羅森伯格亞太電子有限公司

羅森伯格是一家擁有近60年歷史的國際頂端無線射頻和光纖通信技術制造商。自1997年開啟中國大陸之旅，成立了全資子公司羅森伯格亞太電子有限公司。羅森伯格亞太公司全體同仁齊心協力，銳意進取，事業高速成長。公司始終追求以技術和品質領先、服務創優和注重成本效益為發展之基石，在長足發展的進程中，迅速實現了產品線的系統化和完整化。現在擁有員工三千多人，廠房近十萬平米，營業額數十億元，業務完全覆蓋亞太及中東區域，全面形成與客戶攜手共贏的可持續發展體系。

丁磊 先生

羅森伯格亞太電子有限公司

汽車產品線總經理

1請介紹一下貴公司2018年在中國市場的戰略規劃及市場布局。制定這種戰略布局的主要考量因素是什么？

在過去的2017年度，車載射頻和高速數據傳輸的需求體現出呈幾何數量的上升趨勢。特別是在亞洲和中國，汽車電子新功能，高級駕駛輔助系統ADAS，高清液晶儀表盤/屏幕的大量使用，都讓車載射頻和高速數據傳輸變得炙手可熱。結合中國自主品牌汽車的大賣，上述需求又表現出極大的需求量。所以，羅森伯格立足長達近60年射頻和高速傳輸系統的經驗和科技，制定了從2017年開始的重點戰略圖，即從原理和應用角度積極推動射頻和高速傳輸系統的標準化。這是適應中國自主品牌汽車企業對于技術的要求，以及汽車企業通過資源整合、提高元器件產品品質降低總體成本的迫切需要，而產生的。

2您認為2018哪些設計開發熱點和熱門技術最值得關注？為什么？

重視汽車電子器件的可靠性，以及掌握汽車電子前瞻性的方向，我覺得是2018年度各家車廠關注的熱點。上面提到，汽車電子在車輛上的爆發式應用，讓原來單純傳輸電流的車載線束無法承載相應的信號。娛樂主機，TBOX，環視系統，ADAS等對于長距離信號傳輸提出了更高的要求。同樣，元器件的可靠性決定了車載汽車電子對于客戶的直觀體驗和滿足度。

各家車廠在汽車電子的功能上不遺余力地投入，也獲得了市場的廣泛接受，更說明已經成為熱點。另外，汽車電子應用的前瞻性預研，也已經成為各家車廠的關注點。只有掌握未來3-5年的技術發展方向、元器件的標準趨勢，才可以替車廠降低試錯的成本，快速切入市場搶占制高點。各家車廠也已開始從過去“拿來主義”逐步轉變為“平臺化元器件集中資源”，將汽車電子中關鍵的芯片，重要器件都以集中資源的形式，將高品質的器件運用在電子配備中，降低了直接的物料成本和間接的質量成本。

3針對這些開發熱點和熱門應用，貴司有何相應的產品和解決方案？競爭優勢何在？ 哪些會在2018慕尼黑上海電子展上展出？

高品質，一直是羅森伯格公司秉持的信念。對于汽車電子相關的高頻和高速信號傳輸，羅森伯格自身具備的強有力的射頻知識以及強大的研發驗證工具，保證了我們能給汽車行業客戶可靠的技術和產品支持。包括正在給德系、美系、韓系以及中國自主品牌車廠供應的FAKRA、HSD連接器和線束，也包括即將成為世界車載信號標準的HFM、MTD、H-MTD都會在此次慕尼黑電子展中一一呈現在專業觀眾的面前。

4貴司這些產品和技術方案是否已有一些成功應用案例？請大致介紹一下該系統功能及客戶評價。

羅森伯格的射頻FAKRA，高速LVDS信號傳輸用HSD，已經廣泛地在德系寶馬、奔馳、奧迪、大眾、捷豹、沃爾沃、標致雪鐵龍、菲亞特等歐系車，也廣泛地被福特、通用、克萊斯勒等美系車，現代、起亞等韓系車應用。更在中國自主品牌車中的長城汽車、吉利汽車、上汽、長安、廣汽、BYD等大量采用。來自德國的高品質產品，在中國自主品牌車中，擔負著傳遞可靠射頻和高速信號的載體。