當電池熱失控的新聞沖上熱搜,當新能源車主焦慮電池續航里程測算不準,當車企奔走于尋找更可靠的電池“守門員”……
1.5mV電壓精度,5‰電流采樣精度的BMS AFE芯片,對于新能源車電池來講意味著什么?
高精度BMS AFE(模擬前端)芯片,作為新能源車電池的安全大腦,用“顯微鏡”級的精度,給BMS一顆更強大的“芯”。
長期以來,由于技術門檻高、可靠性要求嚴、國內高壓車規工藝稀缺、開發與認證周期長等因素,BMS AFE的全棧自研進展緩慢。
上海海思AP2711 BMS AFE 芯片在新能源車高質量發展浪潮的背景下誕生(同步量產配套的AP2710通信橋片),憑借優異的性能和可靠性,為新能源車電池的安全筑牢根基,為新能源車產業的發展注入動力。
強強聯合,打造卓越產品
由于BMS AFE芯片應用場景復雜、實際運行面臨各種失效問題,要在新能源車中落地商用,除了具有頂尖的芯片設計能力,還需要深刻理解電池管理系統需求,具備豐富的板級開發和系統驗證經驗。上海海思與國內頭部企業——力高新能源有限公司聯合創新,結合雙方在芯片設計和板級&系統方面的各自優勢,攜手打造出色的AP2711 BMS AFE芯片。該產品關鍵性能比肩行業標桿,客戶端實測采集精度、菊花鏈通信、抗浪涌能力、亂序熱插拔等關鍵特性均具有強競爭力。
嚴苛品控,護航電池安全
新能源車運行環境復雜,芯片可靠性至關重要。上海海思從多方面著力打造可靠性:首先是芯片開發以上海海思IPD流程為基礎,融合行業車規標準,從開發流程端加強可靠性管控;其次,針對散熱、通信、供電、熱插拔等影響可靠性的關鍵因素,優化電路架構,從芯片設計端保障長期運行可靠性。另外,基于內部車規項目的優秀開發實踐,以及在芯片測試驗證領域深厚的經驗積累,構建了高于行業標準的測試驗證體系,在驗證側構建防護網,確保高質量交付每一顆芯片。
創新設計,鑄就非凡性能
電壓采樣精度是BMS AFE的核心指標,得益于上海海思在 ADC 領域深厚的技術積累,AP2711在高低溫條件下,精度典型值優于業界15%。另外,采用新穎的基準設計方案,解決電路漏電流對精度的干擾難題,支持基準長期穩定性,基準溫漂典型值達到3ppm/℃的行業較高水平。整個電池管理系統,采用一顆配套的AP2710通信橋片即可實現菊花鏈回環架構,支持雙向通信,保障鏈路可靠性。同時,也是國產芯片中少有的能夠支持高精度電流采樣功能,無需額外部署專用的電流檢測芯片,簡化板級設計,降低系統成本。為更好的服務客戶,上海海思還構建了芯片板級應用解決方案能力,支持客戶快速上市。
AP2711是上海海思傾力打造的高可靠、高性能BMS AFE芯片,為動力電池安全提供了新的解決方案。通過與力高聯合創新,貼合新能源車電池監控應用場景需求。全產業鏈自主創新,確保供應鏈的韌性與穩定性。未來,上海海思將持續深耕BMS領域核心芯片,為新能源車電池安全提供有力保障。
附錄:AP2711關鍵指標:
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原文標題:芯品發布 | 全棧自研BMS AFE芯片 新能源車電池安全“芯”突破
文章出處:【微信號:海思技術有限公司,微信公眾號:海思技術有限公司】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
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