家與行業伙伴們，就汽車電氣化、智能化和網聯化等熱點話題，分享了德州儀器在汽車電子領域的創新，講述他們在系統設計中的“芯”路歷程。該欄目一共 8 期，點擊下方標題查看原文吧！

汽車 48V 系統和區域架構，推動行業進步的關鍵力量

汽車毫米波雷達傳感器，為自動駕駛發展保駕護航

高級駕駛輔助系統，推動自動駕駛發展更進一步

出色的 D 類音頻放大器，使車載體驗更勝以往

適用于汽車車載電池組的 TI 電池管理系統

德州儀器 DLP 技術，用創新點亮未來

德州儀器助力打造更安全的汽車系統

FPD-Link：先進的車載多媒體接口解決方案

作為一家全球性的半導體公司，德州儀器致力于通過半導體技術讓電子產品更經濟實用，讓世界更美好。憑借在汽車電子領域積累的數十年經驗，德州儀器幫助汽車制造商攻克設計挑戰，通過模擬和嵌入式創新技術打造更智能、更安全、更可持續的汽車系統。為了支持客戶加快研發和上市步伐，德州儀器基于廣而全的產品技術和系統知識，在重要汽車電子細分領域不斷創新，以及時地回應市場趨勢和需求。在未來，我們將繼續致力于汽車電子領域的創新！