前言
時代在發(fā)展,各行各業(yè)也都處于飛速運轉(zhuǎn)的階段。中國制造業(yè)近幾年發(fā)展迅速,已經(jīng)邁入制造大國行列,但我們的目標并不僅僅是制造大國,成為世界制造強國才是我們的最終目的。中國的工程機械行業(yè)發(fā)展之路可以說是充滿荊棘,在困境中艱難前進,但路還長,腳步不能停,從傳統(tǒng)到現(xiàn)代,從死板到智能,正所謂“道路是曲折的,前途是光明的。”未來中國工程機械行業(yè)將迎來機器人的時代,人工勞動力將會越來越少。
自建國之初到五十年代末,我國的工程機械基本還處于空白狀態(tài),相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員也少之又少,還未形成行業(yè)。到六十年代初,一機部成立專業(yè)局,并在各部門配合下,集中了一批工廠,并增建了一批新廠,工程機械的生產(chǎn)開始專業(yè)化,各類研究所也相繼成立,機械行業(yè)開始興起。此時的工程機械行業(yè)還處于“機械”階段,需要花費大量的人力來完成工作,產(chǎn)品性能相對單一,設(shè)計簡單,技術(shù)性不強,與國外的工程機械水平相比還很落后。
隨著市場經(jīng)濟的提出,產(chǎn)品越來越市場化、需求化、高效化,企業(yè)要發(fā)展,國家要改革,創(chuàng)新才是關(guān)鍵,智能化是必經(jīng)之路。這時工業(yè)機器人應(yīng)運而生,很多時候,機器人都以服務(wù)型為主,但為了更高效的生產(chǎn),“工業(yè)機器人”成為新的名詞,不久的將來,生產(chǎn)流水線上機器人的應(yīng)用會越來越多,工程機械行業(yè)線性增長已經(jīng)成為過去式,井噴式局面很快就會出現(xiàn)。機器人在其中的作用是顯而易見的,工業(yè)機器人也成為跨時代的一個重要標志。
從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)到新興產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型過程中,機器人起著“催化劑”的作用,不僅降低了工人的勞動強度,更能適應(yīng)各種工作環(huán)境。在生產(chǎn)線上機器人取代人工進行“點焊、弧焊、噴漆、裝配等工作,大大提高了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性,生產(chǎn)效率迅速提升,極大的節(jié)約了時間成本,讓人們在同樣的時間里可以做更多的事。作為企業(yè)來說,要想提高自己的競爭力,占據(jù)市場重要地位,必須進行差異化生產(chǎn)。在科技飛速發(fā)展的今天,“數(shù)字、智能、自動”似乎成為一個企業(yè)轉(zhuǎn)型的三個關(guān)鍵詞,對于工程機械行業(yè)來說更需要這樣的轉(zhuǎn)變,工業(yè)機器人在國外制造業(yè)領(lǐng)域運用的已經(jīng)很廣泛,但在國內(nèi),亟待填補這樣的空缺,機器人不僅可以為我們的生活提供服務(wù),更能在生產(chǎn)行業(yè)和人類一樣“能干”。
另外,一個機械產(chǎn)品的好壞,很大程度上取決于一些零配件質(zhì)量的優(yōu)劣,如傳動部件、控制元件、柴油發(fā)動機等,這些零配件都是具有高技術(shù)含量、高附加值的產(chǎn)品,但是我國工程機械的技術(shù)水平似乎還沒有達到很高的標準,這些核心零配件基本都還在依賴進口,這對我們的機械行業(yè)來說是個很大的制約因素,而國外企業(yè)為了獲得最大限度的利潤,進行價格捆綁,每年限量生產(chǎn),對價格掌握絕對的控制權(quán),這無疑加大了我們的生產(chǎn)成本。所以,我們更需要自主研發(fā)出具有“中國制造”印記的核心零配件。
隨著德國“工業(yè)4.0”,我國“互聯(lián)網(wǎng)+ ”、“工匠精神”的提出,智能化步伐越走越遠。國家投入大量資金和政策性文件,旨在推動更多“中國品牌”的誕生,機器人 制造成為發(fā)展趨勢,工程機械不再“機械”,而是更加自動化,數(shù)控設(shè)備更加完善,逐步實現(xiàn)從制造大國到制造強國的邁進,中國工程機械的下一個主角,就屬于工業(yè)機器人。
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工業(yè)機器人
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工業(yè)4.0
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原文標題:機器人才是工業(yè)應(yīng)用的主角
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